Переделка ступицы нивы под подшипник ивеко, Установка кулаков с подшипниками от Iveco
Красных Партизан, д. Подвеска Land Rover Discovery 2. Крепежи и решетки. Тормоза «со второго качка» при отсутствии систематического ухода тормозной жидкости из бачка-один из признаков неисправности ступичного узла.
Да, другой вариант написать в комментариях. Нет, но задумываюсь. Нет, меня устраивает штатная конструкция. Голосовать Результаты.
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь. Гость Геннадий. Левая ступица на ш. Гость Вячеслав. Это на штатных? Если так,то зачем так нагло врать??? Так- что не нужно басни "Крылова рассказывать" если не владеете ситуацией! А ещё частенько срезает заподлецо эти хреновы ступицы!!! С года было 7 нив ,по настоящий момент,сейчас шевик, а проблемы -те же самые Как задрал наш автопром своим пофигизмом Гость Константин.
Через 15 тысяч поменял на усиленные, хотя по г. Извените за опечатки. Доброй ночи. Подскажите какие сальники необходимо ставить. Я ее понял момент со сторонними кольцами. На чертеже по сборке я их ее нашел. Задолжали штатные Уже аллергия на них Поставил заводские усиленные ступицы ВолгаАвтопром на ниву шеви правый подшипник не протягивается на гайке резьба срывается так и езжу с небольшим люфтом. Юрий , они есть в заводских. При установке на ВАЗ , с по г.
Одной из самых распространенных поломок при эксплуатации особенно в жестких дорожных условиях автомобиля «Шеви-Нива» и «Нива», является выход из строя стандартного ступичного узла, которая полностью зависит от скрытых конструктивных проблем. Предлагаемый нами Усиленный ступичный узел применяется на автомобилях семейства «Лада 4х4» и «Шевроле-Нива».
Данный узел имеет ряд преимуществ в сравнении со штатной заводской конструкцией:. Продукция компании "ВолгаАвтоПром" сертифицирована и соответствует российским стандартам. На предприятии внедрена система менеджмента качества по международному стандарту ISO Монтаж данного узла рекомендуется проводить на специализированных СТО квалифицированным персоналом! Данный узел требует дополнительной квалифицированной сборки с новым диском. Ответственность за долгую работоспособность всего узла при этом несет мастер, который будет собирать данный узел с тормозным диском в одно целое.
Поэтому, что бы получить заводскую гарантию на подшипник, лучше взять уже собранный на заводе узел с тормозным диском с заводской гарантией. Tuning Way. Корзина пуста. Ступицы передние нерегулируемые Нива и Шевроле Нива с усиленной ступицей , двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками с АБС 24 шлица Главная Тюнинг Нива и Шевроле Нива Система подвески Нерегулируемые ступицы комплекты ВолгаАвтоПром Ступицы передние нерегулируемые Нива и Шевроле Нива с усиленной ступицей, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками с АБС Ступицы передние нерегулируемые Нива и Шевроле Нива с усиленной ступицей, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками с АБС.
Артикул VAP Вариант 24 шлица комплект на две стороны 22 шлица комплект на две стороны Цена 16 14 Цена 15 наложенным платежом Город Не выбран Срок доставки Стоимость доставки Рассчитать доставку В корзину. В комплект входят: 2 поворотных кулака на обе стороны с запрессованными подшипниками SKF артикул VKBA производства Франция, 2 ступицы на 24 22 шлица, 2 кольца пыльника.
При монтаже необходимо соблюдать нижеуказанные процедуры и правила: При сборке использовать только новые!
Шлицевое соединение смазать графитной смазкой во избежание дальнейшего «закисания» Затяжку центральной гайки осуществлять только динамометрическим ключом с усилием кгс Перед монтажом тормозного суппорта необходимо провести его полную ревизию и очистку от загрязнений для обеспечения полного беспрепятственного хода колодок!!!!!!!!!!!!!!!!
Объем, куб. Здраствуйте , этот комплект можно установить на Ниву Шевроле г. Этот комплект, при правильной сборке, можно поставить на любой автомобиль Нива и Шевроле нива, вам нужно только выбрать в вариантах - на 24 шлица. В данном случае при сборе используются ваши тормозные диски, желательно, что бы они были с минимальным износом, так как пробег подшипника если не использовать автомобиль, как БТР может быть от и более километров.
Подойдут кулаки с абс на ниву без абс? Конечно, подойдут! На кулаке есть два не сквозных отверстия для крепления датчика АБС у кого есть. Эти отверстия можно залить герметиком перед установкой.
На прочность узла и скорость они не влияют! Стандартная конструкция ступичного узла передних колес атомобиля ВАЗ и их модификаций представляет собой ступицу, вращающуюся на двух конических роликовых подшипниках размерами 40x68x19, рис.
Внешним диаметром подшипники запрессованы в поворотном кулаке. Зазор подшипника определяется положением одноразовой гайки с пояском для фиксации и требует регулировки на каждом периодическом техническом обслуживании. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях регулировка ступичного узла может потребоваться ранее, чем это предусмотрено регламентными работами, и если за этим не уследить, вледствие увеличенного зазора подшипники очень быстро выходят из строя.
Увеличенный люфт в подшипниках ступицы сильно увеличивает вероятность разрушения самой ступицы. Вследствие того, что ступица вращается вместе с собранным вместе с ней тормозным диском, при повышенном зазоре или начавшемся разрушении подшипников передние тормозные колодки раздвигаются и снижается скорость реакции тормозной системы на нажатие педали тормоза.
Тормоза «со второго качка» при отсутствии систематического ухода тормозной жидкости из бачка-один из признаков неисправности ступичного узла. Повышение надежности ступичного узла автомобилей семейства НИВА может быть достигнуто путем установки нерегулируемых ступичных подшипников. Известны несколько вариантов установки нерегулируемых подшипников передних ступиц. Установка расточенного поворотного кулака с двумя радиальными шарикоподшипниками размером 40Х80Х23, например, ВАК2УС9 и стандартной ступицы на рисунках не показано.
Установка расточенного поворотного кулака с радиально-упорным двухрядным шарикоподшипником 37х72х37 Москвич и уменьшенной в диаметре проточенной стандартной ступицей на рисунках не показано.
