Ямаха вираго 1100 характеристики, Обзор мотоцикла Yamaha XV 1100 Virago
TRX Передние дисковые тормоза. Лично мой вывод - Драга литровая может не надоедать очень. Когда нужно остановиться или выполнить поворот, ты практически слышишь, как те же парни говорят тебе: "видал?
Хотя «рулится» Yamaha XV Virago замечательно во всем скоростном диапазоне. Нет таких дорог у нас, да и не к чему это. Подвеска у него достаточно навороченная. Есть пневмоподкачка передней вилки, причем там и так залито масло и стоят пружины. Но сама регулировка жесткости передней подвески - достаточно тонкая. То есть если перекачать воздух, то руки отобьешь. Главным достоинством Yamaha XV является карданная передача. Здесь и надежность, и простота в обслуживании, и так сказать - потерь при передаче крутящего момента меньше по сравнению с ремнями или цепями.
КПП - что-то с чем-то. Практически всегда при включении первой передачи ощущается хороший толчок. Коробка при переключениях достаточно громко щелкает. Всего ступеней 5. Классическая, то есть 1-я вниз, остальные вверх. Поймать нейтраль можно, но нужна определенная сноровка и опыт. Иногда не хватает 6-й передачи, особенно на трассе. Двигатель - знаменитый V-Twin, характерный в основном для чопперов. Крепится на раме мотоцикла и является несущей конструкцией.
В плане обслуживания - все удобно, все доступно. Часто указывают на поломки обгонной муфты. У себя пока не менял, ибо не доставляет хлопот. О головном свете пишут, что слабый и не хватает. Не хватает, если летишь в ночи свыше , а в остальном все хорошо.
Редко получается прокатиться со «вторым номером». Сзади удобно. Мягкая спинка. Достаточно широкое и мягкое седло. Посадка над водителем, то есть второму номеру при поездке на таком байке откроется вся дорога и много всего интересного. Как уже писал выше, байк очень комфортный. Посадка классическая, никуда тянуться не надо. Не устаешь и не затекаешь. Как сказал один мой знакомый: «Это мотоцикл свободы». Иными словами, когда садишься на него, спешить никуда не хочется. Потому что просто знаешь, что успеешь.
Можно ехать и 60, и 80, и , и И это всегда будут разные ощущения и эмоции. Он хорош во всем. Были мысли о продаже, но всякий раз, делая два шага в сторону от него, и обходя вокруг, понимаешь, какой же он классный. Пусть девчонки ведутся на R1 или другие «спорты», но спорт это для трека.
А город - это не трек. И очень часто водители показывают палец вверх и говорят, что классный. В остальном, конечно дело вкуса. Люди разные, и у каждого свои запросы и требования.
И, в конце добавлю по теме отзыва. Yamaha XV одинаково хорошо чувствует себя и в городе потому как база короткая, да и сам он не сильно широкий , и на «дальняке». Достоинства : карданная передача.
Хороший прием во всем диапазоне оборотов. Воздушное охлаждение. Комфортная посадка. Широкий диапазон регулировок подвески. Недостатки : слабая защищенность электрики. Нехватка 6-й передачи. Дмитрий, Калуга. Я со своим ростом и весом тогда еще 95 на Yamaha XV Virago поместился, но скорее как на велосипеде, явно требовался вынос и другой руль.
Катался пару дней. Что понравилось: приличная динамика, близкая к классической управляемость, удобная седелка. Не понравилось: внешний вид, все же маловата, седок моих габаритов плохо смотрится, убогий родной руль, неудобные родные подножки. В общем, мой совет - лучше все-таки взять Shadow , Yamaha XV приличного состояния найти сейчас непросто.
Достоинства : отличная динамика. Неплохая управляемость. Удобное сиденье. Недостатки : внешность. Не для крупных людей. Убогий руль. Иван, Москва.
Конечно, ключевой особенностью называют карданный привод — вовремя менять масло и всё обслуживание. Virago XV относится к тем байкам, в которых после приобретения подержанного аппарата нужно что-то починить, заменить, отреставрировать и долго ездить в своё удовольствие. Как правило, большинство байкеров говорят, что новичку литровый монстр покупать не нужно.
Но если речь заходит об этой модели, большинство согласно, что если есть финансы — начинать знакомство можно и с этого круизера. Нрав спокойный, всё по классике, ошибки прощаются, обслуживание минимально. Правда при покупке стоит понять, готов ли он вертеть кучей металлолома весом в кг.
Содержание 1 Технические характеристики 1. Двухцилиндровый двигатель. Воздушное охлаждение. Карбюраторная система питания.
Крепление мотора к раме. Передние дисковые тормоза.
Задний барабанный тормоз. Yamaha Virago XV — Yamaha Virago XV Special. Рулевое управление. Панель приборов. Сидение перетянутое. The following two tabs change content below.
Об авторе: Последние статьи:. Я тот человек который пилит обзоры. Интересуюсь мото-техникой с детства. Для меня сезон открыт всегда!
