Защита авто от угона
Расскажем, из каких устройств можно собрать защиту от угона для своей машины. От угона такой манёвр, может, и не спасёт, но зато лезть под капот или снимать колёса злоумышленник побоится. В итоге получаем и менее серьезную защиту от угона в сравнении с полноценным комплексом защиты. На транспортное средство устанавливается «маячок», который позволяет отследить местоположение машины. Такая защита от угона полезна как автомобилям с системой запуска с ключа, так и с кнопки Start-Stop, поскольку в обоих случаях нужно пройти опрос от заводского иммобилайзера.
Отличный показатель устойчивости к взлому. Исходя из этого для взлома этого замка и угону автомобиля мастеру своего дела потребуется менее 30 минут. Это не означает то, что бесполезно ставить механические блокираторы. Он действительно осложняет сам процесс угона и значительно увеличивает время. Механическая блокировка является неотъемлемой частью любого противоугонного комплекса защиты.
Авторский противоугонный комплекс. Для защиты автомобиля от угона нужно системы, дополняющие друг друга.
Противоугонный комплекс должен состоять из преград на каждом этапе угона. Можно, конечно, собрать скопом все охранные устройства, существующие на рынке и сделать комплекс защиты ценой в рублей. Но можно поступить разумно и поставить только то, что действительно необходимо с грамотной инсталляцией и сбалансированным внедрением рубежей защиты.
Это и имеется в ввиду под словосочетанием Авторский комплекс защиты. Что в разы снижает общий бюджет, с более правильной инсталляцией.
Ведь нет смысла ставить блокиратор КПП, если можно обойти его из-под капота. Нет смысла базировать весь комплекс защиты на GSM сигнализации и не ставить защиту от глушилки, ставить замки капота и выносить аварийный трос в салон, закладывать маяк и включать его на постоянку так его очень быстро найдут с детектором поля. Есть множество не нужных мелочей, которые делают охранный комплекс неоправданно дорогим, когда Вы обращаетесь к дилетантам.
В свою очередь авторский противоугонный комплекс защиты направлен не на количество установленных блокираторов и блокировок, а именно на правильность и целесообразность их установки.
Когда устанавливается авторский комплекс защиты, много времени уделяется мелочам.
Вся проводка системы оборачивается в фабричную изоленту, в некоторых местах меняются обычные болты и гайки на срывные. Кроме стандартных блокировок, ставятся радиореле на датчики автомобиля и в случае подаче сигнала ЭБУ, о неисправности, автомобиль блокирует сам себя, ставятся сейфы не только на блок ЭБУ, но и на проводку автомобиля, блокируются антенны штатных брелков, ставятся датчики поворота личинки двери и так далее.
Как выбрать сервис для установки? Естественно, авторский комплекс защиты устанавливают не все сервисы, хотя многие это заявляют. Установочный центр, который может установить Авторский комплекс должен и может иметь несколько отличий:. Когда устанавливается авторский комплекс, практически всегда используются противоугонные системы от разных производителей.
Сервис не должен быть ограниченным в выборе систем из-за своего незнания или какой-то внутренней политики. Это точно может повлиять на качество защиты рубежей и на окончательную стоимость. К одним автомобилям лучше подходит один бренд, к другим другой. Но среди производителей нет наилучшего. Так что, если Вы слышите фразу мы ставим только на базе определенного бренда это означает что либо они не умеют делать то же самое на другом именитом бренде, либо их устраивает ценовая политика того бренда.
И Вам точно нужно задуматься о выборе другого установочного центра для сохранения бюджета и установки только самого подходящего оборудования. Установочный должен существовать не менее 15 лет. Естественно, отметаются все фирмы однодневки, к которым Вы не сможете приехать по гарантии или уточнить по работе комплекса защиты. Ну и конечно опыт, причем не у одного специалиста, который может покинуть слабую контору, а опыт начиная от менеджера до директора.
Детальный расчет охранного комплекса. Просите прислать Вам на WhatsApp расчет-смету в виде акта приемки автомобиля. Организации, у которых малый опыт и редко с такими установками встречаются, скорее всего будут долго составлять смету и в итоге пришлют перечисление систем и цену в обычном сообщении, в лучшем случая наспех сделанном Excel файле.
Фирмы с большим опытом отправят вам индивидуальную смету в акте приемки или подготовленной форме. Не ограничивайте свой выбор. Попросите Вам прислать расчет на базе разных систем, а потом можете спрашивать менеджера или мастера в чем отличия. Если менеджер начнет «валится» Вы сразу это заметите.
Защитив двери, багажник, капот, стекла, получаем неплохую комплексную защиту автомобиля, но не на случай, когда Вы подошли к машине, вставили ключ в замок зажигания, отдали его врагам по их требованию или угонщик работает в паре с карманником, а карманник у Вас вытащил ключ.
Чтобы препятствовать подобному методу угона в комплексе защиты используется иммобилайзер. Чем не устраивает родной иммобилайзер? Получив в руки ваш ключ, на вашей машине может уехать кто угодно, так как чип иммобилайзера встроен в ключ. Кроме этого, если проникли в салон автомобиля и подключились к диагностическому разъему OBD2, могут прописать еще один чип, могут считать из памяти машины данные об ключах записанных и когда она запросит свой чип, предоставить в ответ свой ключ.
Можно путем ретрансляции переслать сигнал ключа или просто украв ключ, по этой причине диагностический разъем защищается цифровым реле , который не позволяет его использовать пока машина находится в режиме охраны. Электронный блок управления ЭБУ защищается металлическим кожухом, установленным на заклепки и срывные гайки.
Защитив диагностический разъем и ЭБУ делается блокировка штатного радиоканала, которая защищает от ретрансляции. Наш иммобилайзер , в отличии от штатного, позволяет выйти из машины, пока она прогревается: протирать стекла, стряхивать снежок. Если в это время кто-то сел и решил уехать на ней, пока машина заведена и ключ в зажигании торчит, автомобиль трогается, но при этом в нашей комплексной защите реализована вторичная авторизация, которая проверяет Вашу авторизацию.
Видит Вы не авторизованы, глохнет и начинает кричать, кричит она при этом, не как обычная сигнализация, а двух - трех компонентным звуковым сигналом, который отличим от других - это звуковая волна низкие, средние, высокие.
Обладает привлекающим действием для зевак. Управляет система дополнительными замками капота через цифровое реле управления, расположенными под капотом.
Под защитой замков двигатель глушится через цифровое реле блокировки двигателя в движении, которые также под капотом. При попытки угона машина выезжает с места парковки: глохнет, перегораживает проезд, кричит. Угонщик пытается прозвонить цепи - все прозванивается, заводят - заводится, трогается - глохнет.
Блокировка себя проявляет пока машина в движении.
Машина остановилась, блокировка выключилась - затруднила ее обнаружение. Наши работы Работы по типу Работы по маркам. Главная Услуги Защита от угона. Механическая защита. Спутниковые системы. Противоугонные комплексы. Тэги по теме: сигнализации Starline. Замена автосигнализации Нужно ли менять автосигнализацию при покупке автомобиля с рук? Противоугонный комплекс - что это?
