Прошивка калины 1.6 8 клапанов
А вот занятся автоэлектрикой я б не против - интересует и тянет Не будь голословным, замерла фактический ток. Вобщем зер гут Вольдемар Posted August 21, edited. Добрый вечер, на калине 1,6, 8 кл.
Отзывчивость и "дозированность" педали "газа". Общее поведение автомобиля, присутствует какой-то "стиль", что-ли Очень похоже на поведение прошлой 14ой, но немного по другому ибо 16 дырок дают о себе знать, да и двигатель другой. Холодный пуск. Машинка побежала веселее, субъективно -значительнее.
Что проверить не удалось: 1. Расход топлива.
Взаимосвязанная работа двигателя и карлосона, кондиционера без них холодно , остальные доп. Как-то так Есно, все выше сказанное ИМХО и никому ничего доказывать не собираюсь, просто поделился впечатлениями. Каждый решит сам, что ему нужно. А Павлу, респект и уважуха! Я доволен, спасибо! Поделюсь и я о BCR ИМХО лучшее творение для 1,6 8кл. Расход не изменился по сравнению с другими Пашиными прошивками на Бош. Думаю останусь на ней надолго. Спасибо Павлу за то что он есть.
Без тебя жизнь наших машинок была бы скучной и обыденной. Отдельное спасибо Surgeon76 за предоставленную программу. Но думаю,надо кардинально менять стиль вождения,у нас недавно выпал снег,вчера при интенсивном разгоне а как еще ездить,когда в мозгах такая прошива?? Сегодня залил Final UP IHL58, ездил я на на разных прошивках, но это самое то, что я искал, хоть и на обкатке но по дороге с работы по пробкам получил истинностное удовольствие от езды.
Плавность, дерготни не заметил вообще , пропал провал при переключении на вторую при слабом розгоне, рекомендую. Паше большое спасибо за его работу. Для сравнения ощущений вернул сток BCR02 E3 8кл. Что сказать?
Как только люди ездят на стоковой прошивке? Вернул немедленно BCR06 E2. Паулюсу - большой респект!!! Две недели, как прошился у VaRGaRа. Пока нравится. Не могу сказать, что расход уменьшился, но машина стала более живой и резвой, особенно на разгонах. И, что особенно понравилось, стал движок тише работать.
Была на стоянке самая громкая, а стала - самой тихой калиной. Спасибо, Миша, еще раз! Всем, привет! Но заметил следующее, что на Боше все же стабильнее ХХ. Это проверяли не на одной машине. Январь по динамичнее будет. И если такой ХХ от Боша, да на Январь Катал предыдущую версию, в принципе всё устраивало, и динамика, и расход, но все же казалось, что машинка, как бы это правильно выразить,чуток "дёрганная" была, что ли.
Остро реагировала на педаль газа. Особенно это было заметно когда поездишь на Боше, а потом на Январь переходишь.
Сейчас впечатление такое, что плавность как на Боше, но без потери динамики Января. Спасибо огромное, Павел!!! Прошивка Паулюс Рейсинг v6. По расходу пока не понятно. Отзыв на дроссель очень быстрый. Если неакуратно топнуть педалькой на 1 или 2 передаче, такое ощущение что кто-то в зад въехал. Легко делать перегазовку с 5 на 3, с 4 на 2. Немного на педаль придавил и обороты поднялись. На родной приходилось давить чуть ли не до пола и ждать в районе секунды пока она надумает обороты поднять.
При переключении с 3 на 1, даже если обороты не поднял до необходимых, нет ощущения что кого-то на буксир берешь. При переключении на одну вниз все вообще очень очень плавно, даже если сцепление бросать резко.
При быстром переключении с 1 на 2, со 2 на 3 без сброса газа все происходит очень мягко, без дерганья. Отсечка Разгон на второй до сотни переключаемся на третью - оказываемся на максимуме момента. Третья соответственно до Трогаться легче Нет тупняка если сцепление рано отпустил и обороты в районе тысячи. Вобщем зер гут Вольдемар Зер гут Всем привет, только что приехал из Адлера, пол часа как в один кОнец км, сообчаю, на Январе с Пашиной прошивкой - 4.
Январь круче!!! О Как. Всем привет, прошился позавчера паулюсовской прошивой, исполнял VaRGaR. Эффект есть, чуть-чуть повыше уровня самовнушения. Если серьезно, то а тянет на низких оборотах получше. Сказать пока сложно. Прочитал коментария по поводу прошивки и не где не разу не упоминалось о зимнем запуске двигателя, а это я считаю немаловажный фактор. Прошивался зимой. То есть начало зимы ездил на стоке, конец зимы на прошивке Паулюса.
Метод хранения машины этой зимой исключительно на стоянке под открытым небом. Морозы были под градусов. Всегда заводилась отлично, без всяких выкрутасов и долгой раскрутки стартера. Короче ничего не изменилось в плане зимнего пуска двигателя. Всем привет! Почитал-почитал, да и побежал перепрошиваться. Витька посоветовал VaRGaRа.
Сегодня созвонились, встретились, перепрошились. Сразу немного расстроился, что у меня Bosh, надеялся на Январь Но не об этом Ну вы сами в курсе. Расход не замерял, но показалось, что такой же пока 70км всего прошёл.
Машина стала просыпаться намного раньше, до 2-х тыщ, хотя на стоке только после 3-х чувствовалась тяга. В горку с большей охотой лезет. Кондей практически не заметен на трассе и при трогании с места.
При переезде лежачего полицейского на второй скорости, не звенит клапанами, как ни старался Посмотрим, как дальше будет. А ведь она еще не прошла положенные поездок Спасибо всем за консультации, а Михаилу за работу! Добрый день! Ну вот и я прошился го июня. Прошивал VarGar. Машинка 1. По расходу скажу следующее, по прибытию на стоянку в субботу после заправки, были сброшены все показания штатного бк Итог воскресенья таков пробег чуть больше 10км, без кондюка по городу, по магазинам - средний 7.
Потом еще была загрузка стройматериалами 5 мешков керамзита, кг сухой стяжки , и мамой с братом средний поднялся до 8. А вечерком в воскресенье я еще и топнул с перекрестка, так как некая тойота auris решила что она главная на дороге и все будут ждать когда зеленый свет станет именно такого оттенка который ей понравится больше В общем я доволен У меня — Bosch M7. Мои впечатления: более мягкая работа двигателя, значительно мягче переход на ХХ при сбросе газа, возможно чуть-чуть лучше тяга.
Доволен, как слон! Ну вот,уважаемые, я тоже теперь в ряду счастливых обладателей перешитых калин.
Подключили ноут к машинке, посмотрели как работает двигатель,лог ошибок контроллера, затем отключили ноут,достали мозг, подключили его напрямую к ноутбуку, залили новую прошивку, мозг вернули на место, завели посмотрели опять как работет скинули ошибку пропадания питания и собственно говоря все.
После чего попращались с Михаилом и я поехал тестить новую прошивку. Разница почувствовалась сразу, при трогании, при таком же нажатии на педаль газа, как и раньше, дрыгатель набирает обороты резвее и следовательно, разгоняется лучше!
По поводу скоростных характеристик ничего сказать не могу, но по заводскому шоссе я чета вчера прохватил кмч,за что каюсь перед ГИБДД, хотя дорога там вечером пустая. По расходу сказать ничего не могу,надо время,чтобы он установился! Ну вот и славненько Заменил сегодня стоковую прошивку на продукт от Паулюса. Особо в процесс не вникал, сидел за рулем, мастер с ноутом и шнуром минут поколдовал с правой стороны торпеды, внизу.
Потом завел, проехался Все чудненько и шоколадненько! Холостые успокоились и ведут себя надлежащим образом, пропала судорога на ручке КПП при ХХ, а то как припадочная билась в руке, при перегазовках тоже все прекрасно, стрелка таха так аккуратно и четко ложится в зону ХХ, просто кайф испытал Короче, самую главную проблему убил. То есть дерготня и плавание холостых оборотов.
Сергей , Илья ,. Николай ,?. Ищу прошивку для 1.
Ителма М74 Буду благодарен если кто скинет провереную. Доброго времени суток. Хочу прошить свой контроллер Ителма М74 на последнюю заводскую прошивку. Кто может поделиться схемой кабеля? Привет всем! Кто нибудь прошивал двигатель 1. Санек , я прошивал точ такую же калину Алик , спасибо. Костя , я могу поделиться.
Если интересно в личку напиши. Санек , На евро 0 ,говорят дымит сильно. Николай , 8кл тросик есть.
- Газета Авторынок Калининград
- Зазоры Клапанов Ваз 11183
- Регулировка Клапанов Умз 4216 Под Газ
- Свечи Зажигания Калина 16 Клапанов
- Момент Затяжки Гбц Ваз 2112 8 Клапанов
- Топливный Фильтр Шкода Октавия А5 1.6
- Лада Калина Универсал Характеристики
- Опель Инсигния 1.6 Турбо Характеристики
- Свечи Веста 1.6
- Ресурс Сцепления Калина