Ваз 2121 тюнинг двигателя
По желанию владельцы этих внедорожников устанавливают дополнительные противотуманные фары. Но при наборе скорости ее работа весьма заметна. Доработка нива - это прежде всего установка новых бамперов, защиты картера, лебедки. Тольятти г.
Автомобиль Нива или ВАЗ — внедорожник отечественного производства, который, с одной стороны, прост в ремонте и обслуживании, с другой — вызывают нарекания технические показатели силового агрегата.
Улучшить их можно, если провести тюнинг двигателя. Считается, что главной целью тюнинга двигателя является увеличение мощности автомобиля. Но это только одна из сторон преимуществ, которые получает владелец Нивы. Помимо прироста крутящего момента, увеличения динамики и максимальной скорости улучшаются ходовые характеристики, управляемость, повышается КПД двигателя, уменьшается расход топлива.
Положительным моментом является увеличение ресурса двигателя. В первом случае для улучшения технических характеристик необходимо непосредственное вмешательство в системы автомобиля. Чип-тюнинг осуществляется при помощи перепрошивки настроек электронного блока управления. Процесс занимает от 30 минут до 1 часа, но требует знаний программного обеспечения и особенностей работы с ним.
Для автомобиля класса 4х4, которым является Нива механический тюнинг является обязательным. Причина — низкие показатели штатных комплектующих в части геометрии и износостойкости. Обязательно следует очистить карбюратор от грязи нагара. Это можно сделать вручную при помощи тряпки, бензина и физической силы, аппаратов высокого давления, предназначенных для домашней мойки автомобилей или специализированных ванн для очистки деталей.
Все вышеперечисленное позволит отладить механизм подачи топлива в ГРМ газораспределительный механизм. Механическое вмешательство в инжектор — недопустимо, его настройка осуществляется при помощи специального оборудования и программного обеспечения. Второй этап — тюнинг ГРМ и других механических узлов двигателя. Сразу следует заняться исправлением геометрии силового агрегата. Для этого необходимо увеличить диаметр клапанов.
Такая же операция проводится с колодцами толкателя каналов впускных и выпускных. Это влечет за собой замену самого толкателя. Рекомендуется, чтобы его диаметр был не меньше 1 мм.
Следующим шагом является замена форсунок и блока управления. Увеличить мощность двигателя можно путем замены штатного коленвала на продвинутую модификацию, а также установкой новых поршневых колец. Установка нового коленвала даст увеличенный ход поршням.
При этом обязательно осуществляется их расточка. Хотя многие специалисты утверждают, что это значительно увеличивает расход топлива, без данной операции не обойтись при замене коленвала. Только в году путем тюнинга существующих моделей Волжского автомобильного завода опытный образец был доведен до ходовых испытаний.
Конвейерное производство началось с года. Большой интерес к новому автотранспорту проявили не только селяне, но и многочисленные жители городов, имевшие свои дачные владения. Новое поколение Нива Одним из важных моментов в совершенствовании «Нивы» стала заменяемость целого ряда деталей за счет иных вазовских моделей. Таким образом, тюнинг ВАЗ продолжился. В последнее время все больше стало так называемых паркетников — внедорожников, приспособленных не только к сельским грунтовым дорогам, но и к условиям городского движения.
Более того, эти машины сознательно берут, надеясь воспользоваться возможностью промышленного усовершенствования или тюнинга своими руками на основе продающихся на авторынке деталей и пластика. К таким доделкам советский внедорожник хорошо приспособлен. Имеются возможности доработки данной модели. Этот внедорожный автомобиль позволяет осуществить быструю замену восьмицилиндрового мощного двигателя.
Многие автовладельцы пытаются в двигателе поменять сальники — колпачки, выполнить их шлифовку в целях ликвидации раковин, являющихся серьезным недостатком заводского производства, поскольку сальники пропускают газы из цилиндров, снижая мощность двигателя, вызывая задымленность салона. Отнести к новшествам можно и тюнинг двигателя, и расширение объемов поршневых цилиндров, которые имеют в результате заводского производства излишне толстые стенки.
Стачивание стенок делает двигатель более легким, увеличивает количество оборотов, объем цилиндров, повышает мощность машины. Доработка двигателя может осуществляться за счет повышения его мощности, он позволяет ускорить поступление воздуха в цилиндры и образование горючей смеси турбонаддува.
Для улучшения работы карбюратора автомобиля важно установить баллон закиси азота. Она стабилизирует смешение топлива и воздуха, поступающего в цилиндры.
Это обеспечивает более равномерный расход топлива. В условиях современных требований к Правилам дорожного движения становится необходим и тюнинг выхлопной системы. Наиболее эффективную выхлопную систему, рассчитанную на двигатель повышенной мощности, следует приобретать в специализированных тюнинг-магазинах и тюнинг-ателье.
Особое место в совершенствовании ВАЗ занимает установка предельно мощной тормозной системы, способной удержать автомобиль при повышении его мощности. Дело в том, что серийное производство «Нивы» не предполагает повышенной мощности двигателя.
Возможности стандартных тормозов весьма ограничены. Они не соответствуют мощности данного автомобиля. В целях безопасности авто следует установить тормоза, рассчитанные на более высокую мощность двигателя.
Тюнинг тормозной системы автоСовершенствование тормозной системы включает в себя следующее: замену тормозной жидкости; установку дополнительных тормозных колодок; установку дисков повышенной прочности; установку шин для сезонной и скоростной езды; монтаж шлангов повышенного давления.
Качественная тормозная система обеспечивает безопасность поездки, именно поэтому тюнинг тормозной системы «Нивы» чрезвычайно важен. Встает так, как будто всегда. Раздельное включение сдвоенного вентилятора. Двигатели вентиляторов ваз имеют раздельное друг от друга подключение, но в автомобильной схеме предусмотрено только их совместная работа. Мне кажется жалко упускать такую возможноть использовать этот факт Ниже приведена принципиальная схема того, как можно установить клавишу для принудительного включения одного или.
Термостат от Шнивы. Хомуты в ассортименте руб. Тосол примерно 0,5 литра - был. Приступаем к установке: Сливаем тосол, демонтируем термостат вместе с патрубками. Прикидываем место расположения нового термостата, я решил поставить его выше и в горизонтальном положении, как это. Замена генератора на более мощный.
Что бы обеспечить себе и соей машине хороший заряд АКБ, а так же избавиться от "приглушенного" света фар на холостом ходу и дать себе возможноть установки дополнительного электрооборудования - нужен мощный генератор! Для обычной карбюраторной НИВЫ есть простой вариант увеличить мощность генератора - это похаимствовать его у своего же брата ВАЗ инжектор.
На х Нивах ставят генераторы мощностью 80А,. Шестеренчатый башмак натяжителя.
После запрессовки подшипника в звездочку - на всякий случай закрепил его кернением на звездочке. Ось, после окончательной сборки, так же закрепил кернением. Основа шестеренчатого башмака, выточена из стали. Дополнительный датчик давления масла. На ой Ниве штатно отсутствует индикатор давления масла, хотя приборчик вообщем-то нужный Благо поставить его туда не проблема!
Покупаем так называемый "тройник" датчика давления масла от , собственно сам датчик давления , и индикатор тоже от Выкручиваем на двигателе нива датчик аварийного давления масла, на его место вркучиваем "тройник", в который уже вворачиваем датчик аварийного. Ремонт и тюнинг Ваз своими руками.
