Какой замок для велосипеда лучше, Как выбрать замок для велосипеда и мотоцикла. Основные виды, особенности и советы
Толще только силикон, который никак не влияет на надежность. Велосипеды нещадно крадут и перепродают, это суровая реальность велосипедного мира. Поскольку байки и мопеды без специальной техники не поднимешь, такая защита имеет смысл — блокируется возможность вращения колеса. Велозапчасти Переключатели задние. В дешевых моделях запорное устройство почти полностью сделано из пластика, который разлетается на куски от грубого воздействия молотком, да хоть бы даже и камнем.
Пункт выдачи заказов в Москве.
Режим работы: пн-пт: — сб-вс и праздники: — Пункт выдачи заказов в Петербурге. Миргородская, д. Время чтения: 19 минут. Master-lock Master-lock — не новое имя среди велосипедных замков. Цепной замок Master-lock. U-образный замок BBB. Цепной замок Knog. U-образный замок Magnum. Цепной замок Xena. Smart-замок Trelock. Цепной замок Hiplock. U-образный замок Abus. U-образный замок OnGuard. U-образный замок Kryptonite. Универсальные замки для велосипедов и скутеров. Если не хотите сильно углубляться в тонкости строения механизмов замков, то мы не советуем выбирать универсальные варианты, подходящие и для скутеров, и для велосипедов.
На что нужно обратить внимание при выборе замка U-lock.
U-образные замки — это огромные навесные замки, состоящие из двух отдельных частей. Некоторые моменты, которые стоит учитывать при покупке такого замка.
Особенности запорных механизмов в u-образных замках. U-образные замки можно поделить по типу запорного механизма на три категории: замки с ключами, кодовые и электронные.
Все они исполняют свою основную функцию: защиту велосипеда от угона, но имеют свои характерные особенности. Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Замки на тормозной диск представляют собой специальный тип замка, основными характеристиками которых являются:. Эти замки имеют несколько недостатков: требуют специальное отверстие в тормозном диске для крепления и могут быть достаточно дорогими и тяжелыми.
Учтите, что при покупке важно выбрать замок, который подходит для конкретного велосипеда и тормозного механизма, чтобы обеспечить его эффективную защиту и безопасность. Кодовый замок также дает возможность предоставлять временный доступ к велосипеду другим людям, без необходимости передавать ключи. Из недостатков: если вы случайно забудете код, придется обращаться за помощью.
Также код можно угадать или подобрать, особенно простой. Ключи легко помещаются в карман или специальную сумочку на раме велосипеда, и вы всегда можете иметь под рукой надежное средство защиты своего двухколесного друга от потенциальных воров.
Использование ключей также требует определенной ловкости и времени для открытия и закрытия замка, что может быть неудобно при постоянной эксплуатации велосипеда. Процесс также может вызвать затруднения у детей, пожилых и людей с некоторыми заболеваниями, связанными, например, с тремором рук.
Выбор велосипедного замка является важным аспектом обеспечения безопасности двухколесного друга. Не стоит экономить на качестве замка, так как это может привести к неприятным последствиям.
Безопасность всегда должна быть на первом месте, поэтому перед покупкой изучите рекомендации и отзывы. Сделайте свой выбор на основании этих факторов и спокойно наслаждайтесь поездками на любимом велосипеде, не беспокоясь о его сохранности. Фирменные магазины: пр-т. Независимости пр-т. Партизанский 8 ул. Прилукская Какой велосипедный замок выбрать? Тросовые замки Этот тип замка представляет собой трос, изготовленный из стальной оплетки и покрытый защитным пластиковым кожухом.
Плюсы тросовых замков: Высокий уровень безопасности. Благодаря специальной конструкции обладают стойкостью к различным видам взлома. Чем толще металлический трос, тем сложнее его повредить. Толщина силикона не влияет на защитную функцию замка. Сердцевина замка изготовлена из металла, ее не повредить даже ударом молотка, несмотря на то что в некоторых моделях запорное устройство почти полностью выполнено из пластика.
Могут использоваться для защиты не только велосипедов, но и других объектов: мотоциклов, скутеров, колясок. Это особенно удобно, если у вас есть несколько разных видов транспорта. Свойство делает возможным крепление к большинству объектов, например, к столбу или ограде. Их удобно складывать и брать с собой в путешествия или поездки на природу: можно просто скрутить вокруг подседельной трубы. Цепные замки Цепные замки представляют собой многозвенную цепь, изготовленную из прочного металла, такого как сталь или титан.
Минусы: Большой вес цепных замков одновременно относят и к их недостаткам. Крупные громоздкие звенья могут создавать неудобство при переноске и использовании в походных условиях.
Металлическая часть замков подвергается износу и коррозии, особенно при длительной эксплуатации без защитного чехла. Хотя воры с ними могут легко справиться, ведь при наличии инструмента можно легко разбить либо перекусить трос из металла.
Рекомендуется крепить велосипед в людных местах, но только не там, где может быть столпотворение. Что касается замков U-образных, тут можно отметить их малую длину, а также внешний вид, напоминающий вытянутый старый замок для дверей, поэтому прикрепить велосипед с его помощью можно лишь, скажем, к дорожному знаку либо узкой трубе.
Однако если велосипедист имеет еще тросовую либо цепную противоугонку - он сможет надежно прикрепить свой байк в любом месте.
Блокираторы колеса - представлены в виде небольших колец, прикрепляющих обод к остову байка. Суть их защиты в том, что вор не сможет уехать на велосипеде - сможет только унести в руках, поэтому у владельца чуть что будет время его догнать. Хотя эта защита спорная, конечно, поэтому использовать блокираторы стоит лишь тогда, когда парковка планируется совсем короткая, до 5 минут.
Самодельные замки, как правило, делаются владельцами байков постарше, которые просто соединяют стальную цепь с простым замком. Надо сказать, с замками такого плана воры работать не любят.
