Уходит антифриз течи нет, Что делать если вытекает антифриз в минуса
На рабочем крузаке,пар сначала,потихоньку шел из под капода видно только если приглядываться ,потом печка греть перестала,все ясно антифриз уходит из радиатора,испаряется-капать не успевает,поэтому и лужи небыло под машиной ,диагностика подтвердила. Причина почему вытек антифриз из машины зимой - это понижение температуры воздуха, влияющее на работу узлов автомобиля. Найти ещё сообщения от JoHan. Закрытие сливного бачка с антифризомКаждая из этих поломок требует не только замены изношенной детали, но и выполнения других работ: проветривания салона, очистки деталей в подкапотном пространстве.
Заказали теплообменник. Транзит г. Раньше: Хайс, Мерс. Всем удачи. Это две разные детали. Стоимость этого теплообменника без клапана EGR примерно рублей. Добраться до этого теплообменника очень не просто, он находится за ГБЦ. На сервисе смотрели рекомендации по замене этой детали и говорят, что требуется снятие двигателя.
Если отключить один теплообменник не заглушая клапан через несколько км двигатель глохнет, через минуты заводится и после нескольких км опять глохнет и т. Если получится подобраться к нему - сфоткайте. Только на ощупь. Он находится над кожухом сцепления перпендикулярно колен. С одной стороны к нему подходит шланг от отопителя, а с другой клапан EGR. Но все-же попробую сфотографировать.
Причиной выхода из строя теплообменника скорее всего послужило то, что водитель один раз после того как соскочил шланг с салонного отопителя заглушил отопитель, тем самым нарушив циркуляцию охлаждающей жидкости через теплообменник. Так было пройдено около км. Сначала тосол проходит через водительскую печку. Отдаёт там своё тепло. Затем идёт в этот самый теплообменник и там охлаждает выхлопные газы. Затем нагретый выхлопными газами возвращается в двигатель.
А температуру выхлопных газов после прохождения их через теплообменник замеряет термодатчик, наверное поэтому двигатель глох когда выхл. Еще могу отметить, что после того как заглушили клапан EGR мощность двигателя несколько увеличилась и пропали перебои на холостых оборотах.
Пытался сегодня сделать фото но сверху это не получилось. В воскресенье планируем менять теплообменник на новый, сфотографирую хотябы снятый.
Re: Уходит антифриз.
Сообщение lfxybr » Чт , Salekss Небольшое уточнение. Теплообменник стоит до клапана ЕГР. Сообщение Виталий Коберник » Ср , Salekss А нельзя ли поподробнее о неровной работе на холостых? Ровно стал работать после отключения термодатчика или когда заглушили ЭГР?
Сообщение Дитель » Пн , Коллеги, кто тут писал и кто еще чего может предположить Собственно, заметил, что и у меня начал понемногу уходить антифриз: за недели две уровень снизился ниже нормы уже сантиметра на два, хотя была залита норма. Где максимально вероятные места утечки и где это можно увидеть без подъемника и на подъемнике? За подъемник и работу придется платить - надо минимизировать затраты.
Не может ли утечка антифриза способствовать повышенному расходу дизеля?
![Уходит антифриз, ооочень медленно. Течи нет, луж под машиной [Архив] - форум azbykamam.ru](https://centr-to.ru/storage/uploads/blog/Articles/uhodit-antifriz-podtekov-net/3.jpeg)
Также стоит обратить внимание на состояние моторного масла. Если оно начало смешиваться с антифризом, значит, пришло время менять прокладку. Белый дым из глушителя ВАЗ Чтобы произвести ее замену, нам понадобится: отвертка; комплект шурупов; средство для удаления ржавчины; скотч. Сначала снимаем изношенную прокладку, после чего очищаем от ржавчины металлические пластины, удерживающие перегородку.
Затем с помощью скотча крепим новую деталь и прижимаем ее очищенными металлическими пластинами. После этого можно продолжать пользоваться автомобилем.
К примеру, через уплотнитель на сливной пробке радиатора, сквозь его патрубки, сальник водяного насоса или через систему подогрева автомобильного масла. Так или иначе, хладагент — это составляющая системы охлаждения машины. Поэтому, если антифриз течет, то искать причину необходимо именно внутри деталей, которые находятся около него. Течь хладагента через сливную пробку радиатора Отследить место поломки конкретного элемента в системе охлаждения ВАЗ довольно непросто, особенно новичку.
Специалисты на станциях СТО могут увидеть неисправность визуально, не задействовав приборы для диагностики. Если вы заметили, что хладагент в вашем ВАЗ течет, то первое, что стоит сделать — это заменить шланги, по которым жидкость циркулирует к мотору. Данный метод ремонта системы поможет заблокировать пути выхода антифриза. И даже если неисправны не только шланги, их замена все же сократит утечку хладагента и даст вам возможность спокойно доехать к ближайшей СТО. Замена шлангов системы охлажденияПриобрести шланги для замены в системе охлаждения можно в каждом автомагазине.
При их покупке обращайте внимание на метод крепежа каналов и их длину. Для ВАЗ приемлемой считаются шланги длиной не более 80 см. Метод крепления штатных труб для антифриза — стандартный, двухканальный. Войти в почту. ВАЗ Под пассажирским сиденьем коврик немного мокрый был.
Думал от дождя который возможно попадает или стекает со стекла в салон.
Антифризом не воняло в салоне, окна не потели. На обратной стороне коврика на пас. В общем это и был антифриз. Разобрали печку, оказалось печка подтравливала и половина антифриза стекало в салон а половина в моторный отсек на патрубки подвода печки. В общем поменял печку отопителя в итоге утечка прикатилась.
