Замена масла шкода кодиак дизель
Kodiaq Skoda Шкода Кодиак. Замена масла» Перейти. Шли годы и пробег медленно подходил к тыс. Ничего не выдумываем и заливаем старый и проверенный Febi , в прочем, как и в прошлый раз.
Моторное масло необходимо менять не реже 1 раза в год или каждые 15 тыс.
Эти интервалы рекомендованы производителем, но они являются условными. В некоторых случаях для сохранения двигателя и его эффективной работы производить ТО нужно чаще. Так, если кроссовер эксплуатируется в большом городе, часто стоит в пробках и работает на высоких оборотах, замену лучше проводить каждые тыс.
Интервалы техобслуживания лучше сократить до 10 тыс. Стоит ли промывать двигатель? Некоторые думают, что промывать двигатель необходимо при каждой замене масла.
Однако если вы используете то же масло, что и всегда, а в работе мотора не было никаких серьезных изменений, достаточно просто слить отработанную жидкость и залить новый материал.
Промывка мотора рекомендуется в следующих случаях:. Также промывку необходимо делать при попадании в мотор посторонней жидкости. Сообщение jb » 02 апр , Сообщение skirolik » 02 апр , Сообщение user » 12 апр , Сообщение sd » 13 апр , Сообщение user » 13 апр , Сообщение sd » 14 апр , Сообщение Димыч » 18 апр , Сообщение Сергей 59 » 18 апр , Сообщение alxt » 18 апр , Сообщение Diehard » 18 апр , Вернуться в «Выбор масла.
Перед тем, как начнется непосредственно замена масла в ДСГ 7 DQ , установленной на Шкоде Кодиак, нам необходимо предварительно промыть систему. Для этого добавляем специальную присадку - очиститель автоматической трансмиссии Мотюль и включаем режим промывки.
Во время промывки с интервалом секунд переключаем передачи. Тем самым равномерно заполняем весь объем и хорошо промываем все каналы и клапаны.
До того, как произвести полную замену масла в ДСГ 7 DQ предварительно необходимо откачать отработанный в процессе эксплуатации автомобиля материал. Для этого откручиваем сливной болт и контрольную трубку и сливаем с КПП его остатки. Следующим шагом потоком чистого масла промываем каналы трансмиссии ДСГ, заполняем картер новым и запускаем режим полной замены. После того, как масло в коробке ДСГ 7 DQ успешно заменено, необходимо поменять фильтр и прокладку. В процессе замены старого масла на новое ситуация меняется, что хорошо заметно на фото.
После того, как замена завершена и наши специалисты поменяли использованное масло на трансмиссионную жидкость Motul Multi DCTF.
На этом полная аппаратная замена масла в коробке DSG на автомобиле Skoda Kodiaq можно считать завершенным. При чем как всегда успешно!
Теперь с уверенностью можно сказать, что сцепление машины будет работать без сучка и задоринки! Приступаем к следующему шагу. Теперь нам необходимо поменять техническую жидкость в заднем дифференциале. Для этого сливаем с него отработанный материал:. Для завершения процесса замены отработанной технической жидкости в дифференциалах заливаем в них качественное масло Motul Gear не путать с Gearbox! Для этого у нас имеется специально созданный для этих целей чудо-аппарат собственного производства!
Переходим к следующему этапу.
Настала очередь замены старого масла в муфте Халдекс на том же Кодиаке. Для начала сливаем отработанный материал.
