Велобагажник своими руками, Как сделать багажник на велосипед своими руками

Лучше в этом случае купить хороший багажник на велосипед. Такая особенность конструкции позволит дугам «играть» на ямках. Тут и профессиональных велосипедистов довольно много, не нужно рассказывать что тут все диванные критики и тяжелее бутылки не возят.

Самодельное устройство подойдет под любую марку автомобиля. Рассмотрим основные способы крепления байков и несколько инструкций.

Установка велосипеда на багажнике автомобиля на крыше — распространенный и безопасный способ фиксации. Крепежи изготавливают из стали и алюминия.

Байк цепляют за руль, вилку или педаль и закрепляют эластичными растяжками. Часто производители кладут в комплект замки от воров. На багажник получится поставить от одного до четырех велосипедов.

Поздно ночью в дверь Веры настойчиво позвонили. Кто бы это мог быть? вера никого не ждала, но когда.

Этот вариант удобен для семейного автомобиля. Но байки ухудшают аэродинамику и гремят при езде, а поднять их на крышу не всем под силу. Особенно на высокий джип. Такой багажник для велосипеда на машину своими руками изготовить несложно.

Но сначала на крышу придется устанавливать поперечины. Велосипеды прочно фиксируются и не падают во время быстрой езды. Но они перекрывают регистрационный знак, фонари и ухудшают обзор. Еще один вариант — установка на заднем колесе крепежа в виде закругленной трубки, держателей и рамы. Получится перевезти сразу три байка и не загородить при этом регистрационный номер. Но во время дорожного происшествия они повредятся, а при непогоде обольются грязью. Багажник для велосипеда на автомобиль обустраивают и на задней двери.

Этот способ подходит для перевозки одного байка. На внедорожниках придется снять пятое запасное колесо. Устройство с фиксаторами вешают на дверную раму.

Но крепеж подбирают под модель машины. Материал и способ изготовления багажника нужно выбирать в зависимости от имеющихся инструментов и навыков работы.

Самый первый вариант багажника представляет собой переделанную дорожную сумку подходящего размера. Сначала ее оснащают жесткой основой. Делается она из металлического прутка диаметром мм. Затем изготавливают профиль для крепления сумки. Его делают из того же прутка, предусматривая крепления в районе оси заднего колеса и рамы под седлом велосипеда. Концы профиля багажника загибают в виде хомутов, оснащая их стяжными болтами. После окрашивания конструкции, этими хомутами багажник фиксируют к велосипеду.

Дно сумки закрепляют к профилю пластиковыми стяжками или проволокой. Более надежный и грузоподъемный вариант багажника производится из тонких стальных трубок. Его конструкцию разрабатывают самостоятельно, исходя из модели и габаритов велосипеда, либо пользуются готовыми идеями из интернета.

Багажник обязательно должен иметь надежное крепление к задней вилке и раме байка.

Площадку для груза лучше сделать широкой. Закрепленные на ней вещи будут надежней держаться.

На готовом изделии зачищают сварные швы, после чего багажник окрашивают. Если в наличии имеется готовый велосипедный багажник, его можно модернизировать. Значительно увеличить вместимость поможет установка на него деревянного ящика из-под фруктов или пластикового контейнера.

Так как эти емкости изготавливают из непрочных материалов, их дно придется укрепить. Для этого из фанеры вырезают пластину по размеру дна ящика. Затем ящик прикладывают к багажнику и отмечают места расположения его поперечных усилителей.

Делаем НЕДОРОГОЙ БАГАЖНИК на крышу авто СВОИМИ РУКАМИ!

После чего, по обеим сторонам от отметок, сверлят отверстия. Из полосок листового металла выгибают скобы и тоже проделывают в них отверстия. На завершающем этапе ящик крепят к багажной площадке, соединяя все детали болтами.