Модернизация уаз патриот своими руками, Тюнинг УАЗ Патриот
Если вы не уверены, что сможете правильно закрепить детали — рекомендуем доверить тюнинг специалистам. Для многих покупка УАЗа — единственный шанс приобщиться к off road-движению, стать любителем активного отдыха на колесах. УАЗ Патриот это полноприводный внедорожник c цельнометаллическим 5-дверным кузовом,является серьёзно модифицированной моделью УАЗ Симбир Стоимость: Вторичный рынок от руб Базовая комплектация от руб. Современный внедорожник своими руками: дорабатываем УАЗ Патриот Чтобы получить серьёзный внедорожник, обладающий превосходной проходимостью, а также современным представительным обликом и хорошей надёжностью, необходимо затратить много денег на приобретение импортного автомобиля, а также его тюнинг. Не могу представить соревнования по бездорожью без уазов,нив,джимников,у них традиционно есть все задатки для бездорожья,короткая база,малый вес,блокировки.
Так как данный автомобиль выпускали в Ульяновске, возле завода-производителя крутится немалое количество контор, которые занимаются тюнингом УАЗов под различные пожелания клиентов. Тюнинг УАЗ для дорог и off-road национальный класс строительство серьезных внедорожников на базе УАЗиков давно превратилось в общенародное увлечение. Высоким уровнем в доработке и переделке внедорожников может похвастаться большинство известных off-road профессионалов, но опыт и предпочтения у всех разные разные, а потому найти мастеров в соответствии со своими вкусами бывает непросто.
Хозяину этого отечественного джипа повезло: заядлый охотник обратился в «Тюнинг Центр 4Х4», где знают и умеют готовить машины этой марки «Под ружье». Это один из самых популярных и надежных российских внедорожников, который способен преодолевать самые сложные препятствия на своем пути.
Довершать набор может деревянный руль и ручка для рычага КПП. Никто, впрочем, не запрещает сделать более дорогой тюнинг уазика, но стоить это будет прилично на фото красиво, конечно :.
Следует отметить, все перечисленные выше работы кардинально не меняют функционал машины. Такой тюнинг предназначен исключительно для повышения комфорта пассажиров и водителя, а также для снижения риска дорожных травм.
Да, есть готовые комплекты. Но ставить их сложно. Я неделю убил. Не знаю, руки кривые или комплект такой. Установка потолочной консоли. Установка электростеклоподъемников. Монтаж дополнительных приборов: тахометра, давления наддува, температуры и давления масла. Видавший виды и поколесивший по дорогам УАЗ Фермер было решено подготовить для поездок на рыбалку. Тюнинг УАЗ Фермер должен быть бюджетный, поэтому почти все делалось своими руками, тем более, что как и все УАЗики, Фермер такой же конструктор для тех людей, кто дружит со сваркой и болгаркой.
Но при работе подвески колеса все равно задевали арку и поэтому был подрезан кузов УАЗ Фермер по кругу и обварен профилем. Салон УАЗ Фермер был зачищен от мастики и старой краски до металла, покрашен корабельным суриком, проклеен шумо и виброизоляцией и накрыт рифленым алюминием.
Теперь в салон не страшно забираться в сапожищах с грязью - все легко убирается и моется. И стало просто приятнее в салоне Изготовление крышки моторного отсека УАЗ Фермер.
Отделка салона УАЗ Фермер рифленым алюминием. После всех этих работ и установки лебедки, можно вполне комфортно выехать на нашем УАЗ Фермер в лес на бездорожье Для проверки нашего тюнинга, внедорожных шин и вообще возможностей автомобиля, УАЗ Фермер поехал на ручей с торфяником.
Для страховки нас сопровождал подготовленный УАЗ Патриот с лебедкой.
Для бездорожья шины были стравлены "на глаз" до 0,,8 атмосферы, но чуда не произошло и торфяник оказался не проходимым. Подготовленный УАЗ Фермер застрял в торфянике.
К сожалению, такое бездорожье нашему УАЗ Фермер пока "не по зубам", но мы решим этот вопрос более серьезным тюнингом
