Габариты фольксваген поло
В салоне была установлена новая панель приборов, изменено место расположения штатного радио, управление отоплением и вентиляцией стало удобнее. В решётке радиатора изменилось лишь расположение перекладин. Volkswagen Polo и Lifan Murman. Гамма двигателей вновь была пересмотрена. В октябре в продажу поступила модель с уменьшенным воздействием на окружающую среду Polo BlueMotion.
Сводные данные по Volkswagen Polo. Габариты и масса Фольксваген Поло.
Размеры Фольксваген Поло и вес. Габариты Размеры и вес Volkswagen Polo.
Сколько мест в Volkswagen Polo. Объем багажника Volkswagen Polo. Ходовая часть Тип привода Volkswagen Polo. Клиренс Volkswagen Polo. Трансмиссия Volkswagen Polo. Топливо Расход топлива Volkswagen Polo.
Объём топливного бака Volkswagen Polo. Разгон до у Volkswagen Polo. Двигатель Объем двигателя Volkswagen Polo. Крутящий момент Volkswagen Polo. Размеры Volkswagen Polo , лифтбек, 6 поколение, Mk6. Комплектации Габариты Масса, кг 1. Размеры Volkswagen Polo рестайлинг , седан, 5 поколение, Mk5. Размеры Volkswagen Polo , седан, 5 поколение, Mk5.
Размеры Volkswagen Polo , хэтчбек 3 дв. Размеры Volkswagen Polo , хэтчбек 5 дв. Размеры Volkswagen Polo рестайлинг , хэтчбек 5 дв.
Размеры Volkswagen Polo рестайлинг , хэтчбек 3 дв. Размеры Volkswagen Polo рестайлинг , универсал, 3 поколение, Mk3. Размеры Volkswagen Polo рестайлинг , седан, 3 поколение, Mk3. Комплектации Габариты Масса, кг 2. Drive x x 1. Размеры Volkswagen Polo , седан, 4 поколение, Mk4. Размеры Volkswagen Polo , седан, 3 поколение, Mk3. Размеры Volkswagen Polo , универсал, 3 поколение, Mk3. Размеры Volkswagen Polo , купе, 2 поколение, Mk2.
Комплектации Габариты Масса, кг 0.
Polo Volkswagen Polo. Неизменным осталось одно — безупречная эргономика, вышколенная подвеска, инновационные технологии и надежные силовые установки. Теперь обо всем расскажем по порядку.
Смотрим на новый Polo и понимаем, что от предыдущей версии во внешнем виде осталось не так уж и много. Главное отличие — теперь он лифтбек. Кузов позаимствован у одноклассника и соседа по конвейеру Skoda Rapid, поэтому во внешности просматривается сходство.
Однако немецкие дизайнеры сделали все, чтобы максимально дистанцироваться от чешского собрата. Благодаря их стараниям, спереди Polo получил элементы, которые ближе к стилю новой Volkswagen Jetta: бампер, фирменную радиаторную решетку и вытянутые фары. Там, где привычно видеть противотуманки, теперь пластиковые решетки.
Все потому, что Polo получил новые светодиодные фары, которые совмещают функции головного освещения и противотуманных фар. Задние фонари имеют четкие граненые формы, причем часть фонарей разместилась на кузове, а часть — на крышке багажника.
Место номерного знака сместилось на бампер, на крышке багажника остался лишь большой фирменный логотип — он выполняет функцию ручки для открытия пятой двери. А еще под ним прячется камера заднего вида.
Благодаря такому размещению она будет всегда. Для топовых комплектаций дизайнеры добавили хромированные элементы в виде вставок на решетке радиатора и заднем бампере. Габариты нового Polo увеличились: длина — мм, ширина — мм, высота — мм прежнее поколение — xx мм. Увеличился клиренс — до мм на 7 мм. Благодаря кузову лифтбэк, объем багажника теперь литров. Салон нового Polo выглядит современно. Первое, что бросается в глаза — мультифункциональное рулевое колесо может быть в коже и с подогревом , цифровая приборная панель и медиасистема с 6,5 или 8-дюймовым сенсорным дисплеем.
Пластиковую отделку разбавляют декоративные панели, причем в каждой из комплектаций есть свой вариант вставок для передней панели, дверей и центральной консоли. В зависимости от комплектаций будут различия и в обшивке сидений — от текстиля до алькантары со вставками из экокожи.
Есть еще и атмосферная подсветка нижней части салона. Что касается подгонки и сборки обшивки салона, то в этом вопросе Polo безупречен.
В новом Volkswagen Polo есть то, чего не хватает его конкурентам — продуманной немецкой эргономики и образцовых настроек водительского места.
Руль регулируется по углу и вылету, кресло хорошо спрофилировано и может быть подстроено под водителя любой комплекции.
Но главное — сенсорный дисплей медиасистемы. Она поддерживает Carplay и Android Auto, но в ней нет своей навигационной системы. Сзади стало просторнее — все благодаря кузову лифтбек. Здесь теперь комфортно — есть подогрев сидений, USB-порты, подлокотник с подстаканниками и лаз в багажник можно перевозить длинномеры. Сам багажник огромный: его объем со сложенными спинками заднего ряда — литров. В открытый проем войдет даже крупногабаритная бытовая техника. Сравниться с Polo в этом не сможет ни один другой автомобиль в классе кроме, конечно, Skoda Rapid.
Список систем, отвечающих за безопасность, стандартный для этого класса автомобилей: подушки безопасности водителя и пассажира плюс передние шторки и боковые подушки безопасности опционально , система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах, крепления Isofix для детских кресел.
