Чип тюнинг ниссан примера р11, Чип тюнинг box 120 nissan primera p11 2.0 146km
Что нового? В общем то каждый день есть что рассказать, что приезжает из машин , что заставляет наших автовладельцев ходить с кислой физиономией, думая что век их питомца пришел к логическому завершению. Заказать звонок Оставить сообщение. Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 2 2.
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер.
Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Как увеличить мощность Nissan Primera PP Автор темы kapti Дата начала 24 Сен Как увеличить мощность Nissan Primera PP11 Сразу оговорюсь, я на своей машине ничего из нижеперечисленного не делал, все приведенные умозаключения и советы являются плодом анализа и систематизации, почерпнутых из Интернета и различной литературы мнений представителей владельцев Ниссанов и других самодвижущихся колясок.
Итак, наиболее часто задаваемые вопросы владельцев самодвижущихся колясок можно свести к одному: Как сделать машину быстрее?. Разумеется, можно долго и упорно доказывать необходимость осуществления подобного шага ПРЕЖДЕ, чем взяться за модернизацию авто, но вряд ли я смогу кого-то окончательно убедить, хоть все и согласятся с правдивостью этого утверждения.
К слову, в Москве, автошкол повышения водительского мастерства и контраварийной подготовки изрядное количество и обучение в них однозначно будет стоить меньше, чем фактически любой более менее серьезный тюнинг двигателя.
Поверьте это однозначно будет более выгодно по соотношению затраты-проблемы-надежность-результат. Если с выше сказанным вы согласны, читать далее для вас не имеет особого смысла, ибо с точки зрения здорового рассудка ниже написанный текст предназначен исключительно для лиц откровенно больных на голову. Итак, для больных на голову Опять же, прежде чем, решиться на модернизацию двигателя, следует помнить о следующих моментах: 1. Разгонные характеристики авто, зависят не от мощности и крутящего момента двигателя то есть тех показателей, которые пишут производители , а от реализации этой мощности и момента на колесах.
Короче, проверьте сцепление - даже не шибко сильно подпаленное сцепление может заметно нивелировать возможности двигателя. Сюда же относятся и подклинивающие тормозные суппорта. К слову, моноприводный автомобиль будет разгоняться быстрее, чем полноприводный с таким же двигателем и массой за исключением динамики на 1 и 2 передачах, где полноприводный будет выигрывать за счет лучшего сцепления с дорогой и то не всегда.
Что касается автомобилей, скажем не первой свежести, то не стоит рассчитывать, что ваш двигатель выдает паспортные мощность и крутящий момент, как правило, несколько меньше. Соответственно, прежде чем решиться форсировать двигатель, следует его привести в идеальное состояние, и посмотреть может этого вам вполне хватит.
Разумеется, кстати, форсирование подуставшего двигателя значительно быстрей его окончательно убьет. Следует помнить, что динамические показатели вашего авто зависят, не только от количества бешенных пони под капотом, но и от массы автомобиля. Соответственно, выкидываем из машины всё лишнее: мешок картошки, подшивки журнала Плейбой за последние 20 лет, чемоданы запчастей, разборный мангал, канистры с бензином, запаску и т.
Для экстрималов: нах обшивку салона, задний диван и пассажирское кресло. И ваш авто поедет быстрее. Немаловажным элементом является также коробка передач, точнее правильный подбор передаточных чисел под ваш стиль вождения и запросы. Тормоза - все знают, все согласны, но мало кто заморачивается этим перед форсированием двигателя, мотивируя это тем, что я буду ездить аккуратно и штатных тормозов мне на первое время хватит, а вот потом конечно - да.
Попробую объяснить, почему следует заняться тормозами в первую очередь. С возрастанием мощности двигателя, увеличиваются разгонные характеристики логично, что собственно и добивались , то есть при нажатии на педаль акселератора авто за одинаковый промежуток времени наберет большую скорость по сравнению со стандартным авто, и, соответственно, надо будет более мощные тормоза что бы его равноценно быстро затормозить.
Крутящий момент и мощность. Их графики и на что они влияют. Вы знаете, что это такое и с чем их едят? Рекомендую прояснить этот вопрос. Пример: из атмосферного 1,6 - л. Итак, все же решились форсировать двигатель? У вас собственно два пути: 1. Мучать имеющийся двигатель. По мнению многих это наиболее разумное решение проблемы поднятия мощности двигателя. Особенно это очевидно при рассмотрении указанной проблемы под углом соотношения затраты-результат.
Кроме того, свапнутый двигатель в большинстве случаев будет надежней, ведь это обыкновенный заводской двигатель, не претерпевший измываний шаловливых ручонок тюненгатора. Ну и разумеется, уже сам свапнутый двигатель можно дальше тюнить поднимая его мощность.
Но обо все по порядку. Кстати, именно он звучит в одном из диалогов в фильме Форсаж: Токийский дрифт. На него имеется сравнительно огромное количество предложений по тюнинг-деталям. Данный двигатель ставился на большое количество различных моделей и модификаций Ниссан, но следует учитывать, что данные двигатели имели как поперечное, так и продольное расположение.
Конечно, можно установить в Примеру поперечно двигатель, изначально предусмотренный для продольного расположения от Сильвий, к примеру , но объем переделок значительно возрастет, а соответственно возрастет цена и снизится надежность.
Посему лучшим вариантом является подбор для свапа двигателя с моделей с поперечным его расположением Блюбед, Авенир и Пульсар-Санни GTI-R, кажись вроде все альтернативы. Не рекомендуют особо брать от Пульсар-Санни GTI-R, ибо говорят в нем очень много оригинальных деталей, не взаимозаменяемых с другими DETами коментарий владельца GTiRа - Sasha[GTi-R] c nismы: "да, деталей в том двиге много других, но в большинстве случаев они взаимозаменяемыеи они более надежны, просто с двиглом от гти-р будет немного больше возни, но он лучше во всём".
SR20VE - это 2-х литровый безнаддувный двигатель с системой изменения фаз газораспределения, л. Чип ключ Nissan X-Trail г. Прописать чип ключ Nissan Primera г. Новый стенд для обучения на базе автомобиля ниссан с бесключевым доступом. Как видите, проделана огромная работа, стенд реагирует на педаль газа, управляет дросселем, катушками зажигания и форсунками.
Автоэлектрик Вован. Как сделать чип-тюнинг с помощью программатора K-Tag оригинал. Athletic Motors. Чип тюнинг Skoda Kodiaq 1. Автоэлектрик Ахтубинск. Плавающие обороты, плохой запуск Моем дроссель, проводим обучение дросселя и вуаля, проблема решена. Кирилл Султанов. В общем то каждый день есть что рассказать, что приезжает из машин , что заставляет наших автовладельцев ходить с кислой физиономией, думая что век их питомца пришел к логическому завершению.
В контексте этого автомобиля ситуация усугубилась для автовладельца тем, что он уже был в гостях компании конкурента, но не добившись ничего кроме аварийных режимов, плавающих оборотов и не едущего вообще в гору автомобиля, решил таки обратиться к нам, как в истину последней инстанции.
Где до нас делался авто- по сути не важно Александр Дейнека - Paradigma. Обзор на квиз-лендинг. Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan 2 2. Yurii live. Часть 1. Страховка покупалась Литовская онлайн, стоимость евро на 3 месяца. Ее правда не разу не спрашивали на какой-либо из границ. Почему Литовская? Green card на РФ номера перестала работать весной года, а это самое дешевое предложение.
Но суть не в этом, в сентябре из-за кривых рекомендаций евро комиссии многие страны ЕС начали закрывать въезд машинам с РФ номерами и появился реальный риск заморозить на очень долгий срок машину в Черногории, да и дальнейший план переезда в Испанию и растоможку не сулил нечего хорошего с «санкционным учетом машины».
Я заботливо спрятал второй ключ и птс за обшивку багажника, перегонщикам доверия все-таки особо нет. Пока моя машина ехала в Питер, взял у знакомой x-trail в 31 кузове на вариаторе.
Это пздц, а не машина, жрет всегда не меньше 11л, не едет, воет как самолет. Чип немного улучшил картину, но не кардинально. Если на БМВ хотелось ездить всегда и везде, на Ниссан даже смотреть было больно. Покупать машину в Черногории не хотелось, по трем причинам:.
Нужна была машина на постоянном учете страны ЕС, которая по всем документам будет оформлена на меня, а не доверенность или транзиты. Было найдено несколько стран для покупки:. Но не резидент может иметь машину, оформленную на себя в совместный собственности с резидентом.
Но есть один нюанс, паспорт то РФ у меня…. В связи с ситуацией на рынке автомобилей, все больше и больше поступает автомобилей по параллельному импорту, как правило, из ОАЭ. К нам обратился владелец свежекупленного Nissan X-Terra в кузове D23 с просьбой "раздушить" мотор со стоковых л. Данный автомобиль представляет собой рестайлинг Nissan Terra для стран Ближнего Востока.
Неудивительно, что для такого большого автомобиля не всегда хватает динамики атмосферного двигателя QR25DE. Приступаем к работе. Для начала смотрим Чип тюнинг Volkswagen Tiguan 2. Так ли он важен?
