Приора горит аккумулятор, Напряжение генератора автомобиля. Норма на холостом ходу и под нагрузкой
Капнул и усе лампочка больше не горела впол накала при работающем двигателе. Напряжении более 14,3 Вольт говорит, что генератор работает на износ. Если машина стояла меньше часов, то запускается нормально и сразу напряжение 13,,9.
А зачем генератор трогать? Стартер не крутит? Добавлено через 1 минуту. Последний раз редактировалось Петр ; Меню Петр Найти ещё сообщения от Петр Скачиваний: 15 Контролька горит-либо РН неисправный,либо накосячили с установкой Меню леха Найти ещё сообщения от леха Скачиваний: 2 8.
К электрику машину отогнать надо. Незнакомец Ветеран.
Меню Незнакомец. Найти ещё сообщения от Незнакомец. Скачиваний: 36 Вы почитайте что пишут в книге на приору. Заведите,через 15 мин.
Без нагрузок и т. Нет слов. Везде сказано-проверьте под нагрузкой. Да вы сами это знаете.
Yakudza Профи. Меню Yakudza. Найти ещё сообщения от Yakudza. Скачиваний: 1. Загрузок: 3 6. Меню bugorok. Найти ещё сообщения от bugorok.
Берут бабки и говорят да всё в норме, ты просто мало ездишь. Я уже пробывал и на заводскую сигналку ставить, думал может из-за starline С6-ого садится. Но и на заводской тоже самое. Загорелся значок неисправности иммобилайзера, через секунд 10 потух. Приехал на работу, а с работы смог уехать только после прикурки Знакомый говорит что у него значок иммобилайзера почти всегда горит.
К электрикам я поеду полюбому, просто не хочу отдавать деньги за "у тебя все нормально, просто мало ездишь", поэтому решил уточнить в чем может быть проблема. Прошлой весной в городе не было недели 2, вернулся и завелась с полпинка, а щас за день прохожу в среденем от 40 до 70км.
Так что не особо верится, про "малую езду" от электриков. Генератор то работает получается, потому что на 1, недели то акб хватает. Если кто-то сталкивался или у кого-то есть мысли откликнитесь, пожалуйста.
Заранее спасибо. Дмитрий , а мафон стоит у тебя и сабвувер?
Незнаю ребят как у вас но я по русски сказать зае Серёга, а генератор сколько выдаёт у тебя? Денис , Напряжение надо проверить,может ремень ослабленный генератора.
Если машина стояла меньше часов, то запускается нормально и сразу напряжение 13,,9. Если успела остыть - то опять лезет глюк. Подкажите где грабли? Пришли морозы и меня не радует каждый раз греть двигатель от аккумулятора. ПРоверь массу. И контакты на генератор. Shtirlits писал а : ПРоверь массу. Или накрылся диодный мост гены, или плохая изоляция между каким-то из диодов и "подковой". Радик-питон писал а : мне тут посоветовали в замок зажигания WD капнуть - якобы ключ немного не возрващается.
Спасибо всем откликнувшимся. На выходных буду детально разбираться что и как.
Потом будет отчет. Попробуй снять регулятор напряжения и проверить на заедание щеток - были похожие симптомы Nechaev писал а : Только поосторожнее с этим.
