Как завести машину после окончания бензина, «Хлестал фонтан бензина». Geely начали гореть вслед за Haval
Пароль отправлен. Узнать цену. По соображениям необходимости предотвращения глобального потепления такие программы зачастую сочетаются с разработкой технологии улавливания углекислого газа — процесс, включающий отделение СО 2 от промышленных и энергетических источников, транспортировку к месту хранения и долгосрочную изоляцию от атмосферы [6]. При заправке категорически запрещается: - курить и пользоваться открытым огнем; - производить какой-либо ремонт автомобиля или ГБО; - стучать металлическими предметами по аппаратуре; - выполнять заправку путем переливания или перекачки газа из одного баллона в другой. Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Ежегодно Замените воздушный фильтр; при работе в условиях сильной запыленности чаще меняйте фильтр.
Для достижения наилучших результатов устанавливайте новый нож перед началом каждого сезона скашивания.
Срезайте только около одной трети высоты травы за один проход. Не срезайте траву ниже 32 мм, кроме случаев, когда трава редкая или поздней осенью, когда рост травы начинает замедляться. Смотрите подраздел «Регулировка высоты скашивания». Не рекомендуется скашивать траву высотой свыше 15 см 6 дюймов. Скашивание слишком высокой травы может привести к засорению механизма машины и остановке двигателя.
Скашивайте только сухую траву или листья. Перемещение косилки по слежавшейся листве или траве также может привести к засорению механизма машины и остановке двигателя. Перемещаясь по влажной листве или траве, не забывайте об опасности потери равновесия и нанесения травмы ножом косилки.
Производите скашивание только в сухую погоду. Попеременно изменяйте направление движения при скашивании. Это способствует однородному распределению срезанного материала по газону и более равномерному удобрению. Если после скашивания внешний вид газона оказался неудовлетворительным, попробуйте выполнить одно из следующих действий:. Выполняйте скашивание с частичным перекрытием полос вместо срезания полной полосы за каждый проход.
После скашивания убедитесь, что половина поверхности газона видна сквозь слой срезанных листьев. Возможно, потребуется более чем один проход поверх листьев. Если газонокосилка недостаточно мелко перерабатывает листья, снизьте скорость движения при скашивании.
Note: Определите левую и правую стороны машины, если смотреть со стороны оператора. Отсоедините провод от свечи зажигания Рисунок 19 , прежде чем выполнять любые процедуры технического обслуживания.
После выполнения процедур ы технического обслуживания подсоедините провод к свече зажигания. При опрокидывании машины топливо может вытечь. Топливо является воспламеняющейся, взрывоопасной жидкостью и может стать причиной травмы.
Подождите, пока топливо полностью не выработается, или откачайте его ручным насосом; запрещается использовать перелив сифоном. Important: Всегда опрокидывайте машину на одну сторону таким образом, чтобы масляный щуп был направлен вниз.
Нажмите книзу на язычки защелок наверху крышки воздухоочистителя Рисунок Если воздушный фильтр загрязнен, несколько раз постучите им по твердой поверхности или продуйте сжатым воздухом под давлением не меньше 2,07 бар через боковую сторону фильтра, обращенную к двигателю.
Note: Запрещается счищать грязь с фильтра щеткой; щетка втирает грязь в волокна. Удалите грязь с корпуса и крышки воздухоочистителя с помощью влажной салфетки. Не допускайте сметания грязи в воздушный канал. Убедитесь в том, что в топливном баке нет топлива, или оно осталось в небольшом количестве, чтобы исключить его вытекание при опрокидывании газонокосилки на бок.
Note: Разогретое масло обладает повышенной текучестью, что позволяет удалить большее количество загрязняющих частиц. Отсоедините провод от свечи зажигания. Смотрите подраздел «Подготовка к техническому обслуживанию». Переверните газонокосилку на одну сторону таким образом, чтобы масляный щуп был направлен вниз, для слива отработанного масла через маслозаливную горловину. Note: Заливайте масло в картер двигателя до тех пор, пока масломерный щуп не покажет, что достигнут нужный уровень масла в двигателе, как показано на Рисунок В случае перелива слейте некоторое количество масла из двигателя, как описано в 5.
Проверяйте свечу зажигания после каждых часов работы. Important: Замените свечу зажигания, имеющую трещины, повреждения или следы загрязнения.
Не очищайте электроды, поскольку частицы окалины могут попасть в цилиндр и повредить двигатель. Установите в свече зазор, равный 0,76 мм Рисунок Important: Для правильной установки ножа потребуется динамометрический ключ.
При отсутствии динамометрического ключа или условий, необходимых для выполнения этой процедуры, свяжитесь с уполномоченным дилером по техническому обслуживанию. Осмотр ножа следует производить каждый раз после выработки очередного бака топлива. При обнаружении трещин или других повреждений нож следует немедленно заменить. Ножи с затупившимися и зазубренными режущими кромками следует заменить.
Подготовка к техническому обслуживанию. Переверните газонокосилку на одну сторону таким образом, чтобы воздушный фильтр был направлен вверх. Снимите нож поверните болт крепления ножа против часовой стрелки , сохранив все крепежные приспособления. Установите новый нож поверните болт крепления ножа по часовой стрелке и все крепежные приспособления. Important: Нож должен быть расположен так, чтобы его криволинейные концы были обращены в сторону корпуса газонокосилки.
Поддерживая нож деревянной подкладкой, с усилием нажмите на ключ с храповым механизмом, чтобы надежно затянуть болт. Превысить момент затяжки этого болта очень трудно. Используйте щетку или сжатый воздух для удаления травы или загрязнений из ограждения выхлопа, с верхнего кожуха и из зон вокруг деки. Согласно рекомендации изготовителя двигателя, перед последней в году заправкой двигателя добавьте в свежее топливо стабилизатор топлива.
Дайте двигателю поработать до тех пор, пока он не остановится. Если двигатель больше не запускается, значит, его топливная система достаточно осушена. Снимите свечу зажигания, залейте 30 мл, залейте масло в отверстие для свечи и потяните шнур стартера плавно несколько раз для того, чтобы масло распространилось по стенкам цилиндра, предотвращая коррозию в зимний период.
Toggle navigation. Машина HoverPro Model No. Рисунок 1 Табличка с названием модели и серийным номером. Рисунок 2 Символ предупреждения об опасности. Техника безопасности. Общие указания по эксплуатации. Не помещайте руки и ноги рядом с машиной или под машиной. Ни при каких обстоятельствах не оставляйте работающую машину без присмотра. Эксплуатируйте машину только при достаточном естественном или искусственном освещении.
Запрещается работать с машиной после употребления алкоголя или наркотиков. Никогда не поднимайте деку при работающем двигателе. Соблюдайте осторожность при погрузке или выгрузке машины из трейлера или грузовика. Работа на склоне. При использовании HoverPro всегда держите обе руки на рукоятке. Безопасность детей.
Будьте внимательны и всегда выключайте машину при появлении ребенка в рабочей зоне. Не позволяйте детям пользоваться машиной. Техническое обслуживание. Безопасное обращение с бензином.
Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания. Используйте только утвержденную к применению емкость для бензина. Никогда не дозаправляйте или не сливайте топливо в помещении.
При попадании топлива на одежду немедленно переоденьтесь. Запрещается запускать двигатель в помещении или закрытом пространстве. Общие вопросы эксплуатации. Категорически запрещается эксплуатировать данную машину в закрытом помещении. Замените неисправный глушитель. Запрещается приподнимать машину и переносить ее с работающим электродвигателем. Остановите двигатель и отсоедините провод свечи зажигания, убедившись в том, что движущиеся части полностью остановились: Перед очисткой засорений.
Перед проверкой, очисткой и выполнением работ с машиной. В случае появления аномальной вибрации при запуске машины. Когда вы оставляете машину без присмотра. Перед дозаправкой топливом. Дайте двигателю остыть перед постановкой его на хранение в каком-либо помещении. Для обеспечения безопасности своевременно заменяйте изношенные и поврежденные детали. Всегда используйте средства защиты слуха. Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями. Опасность травмирования или увечий рук и ног — на машине установлен скашивающий нож; отсоедините провод от свечи зажигания, прежде чем работать с машиной; никогда не устанавливайте металлические режущие части.
Используйте средства защиты органов зрения и слуха. Опасность выброса посторонних предметов. Посторонние лица должны находиться на безопасном расстоянии от газонокосилки. Предупреждение: не касайтесь горячих поверхностей; следите за тем, чтобы защитные ограждения были на своих местах; держитесь подальше от движущихся частей; защитные ограждения должны быть установлены на своих местах.
Опасность травмирования или увечий рук или ног; режущий механизм. Сборка рукоятки. Вставьте в раму 2 втулки. Рисунок 5.
Установка ножного упора. Заправка двигателя маслом. Переместите машину на ровную поверхность. Извлеките масломерный щуп Рисунок 7. Рисунок 7 Уровень масла на максимальной отметке. Слишком высокий уровень масла — слейте масло из картера двигателя. Слишком низкий уровень масла — добавьте масло в картер двигателя.
Рисунок 8. Знакомство с изделием. Рисунок 9 Крышка топливного бака Пуск двигателя Управление дроссельной заслонкой Ручка останова двигателя Рулевая рукоятка Ручка фиксации руля Ограждение выхлопа Крышка двигателя Масломерный щуп.
Заправка топливного бака. Заправляйте бак вне помещения при холодном двигателе. Вытирайте следы пролитого бензина. Не курите при заправке и не заправляйте машину вблизи источников огня или искрения. Храните бензин в штатной емкости в месте, недоступном для детей. Проверка уровня масла в двигателе. Периодичность технического обслуживания Порядок технического обслуживания Перед каждым использованием или ежедневно Проверьте уровень масла в двигателе. Рисунок 12 Уровень масла на максимальной отметке.
Регулировка высоты скашивания. Выключите двигатель и подождите, пока все движущиеся части остановятся. При нанесении крем быстро высыхает, не оставляет следов жирности на инструменте и рабочей одежде. Входящие в состав крема компоненты образуют защитную пленку, которая препятствует проникновению водорастворимых загрязняющих веществ в верхние слои кожи.
Благодаря оригинальной формуле, крем способствует улучшению сопротивляемости кожи, предотвращает ее огрубление и растрескивание. Крем «Чистик», Регенерирующий Для восстановления кожи рук после вредных воздействий на производстве. Свойства:Смягчает и подчеркивает оригинальный цвет кожиЭффективно очищает и восстанавливает внешний вид, предохраняет от старения, выгорания и растрескиванияНе оставляет жирного блеска и следов на поверхности.
Реставратор-очиститель пластика "WAXis Professional", мл. Способствует быстрому удалению воды и высыханию автомобиля после мойки. Создает на поверхности защитную пленку, которая препятствует оседанию пыли, создает и сохраняет блеск. Воды для пеногенератора пенокомплекта 3 Нанести состав на чисто вымытый автомобиль методом распыления4 Через минуты смыть обильным количеством воды. Средний расход: мл на автомобильДля окончательной обработки можно протереть поверхность автомобиля салфеткой из мелкой не ворсистой ткани.
Восстанавливает черный цвет, создает мокрый блеск и яркость поверхности. Силикон в составе чернителя предохраняет шины от растрескивания. Благодаря мягкому скрабу, отшелушевает остатки грязи и очищает поры от вредных бактерий. Может применяться также, для удаления загрязнений с поверхности пластика, кафеля и дерева.
Паста для очистки рук от устойчивых загрязнений. Не содержит растворителей. Паста идеально подходит для частого применения и профессионального использования. Содержит мягкий скраб и добавки смягчающие кожу. Паста имеет приятный запах. Не вызывает аллергических реакций.
Хорошо чистит, не раздражает кожу рук. Пользуется авторитетом у мастеров автосервисов. Содержит активные моющие вещества, которые расщепляют сильные загрязнители, и выводят токсины из кожи. Благодаря мягкому скрабу, отшелушевает остатки грязи, и очищает поры от вредных бактерий.
Эко Чистик Хвойный - средство для очистки рук. Паста для очистки рук от трудносмываемых технических загрязнений и запахов. Экологически чистый продукт содержит натуральные компоненты и мягкий скраб. Удаляет такие загрязнения как: битум краски смазки масла сажаУдаляет такие запахи как: бензин рыба смазки краски маслаСодержит активные моющие вещества, которые расщепляют сильные загрязнители, и выводят токсины из кожи. Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Более подробную информацию о товаре, описание, технические характеристики, Вы всегда можете найти на просторах интернета. Читайте отзывы на форумах автоклубов, многие автолюбители делятся опытом установки и выборе производителя. Пароль отправлен. Повторить отправку пароля можно будет через 60 секунд. Если пароль все равно не приходит, возможно возникли какие-то технические проблемы - попробуйте изменить e-mail или телефон.
Интернет-магазин авто запчастей ЗикАвто. Бесплатная доставка до подъезда г. Оплата товара при получении. Корзина покупок. Пожалуйста, подождите ЗикАвто рекомендует автохимию « Kangaroo».
Сбросить фильтр.
Быстрый старт Для двигателя. Подробное описание Быстрый старт Характеристики Производитель. Узнать цену. Высокоэффективный очиститель-спрей Очиститель. Подробное описание Высокоэффективный очиститель-спрей Характеристики Производитель. Дистиллированная вода Вода дистиллированная. Подробное описание Дистиллированная вода Характеристики Производитель. Подробное описание Дистиллированная вода спец.
Жидкость для мойки стекол Для стекол. Подробное описание Жидкость для мойки стекол Характеристики Производитель. Керосин очищенный Natur Petroleum 1л Керосин.
Керосин очищенный Natur Petroleum л Керосин. Комплексная многофункциональная присадка к дизельному топливу Для дизельного топлива.
Подробное описание Комплексная многофункциональная присадка к дизельному топливу Характеристики Производитель. Консервирующее масло Для двигателя. Подробное описание Консервирующее масло Характеристики Производитель. Масло для замков Масло для замков. Подробное описание Масло для замков Характеристики Производитель.
Масло-спрей для поролоновых фильтров Для кузова. Подробное описание Масло-спрей для поролоновых фильтров Характеристики Производитель. Подробное описание Омыватель летний концентрат Sommerscheibenr. Очиститель велюра Для салона. Подробное описание Очиститель велюра Характеристики Производитель. Очиститель кожи Для салона.
Подробное описание Очиститель кожи Характеристики Производитель. Очиститель моторного отсека Для агрегатов. Подробное описание Очиститель моторного отсека Характеристики Производитель. Очиститель тормозной системы Для тормозов. Подробное описание Очиститель тормозной системы Характеристики Производитель. Очиститель-спрей Очиститель. Подробное описание Очиститель-спрей Характеристики Производитель.
Результат чтения мануалов и справочников, диванная экспертиза. В году после покупки моей первой машины, Киа Церато, мы с друганами решили, что самые умные и обкатаем ее просто навернув пару кругов по КАДу в Питере. Ведь друганы, «знающие люди», были уверены, что обкатывать надо именно так, проехать пару сотен км на одинаковых оборотах. Какое было удивление, когда я наконец заглянул в инструкцию к машине и прочитал, что особая обкатка не нужна, но спокойная езда в городском темпе поможет деталям авто прослужить дольше.
А долго гнать на одной скорости как раз вредно в первое время. С машиной всё ок, но для себя уяснил главное — не слушать никаких «знатоков», а просто следовать инструкции от производителя, и всё будет отлично. Идеально все работает. Что я делаю не так?
Aleksandr, не приносишь денег в автосервисы Наверное еще и на сход-развал для профилактики не ездишь? Upgrade, Эт точно. Ни разу тачка в официальном сервисе не была, кроме покраски поржавевшей через год двери багажника интересно что там в мануале про ржавчину написано?
И как то езжу на самой дешевой российской полусинтетике уже 8 лет. Причем страшное дело лью моторное масло в трансмиссию кашмар. Там же разные на самом деле нет вязкости.
Все сломается. Aleksandr, конечно разные, там же целых 75w90!!! Дешевая минералка или полусинька Лука теперь не особо то и дешевые Остаются Синтек или Волгаойл. Upgrade, нужно ездить не просто на сход-развал, а вынимать и смазывать развальные болты, а потом заново делать сход-развал.
Я так один раз сделал диагностику - сход-развал был в норме. Потом еще 2 года не ездил. Когда приехал, углы уже в красной зоне.
Мастер попытался регулировать - а развальные болты на задней оси закисли. В итоге я попал на 12К - за 6К купил развальные болты и сайленты 2 рычага и 2 сайлента на заднюю ось, и еще 6К заплатил за замену. Болты выбивали из сайлентов пневмозубилом. Один болт так и не выбили - спилили вместе с рычагом. Вот вам и сход-развал. Современные иномарки давно делают по строгим эко-стандартам, которые подразумевают использование синтетических, а зачастую и маловязких, моторных масел.
Моторы собирают, в том числе и после капремонта, с очень точными допусками, поэтому смысла нет лить туда обкаточное масло. Это чистый маркетинг производителей масел. Если, конечно, вы не доверили капиталку «непросыхающему» слесарю «дяде Коле» с волосатыми руками. Необходимо использовать только моторное масло со спецификацией, а лучше допусками, и вязкостью, рекомендованными производителем исключительно вашего авто.
А еще современные машины оснащены весьма не дешевыми каталитическими нейтрализаторами, если, конечно, его не «вырезали» во время капиталки - это отдельная история. Поэтому использовать минералку, категорически там не рекомендуется. Классификация API, если кратко, - стандарт, предъявляющий требования к нагарообразованию и отложениям.
Свои классы API есть и для дизелей. Вязкость масла - в зависимости от температуры. В холодное время - 5w30, летом - 5w Но, обратите внимание, что на некоторых высокотехнологичных авто есть рекомендация как раз использовать энергоэффективные маловязкие масла - 0w30, 0w Какое же моторное масло в каждом конкретном случае использовать, подскажет только инструкция. Что же касается обкатки, то вполне смело можно накатать первые км на заводском масле. Затем заменить его, и фильтр тоже, на то, в какое вы всей душой уверовали, ну или то, что заливает ваш дилер.
Обратите внимание, что «сороковка» больше подходит для отечественных авто, а также «с многотысячном пробегом». Некоторые представители этого масла для иномарки могут быть «густоватыми». Про лабораторные тесты, сравнения, специфику масел можно почитать на форуме «Ойл-клуб» и на других сайтах в интернете. Но истину подскажет только производитель вашей машины. Itsy, ахахаха. Что будет если я залью в двигатель минералку или условную полусинтетику ? Если читать инструкции, то расход масла 1 литр на км считается нормой.
Aleksandr, какая минералка, ты что, мотор на ней же моментально вклинит! Хотя с текущими ценами, пройдет какое-то время и минералка снова будет в тренде. Upgrade, А в ниссан лить жижи ниссан, а если те же самые агрегаты стоят на рено или митсубиши тогда исключительно жижи соответствующих производителей. А расходники типа фильтров или извините пистонов надо покупать тоже только брендовые реношные стоят раза в три дешевле ниссана.
Так в мануале написано. Aleksandr, ну, там где угар 1 л масла - это «норма», то никакую минералку или полусинтетику как бы совсем не применяют по рекомендации самих же производителей. Itsy, Как бы речь о том, что то, что пишут в мануалах и то, что считают нормальным производители - это во многом полнейшая ерунда. ЛОЛ лить дорогую синтетику, когда расход масла как на двухтактном движке??? Читайте на здоровье мануалы, покупайте новые авто с аварийными двигателями и лейте что хотите Главное людей, далеких от темы, не вводите в заблуждение.
Aleksandr, люди далекие от темы просто приезжают в сервис и отдают ключи приемщику. Остальное их не интересует.
И поясните, чем конкретно и кого я ввожу в заблуждение? Не ставил себе такой цели. Вроде, все правильно написано. И почему на новых авто двигатели стали аварийные? И зачем вообще покупать машину за несколько миллионов, если в кармане нет руб. Itsy, ого, крепко. Третий год назло подобным "экспертам" езжу на Евро-5 иномарке на минералке 15W Пётр, этот как раз тот самый специалист по чтению мануалов, про которых столько слез было пролито, читая бмвсервис.
Пётр, скорее назло своей машине. И выше как бы речь шла о Евро-6 и малообъемных турбомоторах. Это другое…. Мотоцикл новый обкатывал - сел и влупил А еще у меня машина, которая в салоне было «аробной поездкой». Даже следы от букв на стекле после мойки проступали пол года. И знаете, она прекрасно обкатана. Никакого масложора, хорошая динамика, небольшой расход топлива. Вот как ее там обкатали?
Обкатка какая-то А если не написано? Помню, купил новенький авто, по инструкции обкатке не подлежит. Мне менеджер-продажник говорит, мол, в двигатель залита полусинтетика!!! Я еле удержался, чтобы не рассмеяться ей в лицо. Махнул рукой и поехал домой на своем новеньком авто.
В современный движок. И в него прямо на производстве захерачили полусинтетику Когда приехал на ТО, мастер осторожненько спросил, не желаю ли сменить масло после обкатки. А нахрена его менять через тыщу км?
Вывод простой - все эти обкаточки двигателей 21 века не что иное, как дополнительный источник дохода ОД. Эдуард Солодин обкатал свой автомобиль. Главные новости — в нашем Телеграме. Подпишитесь, чтобы следить за разборами новых законов и анализом финансовой ситуации. Что такое обкатка двигателя. Что нужно знать о китайских машинах 88 Три абсолютно новых поршневых кольца на новом поршне: два компрессионных сверху и одно маслосъемное снизу.
Моторное масло: из чего состоит и как его правильно выбирать 25 43
