Форум добавка в масло
Камеры передн. Ксеноновые лампы C-TRI. Уникальная разработка Российск.. Забили день, когда наши смены совпадают и стали готовиться.
О добавках Форум узнал довольно таки недавно после просмотра в ютубе лекции автора разработки А. В Минске эти добавки нашёл только в двух магазинах, На вопрос о цене в одном из них продавец напрягся и ответил, что затрудняется сказать, так как за год продажи я был первым кто поинтересовался этим продуктом.
Перезвонил своему бухгалтеру и после энного количества времени всё таки родил. Причём эти баночки были в единственном экземпляре. Так же в магазине для охоты прикупил сухую присадку Форум, в районе 12 вражеских денег. Машинка у меня старая, в ноябре 20 лет будет, хоть и бегает как молодая, слежу за ней.
В моих руках уже 10 лет. Значит, что куда и как применял. В коробку залил для МКПП. Масло в ней менял недавно, как то передачи переключались не мягко, с залипанием что ли. Покатался километров , Переключение стало как по маслу. При заднем ходе гул он всегда присутствует стал тише. При полном вывороте руля несильный, но присутствовал гул насоса.
Проехал около км. В прошедшие выходные решил подготовить машину к зиме, менял топливный фильтр. Обнаружил в стакане на дне присадку, Не сказать, что бы её было много, но она присутствовала. Может быть фильтр, который до этого прошёл почти 5 тыс был подзабит, может частички Форума в присадке для МКПП имеют больший размер, чем пропускная способность фильтрующего элемента. Не могу сказать, не знаю, Зимой эту присадку в топливо добавлять не буду, а Форум Energy в Минске нет, не удивлюсь если и во всей Беларуси.
Посмотрим как зимой будет себя вести двигатель, хотя и до - 30 заводился до этого нормально. Чуда не жду, но по ощущениям немного резвее стала старушка.
После замены масла проехал км.
Сухую смазку использовал при ремонте подвески, а именно, смазывал все сайлентблоки при замене в рычагах. Пресса нет, потихоньку загонял насадкой с молотком. Заходили намного легче, чем раньше. На свой страх и риск разобрал пневмокомпрессор, снял блок, достал поршень с шатуном, разобрал, всё обезжирил, натёр сухой смазкой сам цилиндр, кольца компрессионные и маслосъёмное, палец шатуна, верхнюю и нижнюю головки шатуна, коленвал. Всё собрал, заменил масло, добавил в него грамм 10 Форум Синтетик.
Запустил, дал поработать минут пять. Изменения произошли в лучшую сторону. Если до ТО 8 атм качал чуть больше 2-х минут, после накачал за 1 мин 29сек. Ну что сказать, полностью до конца понять смогу лишь после к пробега авто, пока только положительные эмоции. Если всё будет хорошо, буду искать Форум.
Служа на ДВ под Владиком с 90 по гг лил такую в имеющихся у мну нескольких праворуких иппонцев. В дрыгатель лил через две замены масла на третью. Вещь хорошая подтверждаю своим многолетним опытом ее использования.
Основная ее составляющая часть — это криссталы самого скользкого вещества — тефлона. Только в отличии скажем от пиндосов — которые делая аналогичные присадки, тефлон дробят, наши эти кристалы выращивают — размеры их намного меньше чем у пиндосов — соответсвенно проникаемость намного выше и эффективность. В 97г. Короллу универсал дизельную 92г.
Откатался на ней 5 лет с лихером тык. Масло менял в дрыгателе строго через тык. И лил эту присадку через две на 3-ю замены. Итог — расход масла был с самого начала 0,5л на эти тык. Авто продал с компрессией очка по разным горшкам. Двигатель 2С тойотовский. Сейчас бывшим сослуживцам которые там остались заказал несколько штук. Залью везде не задумываясь. По всем остальным машинам долго расписывать, но результаты тоже радовали. Позавчера заменил масло. Слил Лукойл Люкс 5w30, отработавшее км.
Почему залил добавку?
От безделия. Хуже значит не будет точно, но за то можно проверить на себе сказки про чудодейственные свойства присадок и добавок. Так вот, залил эту бодягу масла и Форума в V8 Triton 5. В первый же момент я обратил внимание, что с запуска мотор стал заметно тише и мягче работать, но это заслуга думаю не только Форума, а еще и нового масла. Форум начинает действовать после км пробега. Почему то на Узлуке мягче, хотя ЛЛ и Узлук это одно варево из одной цистерны, с разными этикетками.
Возможно в моём моторе ЛЛ за км слишком сильно из носился. После замены я проехал км. И чтобы вы подумали начал действовать - Супер Форум. Советую как минимум попробовать. Михаил Краснодар. Time: 0. Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website. Популярные темы Лабораторный анализ масла от руб повышение стоимости с Что, где, почем?
Какое масло мне залить? Заказать экспертизу масляного фильтра Раздел по подбору и распилу фильтров Источник дохода сайта - реклама где-то внизу страницы, пожалуйста, отключите блокировщики рекламы.
Вопросы и ответы. Кроме того, добавка способна улучшить покрытие дисульфида молибдена за счет образования сверхскользкого покрытия «ФОРУМ». Можно использовать и с органическим молибденом. Кроме того, «ФОРУМ» защищает дисульфид молибдена от деструкции с образованием окислов молибдена и сернистой кислоты при больших нагрузках.
Можно ли использовать Форум в би турбированных дизелях, например, мазда сх-5? Наличие двух турбин только повышает значение добавки ФОРУМ, поскольку покрытие ФОРУМ выдерживает высокие температуры о и кратковременно до о С и очень прочно удерживается на поверхности трения, что резко снижает износ и вероятность поломки турбин, особенно при запуске и при недостатке масла.
Нужно промывать двигатель промывочными жидкостями перед сменой масла и добавкой Форум? Если нет, то как он ведет себя на немытых поверхностях целиндро-поршневой группы?
Если же Вы меняете на такой же тип масла, как и заливали раньше, то промывку делать не обязательно, поскольку в масле всегда есть моющие присадки и двигатель моется постоянно, если масло менять вовремя. Назначение добавки ФОРУМ - создавать микронное антифрикционное противоизносное, восстанавливающее покрытие на поверхностях трения, на которых грязь в заметных количествах просто не может сохраняться из-за высоких фрикционных нагрузок, поэтому промывка двигателя для ФОРУМа не имеет принципиального значения.
Но даже если на поверхности трения в ЦПГ при перегреве двигателя или плохом масле образовался прочный налет в виде нагара или лака, то ФОРУМ все равно образует защитное покрытие на этой поверхности, резко снижающее трение и износ.
Более того, в случае «залегания» колец возможно их раскоксовывание под действием ФОРУМа с многократным снижением потери масла на угар и восстановлением штатной мощности дизеля. Акт испытаний на дизель-генераторе судоходной компании «Павино» на нашем сайте www. Какой продукт лучше использовать для смазки велосипедной цепи? Лучше всего обрабатывать цепь суспензией порошка «Сухая смазка ФОРУМ» в бензине в соотношении 1 часть порошка на 10 частей бензина.
Порошок необходимо тщательно размешать в бензине. Наносить лучше всего из пульверизатора или кисточкой. После высыхания бензина порошок осядет на всех поверхностях, включая и внутренние. При прокручивании цепи порошок в зоне трения будет равномерно наноситься на металл и создавать антифрикционное противоизносное покрытие, которое не испаряется, не загрязняется и не боится воды. Можно ли использовать вашу добавку в гидроусилителях рулевых?
Да, можно. Могу ли я, купив порошок ФОРУМ добавить его в редукторное масло, которое будет использоваться в шестерёнчатых редукторах, ведь в них нет масляного фильтра и забиваться нечему?
Да, Вы можете добавить порошок в редукторное масло в соотношении 20 грамм порошка Форум на 3 литра масла при условии отсутствия фильтра. Но нужно тщательно перемешать масло с порошком желательно миксером или дрелью с насадкой до получения однородной суспензии. Чем лучше Вы перемешаете, тем лучше будет эффект от применения. Как часто надо обрабатывать автоматическую коробку передач вашей добавкой?
Обычно это совпадает со сменой масла в автомате. Если меняете чаще, то обрабатывать лучше через раз. Это так? Но сам факт жидкого состояния ПТФЭ никак не препятствует его использованию в качестве смазки. Наоборот, говоря о ПТФЭ Форум, необходимо сказать о том, что в жидком состоянии он является еще более идеальной смазкой, которая еще более успешно проникает в нано и микротрещины. Скажите какую мне использовать добавку для мотоциклетного 4-х тактного двигателя, с учетом того, что работают диски сцепления и обгонная муфта стартера в этом масле?
Диски сцепления и обгонная муфта работают в масле, сцепление происходит при сдавливании дисков и момент пробуксовки в условиях граничной смазки неизбежен, что ведет к износу дисков. Смешивание разных типов моторных масел в двигателе это плохо из-за содержащихся в их составах совершенно разных присадок, так как при этом происходит их взаимодействие и неизвестно, какая химическая реакция произойдет при таком смешивании. Во избежание такой ситуации добавку «Форум» производят на базовом минеральном масле без присадок.
Действующий компонент, входящий в состав этой добавки, порошок Форум, инертен и в химические реакции с присадкам, находящимися в автомаслах, вступать не может. Поэтому добавка Форум абсолютно инертна ко всем присадкам, находящимся в современных маслах. Именно поэтому, в отличие от других присадок, добавка Форум при применении сохраняет параметры любого моторного масла, продлевает срок службы не только его, но и тех полезных присадок, которые содержатся в его составе.
В добавке «Форум» нейтрального масла без присадок мл, и введение этого количества в 5 л масла практически никак не сказывается на его свойствах. Двигатель часто промывают именно затем, чтобы масла не смешивались. При переходе, скажем, с минерального на синтетическое масло, мастер в автосервисе непременно скажет: обязательно с промывкой. Но смешение все-таки происходит: вначале старого масла с промывочным, а затем промывочного со свежим.
ФОРУМ, произведенный на базовом минеральном масле, смешивается со всеми типами масел, в том числе и с синтетическими еще и потому, что подавляющее большинство синтетических масел на рынке - это смесь минералки с определенным количеством синтетики.
Тем не менее, и в синтетике минеральное масло хорошо растворяется. Что же до т. Кроме того, сам факт существования на рынке моторных масел на полусинтетической основе доказывает, что смешивать синтетическое и минеральное масла можно. У меня дискавери 4 2. Можно использовать вашу присадку в моем двигателе? Скептики утверждают что у нашего коленвала беззамковые вкладыши и если присадка попадет под вкладыш- он провернется.
Прокоментируйте пожалуйста. ФОРУМ, в отличии от таких добавок, как Хадо геодобавки или Римет металлизатор не может в принципе вызвать проворачивания вкладышей любого типа, поскольку он содержит полимер ультрадисперсный низкомолекулярный политетрафторэтилен ПТФЭ , обладающий свойством пластичности и текучести при давлении, лишний ПТФЭ выдавливается из малых зазоров, но при этом сохраняется на металле в виде покрытия толщиной несколько микрон, выдерживающее нагрев до С, кратковременно до С.
Достаточная ли теплопроводность образующейся ПТФЭ плёнки? А смачиваемость маслом ПТФЭ достаточная ли? Теплопроводность достаточная. Теплопроводность ПТФЭ пленки в два раза выше теплопроводности пленки масла. Смачиваемость маслом ПТФЭ достаточная, поскольку ПТФЭ пленка не идеальная и имеет в процессе формирования отдельные включения молекулярных компонентов масел ПАВ и продуктов сгорания в виде твердых микрочастиц, что способствует повышению смачиваемости маслом.
LED C-3 гибкий кулер. Передние фары LED. Задние фонари LED. Стекла для фар. Мониторы к камерам. Камеры переднего вида. Камеры заднего вида штатные. Камеры перед-заднего видов. Камеры заднего вида. Камеры передн. Спецсигналы стробоскопы. Оборудование для замены пыльников. PROGI пыльники шруса и рулевой рейки. Для двигателей. Для КПП и редукторов. Топливные добавки.
Консистентная смазка. Оплата и доставка. О нас. Печь для расклеивания фар авто. На странице: 25 30 50 75 Сравнение товаров 0. Форум Синтетик добавка в двигатель самая эффективная. Для форсированных, высокоскоростных и нагруженных двигателей. Инновационный продук.. Форум-В добавка присадка для джипов в двигатель.
Форум-В добавка присадка для джипов в двигатель Предназначен для защиты 4-х тактных двигателей внутреннего сгорания всех типов, для нагруженных и высокоскоростных режимов эксплуатации техники внеблагоприятных условиях Off-Road - 4х4, джипы, такси Супер-Форум добавка для двигателей с большим пробегом. Совместим со всеми видами автомобильных масел. Применяется одновременно со сменой масла и заменой фильтра. Уникальная разра.. ФОРУМ добавка для всех типов 4-х тактных двигателей.
Форум добавка для всех типов 4-х тактных двигателей ФОРУМ предназначен для всех типов 4-х тактных двигателей с пробегом менее тыс.
