Износ покрышек авто
Данное требование действует и в России. Это такие специальные вставки, с помощью которых мы можем установить, когда нужно произвести замену резины на новую. На переднеприводных машинах износ такого вида появляется как результат неправильного сход-развала задних колес. По истечению данного срока необходимо менять изношенные шины, которые повышают риск аварийных ситуаций, особенно на обледенелой или мокрой дороге. Время работы: Понедельник — Пятница с до ; Суббота с до ; Воскресенье — выходной.
Сам износ шины предельный износ это состояние, при котором рисунок протектора стёрт на такую величину, при которой сами шины теряют большую часть своих положительных характеристик. То есть сцепление с дорогой, стабильность, экономия топлива, улучшение ходовых показателей автомобиля ухудшаются настолько, что новые шины дадут вам многократный прирост.
Как вы понимаете, стираться рисунок протектора может быстрее, может медленнее, что зависит от выбранного специалистами материала и вашего стиля езды. У различных шин изначально разная высота протектора. У различных шин разная отметка износа. У различных шин разная скорость износа и так далее. Летние шины делают из более твёрдой резины, зимние шины, соответственно, из значительно более мягкой резины.
Для зимних шин высота протектора важнее, что позволяет лучше цепляться за грунт.
Высокий протектор при езде летом на высокой скорости — помеха. Протектор летней резины изначально — мм, протектор зимней резины — мм. Снежное покрытие зимние шины не спасает и даже при большей высоте мягкость такая, что стираться рисунок протектора будет быстрее, но если говорить о безопасности на дороге, то для зимних шин гораздо важнее протектора будет использование поперечных ламелей в шашках.
Для летней же шины большая часть успеха — рисунок протектора и его износ. Так вот, измеряться износ протектора профессионалами будет в процентах в отношении того уровня, который был, к тому уровню который остался, но с учётом того уровня, при котором мы до критического уровня теряем все положительные свойства наших шин.
Продлить срок шин можно, если изначально хранить их по инструкции см. Сезонное хранение шин , не перегружать багажник и следовать правилам аккуратного вождения. Зная признаки изношенности летних шин, можно принять правильное решение по их обновлению или замене для максимальной безопасности дорожного пути. Неравномерная изношенность шин — один из самых распространенных проблем для автомобилистов. Она может возникать из-за неверной эксплуатации или плохого монтажа, а также из-за плохой качественной продукции.
Чтобы избежать неприятных последствий, каждый автомобилист должен знать, как определить шины с неравномерной изношенностью и изучить причины появления такой проблемы. Неравномерный износ шин может быть достаточно легко выявлен при проверке проходимости и глубины протектора. Если толщина протектора на левого и правого колес отличается более чем на 2 мм, то дело в неравномерной изношенности в шине. Если глубина протектора одинаковая, но рисунок на левом и правом колесах различен, то шины также следует сразу менять.
Наиболее распространенные причины неравномерного износа шин — неверная эксплуатация автомобиля. Так, при использовании автомобилей с заниженным по параметрам весом или неравномерным развертыванием момента колеса, шины неравномерно изнашиваются. Также производителями зачастую используются механические сборки, которые приводят к неравномерному износу шин.
Неравномерная изношенность шин — очень опасная проблема. Из-за нее автомобиль может неправильно реагировать на управление.
Устаревание автомобильных шин — процесс неизменный, поэтому любой автолюбитель должен оценивать ситуацию и визуально осматривать резину для достоверной проверки их текущего состояния. Шины заменяют если находят:. Наконец, не забывайте проверять размеры шины. Если вы отметите изменения в их размерах, то имеет смысл быстрее заменить шины. Зная признаки изношенности покрышек, можно принять правильное решение по покупке новых летних шин для максимальной безопасности дорожного пути.
Периодически обращайте внимание на протектор, следите чтобы в нем не было различных посторонних предметов.
Если вы обнаружили посторонний предмет, который застрял в протекторе, то необходимо незамедлительно обратиться в ближайший шиномонтаж, там вам отремонтируют шину и наложат специальную ремонтную латку.
Не стоит рисковать используя изношенные шины, из протектора которых уже виднеется корд, так как это рано или поздно приведет к разрыву шины. Представьте себе, что вы едете на большой скорости, и у вас разрывает шину.
Не каждый водитель сможет удержать автомобиль ровно на дороге, тем самым не создавая аварийной ситуации. Вот почему не стоит рисковать, а лучше сразу же заменить такую покрышку.
Для того чтобы не повредить диск колеса, монтаж и демонтаж автомобильных шин рекомендуется производить на шиномонтаже, или другой специализированной станции технического обслуживания. Это совсем не значит, что если у вас в дороге пробилось колесо, то необходимо вызывать эвакуатор и везти автомобиль на станцию.
В таком случае можно просто самостоятельно заменить колесо на запаску.
При этом затягивание гаек стоит производить крест накрест, и с тем самым усилием, с которым было закручено пробитое колесо. Колеса, которые установлены на одну ось, обязательно должны иметь одинаковый размер и рисунок протектора. Также не рекомендуется устанавливать в бескамерную шину камеру, и потом все это монтировать на бескамерный диск.
Но если же вы все-таки производите такой монтаж в случае повреждения шины, которое не возможно устранить другим способом , то камеру накачивать необходимо медленно, чтобы воздух мог спокойно выйти из пространства между камерой и покрышкой.
Для того чтобы бескамерная шина долго прослужила, при монтаже в нее как правило сначала накачивают гораздо больше давление, а затем медленно спускают до нужного. Тем самым, обеспечив прочность соединения бескамерной покрышки с ободом колеса. Высота или глубина протектора оказывает решающее влияние на способность шины поддерживать необходимый уровень сцепления с мокрой или заснеженной поверхностью.
