Пежо 508 новый, Новый PEUGEOT Радикальный дизайн - Peugeot (Пежо) Мурманск официальный дилер
На Франкфуртском автосалоне Peugeot представляет новую модель, которая отличается от всего, что марка выпускала ранее. Скачать прайс-лист Скачать брошюру. Установка амортизатора передней рамы для оптимального демпфирования подвески. Высочайший уровень комплектации соответствует высокому позиционированию автомобиля с точки зрения технологического оснащения.
Система навигации да да. Полноцветный ЖК-монитор да да да. Проекционная система показаний спидометра да да. Регулируемый люк нет. Панорамная крыша нет нет нет. Светодиодные ходовые огни да да да. Cветодиодные задние фонари да да да.
Омыватели передних фар да да. Светодиодные фары да да. Передние противотуманные фары да да да. Галогенные фары да нет нет.
Датчик света да да да. Ручки дверей в цвет кузова да да да. Боковые зеркала. Боковые зеркала с повторителями указателей поворота да да да. Электропривод боковых зеркал да да да. Электроподогрев зеркал да да да.
Боковые зеркала в цвет кузова да да да. Рекомендованная цена новой машины, руб. Число дверей. Клиренс высота дорожного просвета , мм.
Страна сборки. Франция Франция Франция. Гарантия производителя. Период выпуска. Название комплектации. Зимняя комплектация. Тип кузова. Седан Седан Седан. Исполнение салона. Комбинированная обивка салона да да. Тканевая обивка салона да нет нет. Разъем электропитания да да да.
Охлаждаемый перчаточный ящик да да да. Разделительный подлокотник сзади да да да. Разделительный подлокотник спереди да да да. Поясничная опора в передних сиденьях да да да. Карманы на спинках передних сидений да да да. Коврики нет да да.
Регулировка передних сидений Ручная регулировка сидений водителя и переднего пассажира в 6 направлениях Электрорегулировка сидений водителя и переднего пассажира в 6 направлениях Электрорегулировка сидений водителя и переднего пассажира в 6 направлениях. Руль и центральная панель. Управление аудиосистемой на руле да да да. Кнопка запуска двигателя нет да да. Телескопическая регулировка руля да да да. Кожаная оплетка рулевого колеса да да да.
Регулируемая рулевая колонка да да да. Вертикальная регулировка руля да да да. Электропакет салона. Электрические стеклоподъемники задние да да да.
Электроподогрев передних сидений да да да. Бесключевой доступ нет да да. Ключ ДУ дистанционный ключ да да да. Центральный замок да да да.
Обогрев рулевого колеса нет нет нет. Память расположения сиденья нет нет нет. Электропривод передних сидений да да. Электрические стеклоподъемники передние да да да. Электронные системы безопасности и контроля движения.
Динамическое освещение поворотов нет нет нет. Вспомогательная система торможения BAS да да да. На центральной панели теперь расположен 7-дюймовый сенсорный экран, отвечающий за управление основными функциями автомобиля. Таким образом, дизайнерам Peugeot удалось сократить количество клавиш на центральной панели и добавить отделение для хранения небольших вещей прямо в центральной консоли автомобиля.
Информативная приборная панель расположена непосредственно перед водителем. Ее стиль напоминает об искусстве часовых мастеров. Дополняет панель приборов проекционный дисплей, на который выводятся данные о движении и сообщения навигационной системы.
Качество материалов отделки салона, высокий уровень сборки и технического оснащения интерьера уверенно обеспечивают Peugeot место среди лучших представителей своего сегмента. Характерным элементом дизайна Peugeot является блок передних фар, включающий полностью светодиодные противотуманные и передние фары, дневные ходовые огни и указатели поворота. Передние фары, благодаря их размеру и инновационным линзам, подчеркивают узнаваемый и современный стиль автомобиля.
Задние фонари также изменились — теперь они расположены горизонтальнее, чем в предыдущей версии. Мировая презентация автомобиля состоялась на Парижском автосалоне в октябре года. Что хотелось бы рассказать о данной модели: прежде всего, это внешний вид. Она действительно выделяется из потока, красивая и необычная. И ладно бы только внешне, но внутри это настоящий космолёт. Небольшой руль на любителя может оказаться, но мне он очень зашёл и после него, когда ты садишься за пр Это своеобразный флюгер, показывающий, куда движется, в частности, французская автомобильная индустрия.
Пежо обновили свой флагман, и слава Богу. Причем «обновили» — это не совсем то слово, лучше сказать — перекроили. Ни для кого не секрет, что предыдущий «не пошел», и продажи были низкими. Видимо, должно было пройти время — для анализа рынка, поиска и создания трендов, свободного полета дизайнерской мысли. Время, которое французам удалось конвертировать в полностью новый Peugeot
