Приоритет знак или разметка, Что важнее — разметка или знак?
Для комментирования вам необходимо авторизоваться Войти. Чем отличаются временные знаки и разметка? Хочу получать самые интересные статьи.
И на дороге с двухсторонним движением. При том, что должен устанавливаться на дороге с односторонним движением, предупреждая, что впереди двухстороннее. Выезд на встречную правомерен по всем признакам. А вот дальнейший знак и разметка противоречивые.
Вероника-9 , на пр. Нансена находится ДВА знака 1. Первый - метров за 30 до перекрёстка "на дороге с односторонним движением, предупреждая, что впереди двухстороннее", второй который Вас "ввёл в заблуждение" - на выезде с перекрёстка, ещё раз напоминая Вам и информируя повернувших направо с п. Нет, те, кто поворачивает направо, едут Не по односторонней дороге, а по двухсторонней. Знак не может "напоминать", он предупреждающий, по ГОСТ устанавливается за 50 м в городе.
И предупреждает, что впереди двухстороннее, соответственно, предполагается, что где знак установлен, одностороннее. Вы неправы. Тем, кто едет справа, напоминать незачем, так как они ехали по двусторонней дороге. Он предупреждающий! Устанавливается в населенном пункте за 50 метров до начала двустороннего.
И Вы же признаёте, что был выезд на встречку Выезд на встречную правомерен по всем признакам Очевидно, что если не было возможности завершить обгон до начала сплошной в этой ситуации, следовало отказаться от его выполнения и вернуться в свою полосу. Если Вас по-прежнему не покидает уверенность в своей невиновности - пробуйте обжаловать штраф. Здравствуйте давайте рассмотрим такую ситуацию Когда стоит знак конец всех ограничения а дальше нанесена разметка сплошная белого или желтого цвета как быть в этой ситуации?
А что Вас смущает? К разметке он никакого отношения не имеет.
Зона действия временной разметки никак не связана с временными знаками и с перекрестками. Она действует везде, где нанесена. К временным знакам ГОСТ также должен соблюдаться, по высоте и т.
Если это не соблюдено можно оспорить что знак не по ГОСТу? Тогда где тот знак на белом фоне который будет главней над временной разметкой? Отсюда по приоритету знаков на белом фоне над временной разметкой не имеет силы, и получается нужно руководствоваться - правильно неправильно, логично или нет если есть штраф за нарушение НЕ НАРУШАЙ.
А список приоритетов пустой звон в твоем кармане поле оплаты штрафа. На участке выполнения работ присутствует обозначенный перекресток на белом фоне, после перекрестка линия сплошная желтая.
Временных знаков после перекрестка нет - Что главней знак или линия? Получается что линии временной разметки главней знаков Знаки распространяются на разные участки дороги и в противоречие не вступают. Небольшой городок. Улица в центре. В "час пик" бывает вполне интенсивное движение как автомобилей, так и пешеходов. Много лет существовал нерегулируемый наземный пешеходный переход, обозначенный с двух сторон знаками 5. Все было хорошо и правильно, пока господа дорожники в очередной раз не затеяли обновлять разметку.
Что они сделали:. Рядом с этой разметкой в одну сторону от существовавшей ранее разметки наваяли еще ДВЕ! Знаки 5. Общая протяженность новоявленного "перехода" однозначно превышает 6 м. Насколько я понимаю, согласно ГОСТ, даже если требуется организовать такой "широкий" переход, то его необходимо обозначать не разметкой 1. Теперь водители стали заложниками ситуации, когда пропустив пешеходов в начале этого новоявленного перехода и начав движение, вынуждены останавливаться посреди перехода, чтобы пропустить пешеходов, которые беспардонно лезут на проезжую часть с другого конца перехода.
Полагаю, что возникшую ситуацию я пояснил ясно Правильно ли считаю, что существует явное противоречие между знаками и разметкой? Если да, то, правильно ли я считаю, что ширина пешеходного перехода как была, так и осталась ограничена знаками , а вся остальная разметка - от лукавого?
Замечу, что эта новоявленная "разметка" уже существует более полугода, в этом месте ежесуточно многократно проезжают патрули ГИБДД, но никакой реакции до сих пор нет.
Какой максимальной ширины может быть нерегулируемый наземный пешеходный переход? К чему я клоню: допускаю, что по каким-то критериям, городская администрация решила расширить этот переход. Возможно, что там есть веские основания. В таком случае, при условии столь широкого перехода, нет ли основания перевести данный переход в регулируемый?
Мое мнение, что если бы это было сделано, то снялись бы все непонятки и был бы урегулирован конфликт интересов между водителями и пешеходами случаются словесные перепалки между водителями и пешеходами на этом переходе. Знаки не запрещают переход по зебре. Максимальная ширина не ограничена. Необходимость регулирования движения пешеходов по переходу через проезжую часть обусловлена следующими предельными показателями интенсивности движения транспорта и пешеходов: в течение любых 8 ч рабочего дня недели интенсивность движения транспорта равна или более ед.
Зеленой штриховой линией обведен ранее существовавший переход, вместе со знаками. Красной штриховой линией обведены еще две добавленные разметки. Знаки остаются на прежних местах. Что касается отсутствия ограничения ширины перехода. Так это получается полная чушь. Кто-то решит, что необходим переход шириной, скажем, 50 м. Как можно нормально пересекать такой нерегулируемый переход?
Получается, что юридически нет никаких ограничений и волею местных властей, с попустительства местных ГИБДД, можно лепить горбатого? А что-бы широкий переход оборудовали средствами регулирования, надо пару десятков пешеходов передавить?
У Вас есть возможность оспорить это решение в установленном законом порядке. Пока оно не будет УСПЕШНО оспорено и не будет проведена новая "демаркация", пешеходный переход останется 50 метров со всеми вытекающими.
Вы указанный ГОСТ всё-таки лучше бы открыли. Вот что там написано по Вашей схеме:. Ширина пешеходного перехода должна быть не менее ширины пешеходной дорожки тротуара , продолжением которой является пешеходный переход.
Формально то, что примыкает к автомобильной дороге, это по строгому определению не "пешеходная дорожка" по ГОСТ Р вроде как пешеходная дорожка - это специальное инженерное сооружение для движения пешеходов за пределами дороги вне населенных пунктов , а "дорога, отведенная под пешеходную зону".
Плюс даже нет знака именно "пешеходная дорожка". Но запретить делать переход во всю ширину этой "пешеходной улицы" вряд ли кто-то может.
Я бы в этой ситуации не разметку стёр, а ещё знаки перехода на других углах повесил. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5. Ширина перехода определяется знаками в том случае, когда нет разметки. Если есть и разметка и знаки, то правила прямо не говорят, кто из них определяет ширину перехода. Однако приведенное выше определение намекает, что ширина определяется разметкой.
Так что лучше исходить из этого и уступать дорогу до тех пор, пока пешеходы не закончатся на всей ширине перехода. По поводу исправления ситуации.
Напишите заявление в ГИБДД либо в организацию, ответственную за организацию движения на данном участке. В тексте опишите сложившуюся ситуацию и либо предложите перенести один из знаков "Пешеходный переход", либо попросите их обосновать выбранную ширину пешеходного перехода в зависимости от того, какой вариант Вам интересен.
Дальше действуйте в зависимости от ответа, который дадут на Ваше заявление. В данном случае нужно написать в организацию, обслуживающую данный участок дороги, и потребовать изменить организацию дорожного движения. Знак и разметка должны находиться в одном поперечном сечении. ГОСТ Если знак применяют совместно с разметкой 1. А в описанной ситуации на практике лучше остановиться так, чтобы не пересечь ни разметку, ни линию установки знака. Выполнялся обгон на участке дороги где нет запретов прерывистая разметка, после знака 3.
Зона действия знака 3. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1. Видео, скорее всего, инспектор Вам предоставить не захотел, а не смог.
Судье точно - и сможет, и захочет. В Вашу защиту можно назвать тот факт, что разметка 1. Ей должна предшествовать разметка 1. В этом случае у Вас была бы возможность перестроения, не создавая помех обгоняемому ТС. Запросите схему организации ДД на этом участке.
Там, скорее всего, нанесена именно 1. Перед перекрёстком установлен знак 4.
Три полосы: прямо внутренний круг , прямо и направо и только направо. Затем в середине круга возникает знак для двух полос: Прямо и направо внутренний круг и только направо а там встречные полосы.
Однако никакого решения ГИБДД не выносили, а спустя более чем 2 недели мне предъявили уже другую схему, в которой этот знак уже есть, причём утверждена она буквально в прошлом месяце. Я ехала по 2-й полосе прямо и направо , когда в заднюю левую часть моего автомобиля врезался автомобиль из внутреннего круга, которому знаком было разрешено движение только прямо, но он повернул направо, ссылаясь на знак "Прямо и направо" посередине перекрёстка.
В связи с этим у меня есть следующие вопросы:. Могут ли знаки направления движения по полосам до въезда на круг и в центре круга противоречить друг другу? Кем утверждается проект организации движения и как он хранится? Могут ли рядовые сотрудники подменить схему? Что делать, если предыдущую схему в срочном порядке заменили на ту, которая соответствует реальной картине со знаками?
К кому обращаться? Кольцо ввели в эксплуатацию в сентябре года, а "новая схема" утверждена в июне года. Причём сотрудники ГИБДД сказали, что при оформлении ДТП 5 июля года они руководствовались неутверждённой бумажной схемой развязки, в которой спорного знака нет. При оформлении составляется схема ДТП.
В ней указываются установленные знаки и нанесенная разметка на момент ДТП. Неутверждёнными документами любыми не могут. Постановление можно обжаловать и виновность в ДТП может поменяться, соответственно. В контексте вопроса читаю - кто должен нести ответственность? А вот когда есть противоречие знаков и разметки - водитель обязан руководствоваться именно знаком:. Двигаясь за городом по главной дороге увидел знак 2. После обгона меня остановили сотрудники ГИБДД и обвинили в том, что я совершил обгон с выездом на встречную полосу движения.
Отвечает юрист. Лишили прав за нетрезвую езду, а лицензию на оружие не отберут? Сколько еще действуют права после лишения? Отберут права, если плохо дул в алкотестер? Заехал на выделенку и пересек сплошную: оштрафуют за оба нарушения? Попал в ДТП из-за ремонта дороги: как взыскать ущерб? С какого возраста детское автокресло не нужно? Салон продал неисправный автомобиль: что делать? Спорная ситуация при ДТП: что делать? Пересел со Skoda Yeti на Haval F7, минусов оказалось больше, чем плюсов: честный отзыв владельца.
Хорошо, но не идеально: мое мнение о новом Geely Atlas. Названа цена Solaris HS: седаны уже начали отгружать дилерам.
Для уверенности, впрочем, не лишне разобрать несколько распространенных ситуаций, случающихся с завидной регулярностью:. Несмотря на кажущуюся однозначность трактовок, на дороге зачастую случаются неприятные ситуации, когда водители нарушают предписания временных знаков или разметки, сталкиваются с серьезными штрафами. Если линия разметки противоречит знакам, при этом, последние, временные или постоянные, очень плохо просматриваются, находятся слишком глубоко на обочине, либо частично, а то и полностью, перекрыты рекламными конструкциями, столбами освещения, растительностью, об этом обязательно нужно уведомить инспектора.
Подобное размещение противоречит положениям ПДД и может стать поводом для аннулирования штрафа. Аналогичные требования действуют и в отношении разметки, которая должна хорошо просматриваться вне зависимости от времени года и суток. Знак или разметка? В завершении статьи не лишне повторить ответ на главный ее вопрос, выделить три основных тезиса:. Конфликтная ситуация с ГИБДД, штраф за нарушение требований временных знаков, вполне может стать поводом для судебного разбирательства.
Если они установлены с грубыми нарушениями, плохо просматриваются, не могут быть идентифицированы с одной из полос, не стоит пускать дело на самотек, слепо соглашаться с доводами инспектора.
Его постановление можно и нужно обжаловать, чтобы восстановить справедливость и заставить дорожные службы работать в полном соответствии с ПДД и ГОСТ. Содержание: Дорожная разметка: почему она противоречит знакам?
Временные или постоянные предписания: что важнее? Вопросы приоритета Различия знаков и разметки: что делать? Подведение итогов Дорожная разметка: почему она противоречит знакам? Для временных знаков характерны две особенности: Желтый, а не белый фон.
Мобильная стойка, обеспечивающая возможность регулярного переноса знака с места на место. Постоянные знаки вкопаны в землю, их установка, равно как и демонтаж, требует земляных работ, а то и заливки фундамента, так что занимает не один час.
Вопросы приоритета Если горизонтальная линия разметки противоречит знакам, то доминирующими для водителя должны оставаться предписания вторых.
В ПДД закреплен следующий порядок приоритета: Дорожные знаки с временным периодом действия. Они же, но с постоянным периодом.
Временная разметка.
