Генератор не заряжает аккумулятор
При неисправности измерительных элементов, возбуждение обмотки происходит хаотично. Наиболее частые причины того, что генератор не заряжает аккумулятор:. Локализацию можно узнать при помощи мультиметра. Для устранения неполадки лучше привлечь к работе автоэлектрика. О проверке регулятора напряжения подробно написано в руководстве к транспортному средству.
Чтобы окончательно убедиться в этом, переключите мультимер в режим измерения переменного напряжения. Диоды чаще всего выходят из строя из-за короткого замыкания. Нужно снять генератор и «прозвонить» все диоды, а затем подобрать аналоги взамен сгоревших.
Выше рассмотрены основные неисправности, из-за которых аккумуляторная батарея не заряжается от генератора. Хотя, с такими проблемами большинство автолюбителей обращаются в сервисный центр, но информация Вам поможет, понять причину сбоя в работе автомобиля. Более того, если Вы знаете в чем дело, то недобросовестные мастера автосервиса, не смогут получить за ремонт лишние деньги, «раскрутив» Вас на не нужные ремонтные манипуляции и детали.
Периодически заводите двигатель и проверяйте напряжение аккумулятора. Когда напряжение больше, значит у АКБ низкая плотность электролита. В случае необходимости обслуживаемая батарея долейте в банки дистиллированную воду. Во время заряжайте АКБ. Периодически проверяйте состояние ремня генератора и подтягивайте его. Если в проводке и генераторе все исправно, но батарея не заряжается, ищите неисправность в ней.
Нажимая на кнопку "Заказать", Вы подтверждаете согласие с политикой конфиденциальности. Главная Статьи Генератор не заряжает аккумулятор? Генератор не заряжает аккумулятор? Почему не заряжается АКБ? Сгорел предохранитель Проверьте, не «глючит» ли на приборной панели сам индикатор, показывающий заряд аккумулятора. Оборван ремень генератора Случай распространенный, когда от генератора не идет напряжение.
Натяжение ремня генератора ослабло Это вторая причина, почему генератор полноценно не заряжает АКБ. Повреждены контакты или проводка АКБ часто не получает заряд от генератора из-за окисления контактов иди дефектов проводов.
Неисправен регулятор напряжения генератора Обороты двигателя постоянно изменяются, поэтому напряжение генератора колеблется в широких пределах. Проблемы в диодном мосту генератора Диодный мост преобразовывает переменный многофазный ток.
На поломку указывают следующие перебои в работе автомобиля: часто и быстро разряжается аккумуляторная батарея; на свечах слабая искра; падает мощность охлаждающего вентилятора и кондиционера; самопроизвольно выключается акустическое оборудование; при работающем двигателе тускнеют фары. Кто с электрооборудованием «на ты», тот может неисправность диагностировать самостоятельно: запустите двигатель; щупы мультиметра накиньте на клеммы АКБ и замерьте напряжение; немного выжмите газ и посмотрите величину напряжения.
О чём нужно помнить при эксплуатации аккумулятора? Адреса наших офисов:. Заказать обратный звонок. Укажите имя Укажите имя. Укажите номер телефона Укажите телефон.
Спасибо за заявку.
Москва, ул. На статоре. При разрушении изоляции, которая имеется между витками в катушках статора, возникает замыкание в фазовой обмотке.
Генератор в такой ситуации начинает нагреваться, АБК полностью не заряжается. Статор на корпус. Стартер нагревается, начинает шуметь, снижается мощность. Диагностика проводится с помощью мультиметра, 5-вольтной лампочки. Если замыкание подтверждается, то нужно заменить катушку. Плюс на корпус. Неисправность приводит к нагреванию генератора, возникают пробои в выпрямительном блоке. Замыкание АКБ в дальнейшем может привести к поломке генератора.
Трудности возникают с обмотками статора. При замыкании проводов подзарядка не происходит. Генератор функционирует в аварийном режиме.
Батареи в таком случае не заряжаются, сильно нагревается корпус стартера, мощность генератора уменьшается. Ремонт подразумевает замену катушек, которые непригодны в использовании. В зимние месяцы поездки на небольшие дистанции чреваты быстрой разрядкой АКБ. За небольшое время она не способна восполнить запасы энергии, которые были затрачены на запуск двигателя.
Для предотвращения негативных последствий необходимо не менее 2-х раз в неделю ездить на машине минимум 30 минут. В статье мы разобрали основные причины, по которым генератор не заряжает АКБ.
Теперь давайте рассмотрим шаги, которые необходимо сделать, для того чтобы выявить неисправность. В первую очередь необходимо осмотреть генератор. Если имеются дополнительные потребители электроэнергии, то их нужно отключить из бортовой сети.
Далее, один из способов, нужно измерить утечку на мультиметре. Если она внушительная, то причина в устройствах, которые подключены к бортовой сети. Если утечки в состоянии покоя нет, то проблемы с зарядкой связаны со стартером. Перед тем как снять генератор, необходимо внимательно осмотреть провода. При наличии грязи, ржавчины и пыли, стоит обработать их проникающей смазкой.
Далее нужно обратить внимание на состояние ремня. Нет ли повреждений, порезов на детали. При наличии дефектов, рекомендуется установить новый. Если показатель меньше нормы, индикатор горит, то причина неисправностей кроется в генераторе. О компании. Наши работы. Доставка и оплата. Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0. Заказать звонок. Личный кабинет. Корзина 0 Отложенные 0. Сравнение товаров 0. Москва, ВАО, ул. Матросская тишина, д. Вконтакте Instagram YouTube. Почему генератор не даёт зарядку на аккумулятор и что делать?
Как определить, что генератор не заряжает АКБ? Что делать, если нет зарядки? Основные неисправности Ездить с аккумулятором, который плохо заряжается не рекомендуется, иначе в дальнейшем не избежать полной замены источника питания автомобиля, что выйдет в копеечку.
Клеммы На неисправность генератора также может оказать влияние состояние клемм. Ремень генератора Ремень генератора используется для передачи вращений коленчатого вала. Износ щёток Щетки имеют достаточно большой период эксплуатации.
Для этого необходимо заглушить двигатель. Измерьте напряжение на клеммах аккумулятора. У исправной батареи оно должно составлять 12—13 В. При более низком значении можно сделать вывод о неисправности аккумулятора. Протестировать генератор можно следующим образом. При таких условиях большая часть нагрузки ляжет на генератор. Если при этом вольтметр показывает падение напряжения, то генератор неисправен.
График работы в Новогодние праздники : 31 декабря, 1, 2, 3, 7 выходные, Все остальные дни как обычно.
Основные причины отсутствия зарядки Проблемы в электрической системе зачастую непросто диагностировать из-за того, что они могут возникать как из-за генератора, так и вследствие неисправности аккумулятора. Ошибка в блоке управления. Большинство эксплуатируемых автомобилей выпущено не более 20 лет назад, и многие модели управляются компьютерной системой, которая контролирует в том числе и генератор.
При возникновении ошибки в соответствующем блоке управления работа генератора может быть нарушена. При этом он перестанет заряжать аккумулятор.
