Шины разных производителей на одной оси, Разная резина на одну ось | Автоблог
Сцепление с автодорогой у шипованной и нешипованной резины отличается в разы — занос автомобильного средства неизбежен. Машина стала вести себя неадекватно: на скорости км в час при совершении маневра traction control начал мигать, газ автоматически сбросился. В ПДД нет запрета на использование разных покрышек на разные оси, в случае когда речь идет о парной установке. Эта норма действует с года и распространяется на год. С определенной периодичностью возникают законодательные инициативы запретить установку разных шин на одной машине.
Итак, официальные правила не содержат запрета на эксплуатацию автошин с разной степенью износа.
Но есть два нюанса, при которых запрещено ездить на отличающихся друг от друга шинах:. В ситуации с разными изготовителями или модификациями, запрещается ставить автошины на одной оси, но можно попарно на различных осях. Также по правилам, на машине, как с внешней стороны, так и сзади, не должны различаться модели автопокрышек. А значит, и изготовитель должен быть один и тот же. На самом деле, в ПДД можно найти не только информацию об установке разных шин, но и про требования к ним.
Итак, чтобы избежать неприятностей на дороге, вам стоит учесть следующие факты:. Правовой аспект, связанный с монтажом шин на автомобильный транспорт регламентируется ПДД, самая важная информация указана именно в пункте 5. Судя по этому пункту, запрещается ездить на транспорте, если «на одну ось установлены автошины разных размеров, конструкций, модификаций, с разными рисунками, зимние и летние, новые и отремонтированные.
Чаще всего, люди забывают именно про последний тип нарушений, люди уверены, что сочетание новых и старых шин никак не влияет на управление машиной, и ездить будет по-прежнему удобно, но это серьезное заблуждение. За нарушение ПДД назначаются разные наказания, многое зависит от того, что именно вы сделали с машиной и шинами, в большинстве случаев, сотрудники ДПС выписывают небольшие штрафы. После остановки и проверки вашего автомобильного транспорта, их размер будет зависеть от вида нарушения.
Обычно, первое нарушение правил связанное с шинами обходится водителю в рублей за езду на различных автопокрышках на одной оси , иногда его увеличивают до рублей за эксплуатацию неправильной автомобильной резины в зависимости от времени года. Штрафную санкцию накладывают с оглядкой на статью Еще, инспектор ДПС вправе потребовать устранить условия, ведущие к нарушению. Чтобы убедиться в том, что вы исправили свою ошибку, вас могут попросить показать машину в ГИБДД через несколько дней с устранённой неисправностью одинаковыми шинами.
Иначе по рапорту сотрудника, регистрация автомобильного средства аннулируется, и номера отправляют в розыск. Первая же остановка другим гаишником, после списывания регистрации и розыскных мероприятий приведёт к штрафной стоянке и изъятию государственных номеров и свидетельства.
Не смотря на то, что такое случается крайне редко, и обычно требования выписываются за тонировку стекол, излишний тюнинг и др. Не забывайте, что штраф и изъятие ваших документов, это не самое страшное, что может случиться. Намного опаснее, если из-за несоблюдения правила, произойдет авария на дороге, и вы можете серьезно пострадать не только физически, но и психологически.
Исключением из правил является эксплуатация запаски или докатки. При этом вам будет разрешено доехать только до автомастерской, полноценно ездить с запасной автошиной — нельзя.
Существует еще одно исключение, когда на машины устанавливают различные автошины на конвейере. Это официальные поставки, а значит, использование разных шин в таком случае не является правонарушением. Не стоит полагаться на судьбу и моральные качества сотрудников ДПС, лучше изначально следовать правилам и устанавливать разные шины только в крайнем случае. Подбор шин.
Каталог шин. Всесезонные шины. Все производители Популярные производители. Подбор дисков. Каталог дисков. О компании.
Заказать звонок. Москва, ул. Южнопортовая, владение Вконтакте Telegram Google Plus. Интернет магазин. Можно ли ставить разные шины, нюансы монтажа.
Разбираемся, какие свойства резины необходимо учитывать при выборе. Можно ли ставить разные шины? Есть два юридических документа, внутри которых рассказано о правилах установки резины: ПДД и их список неисправностей приложение — определяют условия, при которых нельзя ездить на машине: разный рисунок протекторной установки, разный вид автопокрышек на различных осях транспорта и так далее.
Этот документ раскрывает особенности монтажа: разная авторезина на различных осях транспорта: спереди пара одинаковых автопокрышек и сзади идентичная пара, но между собой они различаются; неодинаковые автошины в рамках одной автомобильной оси: с левой стороны одна, с правой — другая, впереди и сзади. Разная резина на передней и задней оси Если судить по общим правилам, водитель вправе поставить разную резину на различные оси. Но это не безопасное решение, а все потому что: при разных рисунках протектора на моноприводном автомобильном транспортном средстве передние автоколеса снесет, а задние начнет заносить к примеру, если пойдет дождь и дорога намокнет ; на полноприводном транспорте появятся проблемы с управлением, если изображение протектора на автоколесах будет различаться.
Разная резина на одной оси: слева и справа Монтаж разной резины на одну ось это нарушение требований указанных в п.
Шипованные и нешипованные шины По правилам, шипованную и нешипованную авторезину нельзя устанавливать на одну ось, да и в принципе у машины должна быть резина лишь одного вида. Разная зимняя или летняя Автошины для лета и зимы также обеспечивают разное сцепление с трассой, но в отличие от не шипованных их можно эксплуатировать одновременно, но в обязательном порядке их нужно ставить попарно на переднюю и заднюю ось машины.
Если нарушить данное требование, машину занесет. У машины на зимних устойчивых к воздействию низких минусовых температур и летних покрышках неморозостойких , сцепление с дорожным полотном будет отличаться. По сравнению с ошипованными колесами зимние нешипованные липучки и летние покрышки по ПДД разрешено устанавливать на машину одновременно, но только попарно на переднюю и заднюю оси машины.
Запрещено устанавливать автошины для разных сезонов на одну ось, это правило также касается всесезонных покрышек. Когда автомобилист решает укомплектовать одну машину летними и зимними покрышками, то необходимо поставить летние автошины на переднюю ось, а зимние на заднюю.
Если сцепление с дорожным полотном недостаточно хорошее, к примеру во время ливня, водитель сможет избежать аварии, выровняв машину, даже если автомобиль занесет. В техническом регламенте о безопасности автомобилей предъявляются более жесткие требования. В пункте 5. Автовладельцы должны ориентироваться на ПДД, поскольку с учетом требований этого нормативного документа сотрудник госавтоиспекции сможет выписать штраф за отличающиеся автошины на разных осях.
Можно ли ставить автошины разных брендов и производителей на автомобиль? Поступать таким образом не рекомендуется, поскольку проблематично подобрать в разных модельных линейках, у разных изготовителей покрышки, сцепление которых с дорожным полотном будет одинаковым. В ПДД указано, что нельзя устанавливать на одну ось автошины разных моделей, то есть разных брендов. Производители выпускают покрышки, отличающиеся по множеству параметров.
Поэтому даже новые изделия имеют свои характеристики каждой модели, в том числе сцепление с дорожным полотном, поэтому используют резину только одного бренда на одной оси, на разных осях можно ставить разные шины. На переднюю и заднюю оси допустимо устанавливать автошины отличающихся габаритов, однако в реальной жизни такое можно увидеть лишь на машинах, участвующих в автошоу. При возникновении перекоса из-за разных колес машина становится неуправляемой.
Можно приобрести транспортное средство, на котором покрышки разного размера, к примеру отличаются по ширине, это задумано автопроизводителем. Такое решение зачастую встречается на премиальных авто немецкого производства. Ставить автошины с разным рисунком протектора на автомобиль нельзя по той же причине, что и в случае с резиной двух брендов.
На одну ось такие колеса устанавливать допустимо, на разные оси — нет. В противном случае нарушается правило, требующее, чтобы на оси были одинаковые покрышки. Отличающийся рисунок протектора означает, что сцепление с дорожным полотном будет хуже, машина начнет вести себя непредсказуемо во время аквапланирования.
Изношенные покрышки скользят на дороге сильнее, чем новые. Важно, чтобы остаточная глубина протектора была как минимум 4 мм для зимних колес и 1,6 мм для летних.
Если данные требования соблюдены, устанавливать покрышки можно. Расположить на одной оси камерные, а на другой бескамерные покрышки можно, и не имеет значения, какая ось: задняя либо передняя. Неодинаковые колеса в этом случае можно устанавливать в любом порядке. Как поступить в случае, когда без использования запасного колеса не обойтись?
Допустимо ли передвигаться на разной резине, если установлена «запаска»? Для запасного колеса можно использовать любые автопокрышки до тех пор, пока оно не будет установлено на машину, ПДД не нарушаются. Даже если автомобилист установит запасное колесо, работнику ГИБДД можно объяснить, что произошла поломка и человек едет в шиномонтажную мастерскую.
Госавтоинспектор увидит проколотое колесо с подходящей резиной и предупредит водителя, не выписав штраф. Если человек нарушил ПДД и установил отличающиеся автошины на разные оси, это будет считаться административным правонарушением.
Не имеет значения, сколько нарушений было у человека.
Когда сотрудник ГИБДД установит, что на автомобиле на одной оси стоят разные шины, водитель будет оштрафован. Например, на ведущей оси авто установлены шипованные колеса, на второй оси — стандартные.
При нарушении двух требований к автопокрышкам размер штрафных санкций такой же, что и при несоблюдении одного правила. Полицейский не может наказывать нарушителя другими способами, кроме штрафа. Человеку не запретят ездить на машине, транспортное средство не отправят на штрафстоянку. Когда будет установлен факт использования на одной оси резины с разным рисунком протектора, сотрудник ГИБДД оформит постановление о правонарушении, потребовав устранить несоответствие.
Иных законных способов воздействия на водителя не существует. Владелец машины должен в течение десяти суток ликвидировать установленные дефекты, заменив автошины на подходящие.
Если автовладелец через 10 суток не устранил нарушения, он получит следующее наказание:. Но на самом деле к таким мерам почти не прибегают. Дело в том, что описание нарушения в протоколе работника госавтоинспекции может быть без деталей и подробностей.
При повторной остановке с таким же нарушением автомобилист сообщит, что он прежнее уже устранил. Поэтому очередное замечание не может быть расценено как повторное. Соответственно, оно наказывается штрафом как новое. Исключение: перемещение на автомобиле при поломке. Автовладельцу пришлось поставить запаску и отправиться на СТО, поскольку он проколол колесо. Запаска может не соответствовать требованиям: запасное колесо намного уже, чем обычные автопокрышки.
Машина будет ехать с колесом на одной оси, которое отличается по ширине от других автошин. Человек может доехать на машине с такими колесами только до шиномонтажной мастерской. От стиля езды зависит то, как сильно изнашиваются покрышки. На износ влияет качество такой процедуры, как развал-схождение.
Нередко на одной оси автомобиля устанавливают покрышки с разной глубиной протектора. Тогда нужно учитывать остаточную глубину протектора. Если размеры соответствуют 1,6 мм для легковой покрышки и 2 мм для минивэна, автошины можно использовать. По ПДД, даже когда левая и правая шины на одной оси с разной глубиной протектора, можно ездить на машине.
