Состав машины под капотом, Что под капотом? (для "чайников")
Монтажный блок — в нем находятся предохранители цепей электрооборудования, которые защищают электрику автомобиля от возможного короткого замыкания. Вот некоторые основные компоненты подвески , которые можно встретить практически в любом автомобиле:. Двигатель может быть бензиновым, дизельным или электрическим. Несмотря на это, начинающим водителям важно понимать только основные элементы - переднюю и заднюю подвески, колеса и ведущие мосты. Покупая автомобиль впервые, будущий владелец имеет лишь поверхностные знания касаемо его устройства и принципов работы.
М еханизм — устройство, предназначенное для преобразования движения и скорости. С истема — совокупность отдельных частей, связанных общей функцией например, системы питания, охлаждения и т. Итак, приступим к изучению устройства автомобиля. Автомобиль состоит из трех основных частей:.
Трансмиссия передает крутящий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам автомобиля и изменяет величину и направление этого момента. В трансмиссию входят:. Х одовая часть выполняет роль телеги и состоит из:. Механизмы управления автомобиля служат для управления автомобилем.
М еханизмы управления автомобиля состоят из:.
Строение автомобиля Строение автомобиля. Далее вращение через трансмиссию коробку передач и редукторы ведущих мостов передаётся к колёсам. Электромобили и гибриды — тема особая, интересная, но пока широко не распространённая. Первый взгляд под открытый капот вызовет растерянность, у современного автомобиля там или всё закрыто пластиковой крышкой, похожей на ещё один капот, или образует вводящую в ступор путаницу проводов, трубок и непонятных блоков.
Преодолеть психологическое торможение можно рассмотрев принципиальную схему оборудования, относящегося к двигателю. Его не так много, если выделить основные системы, обеспечивающие работу ДВС и прочего оснащения машины. Сейчас во всех машинах организован электронный впрыск топлива.
Бензин или дизтопливо под давлением поступают к форсункам впрыска , которые и подают горючее в цилиндры. На бензиновых моторах воспламенение смеси производится высоковольтной искрой между электродами свечей. Сверху на двигателе можно увидеть катушки зажигания с разъёмами, а под ними в углублениях стоят свечи, ввёрнутые в отверстия головки цилиндров.
Зажиганием и питанием управляет электронный блок, он обычно расположен в салоне или безопасном месте под капотом. К нему можно подключиться через разъём диагностики, для это существует большое количество сканеров, отображающих все параметры на экране планшета или ноутбука.
Питание всех узлов электроэнергией осуществляется от параллельно соединённых генератора и аккумулятора. Когда двигатель работает, энергия генератора идёт на питание потребителей, а также на заряд батареи. Для запуска используется стартер, вращающий коленвал двигателя через маховик в задней части мотора. Двигатель не идеален, поэтому он выделяет много тепла. Полезные ссылки: Виды автомобилей: Разбираемся с типами кузовов автомобилей Типы кабин пикапов: В чем разница?
Ходовая часть Эта система является ключевой при движении на дороге. Вот некоторые основные компоненты подвески , которые можно встретить практически в любом автомобиле: Амортизаторы Пружины Рычаги Шаровые опоры Стабилизаторы поперечной устойчивости Рессоры Колесные подшипники Различные крепления и болты Полезные ссылки : Виды автомобилей: Как работает подвеска автомобиля?
Как устроена подвеска автомобиля Лифт подвески - что это и какой лифт выбрать? Газомасляные амортизаторы: предназначение и влияние на автомобиль Подбор амортизаторов Как выбрать стойки амортизатора Какие амортизаторы поставить — газовые или масляные газомасляные Ремонт и диагностика амортизаторов Как проверить амортизаторы Ремонт и замена стоек амортизатора Ремонт стоек амортизатора и как проверить стойки амортизаторов Ремонт газомасляного амортизатора собственными руками Замена амортизаторов Как выбрать рессоры Почему скрипят пружины на авто Какие пружины выбрать для авто Замена пружин подвески Как сжать пружину амортизатора?
Трансмиссия Трансмиссия - главная часть автомобиля, отвечающая за передачу крутящего момента от двигателя к колесам. В общем понимании трансмиссией называют коробку передач, однако она состоит из нескольких составляющих: Коробка передач - основной элемент трансмиссии, отвечающий за переключение передач и передачу крутящего момента от двигателя к колесам.
Коробка передач может быть механической, автоматической или вариативной.
Мосты - это часть трансмиссии, которая передает крутящий момент от коробки передач к колесам автомобиля. Расположение моста зависит от привода автомобиля. Если автомобиль имеет передний привод, то мост вмонтирован в коробку передач.
Если задний привод, то мост расположен в задней части автомобиля. Карданный вал - соединительный элемент между коробкой передач и мостами. Он передает крутящий момент от коробки передач к мостам. При этом карданные валы должны быть сбалансированы, чтобы исключить вибрации во время движения. Двигатель - силовой агрегат автомобиля, отвечающий за передачу энергии к колесам. Двигатель обеспечивает энергию благодаря сжиганию топлива и передаче выработанной тепловой энергии через трансмиссию.
Двигатель может быть бензиновым, дизельным или электрическим. Полезные ссылки: Виды автомобильных двигателей 6 основных типов автомобильных трансмиссий Что такое блокировка дифференциала в автомобиле Как работает дифференциал? Типы дифференциалов в автомобиле Рулевая система Рулевая система позволяет водителю управлять направлением движения автомобиля. Полезные ссылки: Как часто меняются тормозные диски?
Как выбрать тормозные диски? Электрооборудование Современные автомобили немыслимы без электрического оборудования. Вот перечень основных элементов электрического оборудования автомобиля: Аккумулятор или аккумуляторная батарея АКБ — это устройство, которое питает автомобильные приборы и запускает двигатель.
В незапущенном состоянии автомобиля, аккумулятор обеспечивает питание всех дополнительных устройств, таких как фары, магнитола и другие. Генератор — это устройство, которое обеспечивает стабильное питание электрической системы автомобиля и подзарядку аккумуляторной батареи. Система управления двигателем — это блок управления и различные датчики, которые контролируют работу двигателя. Потребители электроэнергии — это различные устройства, которые потребляют электрическую энергию, такие как фары , электростеклоподъемники, система зажигания, стеклоочистители, система мультимедиа , кондиционер и т.
Электропроводка — это большое количество проводов, которые проходят по всему автомобилю и образуют бортовую сеть машины. Она обеспечивает соединение всех источников потребления электрической энергии в машине между собой. Полезные ссылки: Установка дополнительной оптики Как выбрать дополнительный свет на машину Какие дополнительные фары дальнего света лучше купить Кроме этого , в выборе, тюнинге и обслуживании авто существует много других аспектов, в которых следует разобраться чтобы получать максимум от своего автомобиля, не тратя больших средств.
Полезные статьи, которые пригодятся вам: Лучшие компактные внедорожники и кроссоверы Самые Большие Внедорожники в Мире Как установить и подключить фаркоп? Лучшие украинские вездеходы Виды роллетов для пикапов Что такое шноркель? Недорогие внедорожники: ТОП 5 лучших вариантов для бездорожья Тюнинг внедорожников: как подготовить автомобиль к суровой местности Рамные внедорожники: рейтинг самых популярных моделей Автобагажники и автомобильные боксы Подписывайтесь на наши соцсети.
