Давление в топливной системе тойота
Это следует учитывать при диагностике данной неисправности. Система подачи топлива также должна отвечать требованиям по выхлопным газам и безопасности. Вы боретесь с последствиями, а не с причиной.
Есть ли возможность добиться подмены бензонасоса на время, для тестовой поездки? Хотя вердикт дилера будет опять тот же - диагностика двигателя ошибок не выявила Последний раз редактировалось sdu66ru; Город Регион 22 Двигатель 1.
Скажу как есть. Клапан обратки как раз и срабатывает на 3,5 а насос ещё больше может.
Вот если до 2-ух опустится или ниже, то надо менять. По поводу времени держания давления.
Куда врезку делали и как давление мерили? Сообщение от metalar. Если диагностику есть у кого сделать Запиши эти параметры.
Последние 4 позиции не надо. Это на месте при положении акселератора Р. Мне уже самому интересно какого рожна машинке ещё надо? Город Самара, Тольятти Двигатель 1. Сообщение от sdu66ru. Corolla E, г. Регион: Самара, Тольятти.
Записался на тест-драйв на среду. Буду ездить с гарантийным инженером.
Вот ему один фиг покажется, что все гуд. На тест-драйве королл нет, в зале стоит рестайлинг один и усе Как им доказывать и объяснять? Сообщение от durandin. Город Москва Двигатель 2. Про давление. Стандартное давление в системе 3. Сайт Toyota Vitz. Отзывы о пользователях. Просмотр профиля. Сообщение Тойотовод Вставить ник Цитата. KoMoK Проверяют бензоблок полностью собранный - открыли пробку бензобака, отсоединяете шланг бензомагистрали от рампы и подключаете к нему насос или компрессор с манометром и накачиваете давление.
Давление должно держаться на уровне Если давление будет больше, то искать причину неисправности, либо регулятор, либо не правильно собрано, либо брак фильтра.
Внешне правильно собранное, совсем не значит, что и внутри нормально состыковалось и совпали все отверстия и прокладки. И как же по Вашему его надо назвать? Надоели придурки - ушел в туман Статус пользователя - только чтение, все вопросы - в личку. Включали бензонасос и меряли давление в заткнутой манометром и отключенной от рампы магистрали?
Реклама партнёров. При такой же проверке с заткнутой манометром магистралью, а не как положено при работающем моторе? А зачем вообще стали менять насос, были проблемы с авто? Если родной бензонасос у Вас, верните его на место и покатайтесь с ним и новым фильтром. Если машина будет тупить, вот тогда и надо будет думать в чем причина, и не факт чтов насосе.
Любят в сервисах "уши полоскать", и не спешите сразу покупать все что насоветуют Тупить она может и не от бензонасоса, что бы точно грешить на него, нужно правильно измерять давление.
