Волга 24 купе тюнинг
Продам элементы салона на Волгу Боковины сидений очень элегантно обрамляет тот самый фиолетовый кожаный кант. Читать 9-летнюю Ниву с шикарным салоном продают в Москве за 1. В результате Продам два колеса на Волгу Р.
Все записи Записи сообщества.
Рафаэль Каррера. Продам комплектующие для Волги Элементы декора , а так же крепления бампера и крепления птф. Клыки бампера сост. За шт.
Боковой и задний. Кольцо кпп. Максим Максимов. Новая Волга года? Легендарная Новинка от ГАЗ! Возрождение Волги. Mr Sergius. Продам два колеса на Волгу Р. Sergo Noname. Доброго времени суток! Продам мои ковры на автомобили! Скопились за годы владения от разных автомобилей! Газ,Газ,Газ,Москвич ,Заз ,Заз,Жигули по заводским размерам и доработанные варианты,ковролин на резиновой основе,короткий ворс,длинный ворс.
Состоит из 3 частей: Показать ещё 1. Основной ковролин на пол. Дополнительные коврики на основной ковролин пола. Отделка багажник.
Варианты на Газ 1. Основной ковролин по заводским размерам руб. Основной ковролин доработанный вариант номер 1 цена руб.
Основной ковролин доработанный вариант номер 2 цена руб. Дополнительные коврики руб. Отделка багажник руб. Варианты Газ 1. Основной ковролин доработанный цена руб. Дополнительные коврики на основной ковролин пола руб. Отделка багажника руб. Отделка багажника 5 деталей руб.
Основной доработанный ковролин с цельной задней частью руб. Отделка багажника 1 деталь руб, если 5 деталей то руб. Варианты для Газ универсал : 1. В последнее время трендовой среди тюнинговых проектов стала переработка ГАЗ «Волга» под американские маслкары и не только. Можно с уверенностью сказать, что результаты чаще всего выглядят интереснее, нежели модели оригинальных автомобилей.
И на сей раз приветствуем очередную попытку перевоплощения «Волги» в Mustang. Хотя сам проект еще не полностью завершен, но основная линия по американизации автомобиля уже готова. Передняя часть ГАЗ го года выпуска, стала длиннее почти на 25 см. Как видим, капот «Волги» нарастили, штатную радиаторную решетку несколько обрезали и также продвинули вперед. В нижней части расположился низкий сплиттер, что характерно авто GTE -класса.
Помимо этого, в салоне автомобиля появился и фиолетовый кант, который тонкой полосой проходит по всему салону авто. За годы эксплуатации, а этому автомобилю более 40 лет, родные сидения автомобиля, естественно, пришли в негодность, поэтому на первом этапе нашим мастера произвели их реставрацию: просевший поролон был заменён на упругий пенополиуретан, форма сидений полностью сохранена, как и их крой: сидения выполнены из комбинации кожи и алькантарыи условно разделены на шесть равных полос декоративной прострочкой.
Так вот, самые боковые полосы кожаные, а центральная часть — светло-серая итальянская алькантара. Боковины сидений очень элегантно обрамляет тот самый фиолетовый кожаный кант.
По тому же принципу был перетянут и центральный подлокотник, разделяющий передние сидения: боковые элементы выполнены из светло-серой кожи, а верх обит итальянской алькантарой. Дверные карты, изготовленные специальной для этой двухдверной Волги "ГАЗ" мастера тюнинг-ателье Eastline Garage перетянули светлой кожей.
Стилистику родного кроя мы также сохранили: даже оставили на своих местах те самые кармашки-хлебницы, которые были отреставрированы и заново перетянуты. Хромированные весла стеклоподъемников и ручки открывания дверей вернулись на свои места, а вот ручки для закрывания дверей преобразились и теперь перетянуты в светло-серую кожу и имеют двойную декоративную строчку.
Выполненная нашими мастерами перетяжка потолка в этом автомобиле заслуживает отдельного внимания. С завода потолок имеет вшитые поперечные спицы, от времени, естественно, эта вся конструкция проржавела, винил или дерматин, которым был обит потолок с завода, рассохся. Самое сложное для нас было не перетянуть потолок как в оригинале, а найти те самые поперечные спицы: полного комплекта наши мастера так и не нашли, поэтому пришлось совершить тур по разборкам Москвы и области.
Солнцезащитные козырьки также потерпели трагедию, поэтому их перетяжка началась только после полного восстановления. Весь потолок и сопутствующие элементы наши мастера перетянули в итальянскую алькантару.
