Нагреватель двигателя внутреннего сгорания
Как вы относитесь к Турции как к государству - захватчику христианской Византии и покушавшейся на захват всей Европы? Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя;. Также можно использовать автономные подогреватели при движении автомобиля для помощи штатной системы обогрева в особо холодное время, когда автомобиль может просто выстывать на ходу, особенно полезным это может оказаться для автомобилей с дизельным двигателем, теплотворная способность которых ниже. Ковалевского, 30а.
Effective date : Изобретение относится к области двигателестроения и эксплуатации транспортных средств, точнее обеспечению необходимого предпускового теплового режима двигателя и отопления кабины автомобиля при пониженных температурах воздуха. В предпусковой подогреватель двигателя внутреннего сгорания, содержащий камеру сгорания, разделенную диафрагмой на две полости, в одной из которых в смесительной камере расположена запальная камера, объем которой соединен с объемом смесительной камеры посредством выполненных в кожухе запальной камеры отверстий, охватывающий камеру сгорания теплообменник в виде стакана с внешними винтовыми ребрами, соединенными с системой подачи охлаждающей жидкости, датчик пламени, установленный в смесительной камере, стабилизатор, размещенный на выходе из запальной камеры перед диафрагмой, размещенную в запальной камере свечу накаливания, и форсунку, связывающую камеру сгорания с системой подвода топлива, при этом смесительная камера связана с системой подачи воздуха, в отличие от известных, в него введен завихритель, установленный на стенках камеры сгорания и охватывающий запальную камеру, а также введен конденсатор-испаритель топлива, расположенный по периметру запальной камеры.
Датчик пламени выполнен в виде полой трубки с фотоэлементом, вмонтированной в торцевую стенку ее корпуса, при этом в трубке между фотоэлементом и выходом в камеру сгорания выполнены радиальные отверстия, связанные с системой подачи воздуха. В теплообменнике внешние винтовые ребра выполнены переходящими с цилиндрической поверхности стакана на днище в виде части спирали с постепенно уменьшающейся высотой ребра к центральной части днища, внутренние ребра, расположенный вдоль оси стакана теплообменника с увеличивающейся в сечении толщиной ребра к основанию и переменной толщиной по длине ребра.
Изобретение обеспечивает снижение потребляемой мощности подогревателем при запуске в условиях пониженных, отрицательных температур, повышение экономичности работы подогревателя, за счет повышения эффективности запала и улучшения кпд, а также удешевление подогревателя.
Известен предпусковой подогреватель двигателя внутреннего сгорания см. Недостатком указанного предпускового подогревателя двигателя внутреннего сгорания является достаточно высокое напряжение и потребляемая мощность при запуске подогревателя.
Наиболее близким по технической сущности к изобретению, принятым за прототип, является предпусковой подогреватель двигателя внутреннего сгорания см. By Dipl. Michael Hamburg.
Published in ATZ Automobiltechniche Zeitschrift 97 12 , содержащий камеру сгорания, разделенную диафрагмой на две полости, в одной из которых в смесительной камере расположена запальная камера, объем которой соединен с объемом смесительной камеры посредством выполненных в кожухе запальной камеры отверстий, охватывающий камеру сгорания теплообменник в виде стакана с внешними винтовыми ребрами, соединенными с системой подачи охлаждающей жидкости, датчик пламени, установленный в смесительной камере, стабилизатор, размещенный на выходе из запальной камеры перед диафрагмой, размещенную в запальной камере свечу накаливания, и форсунку, связывающую камеру сгорания с системой подвода топлива, при этом смесительная камера связана с системой подачи воздуха.
Недостатками указанного предпускового подогревателя двигателя внутреннего сгорания являются достаточно высокая потребляемая мощность, а, следовательно, невысокая экономичность работы, а также дороговизна конструкции в целом.
Задачей, решаемой предлагаемым изобретением, является снижение потребляемой мощности подогревателем при запуске в условиях пониженных, отрицательных температур, повышение экономичности работы подогревателя, за счет повышения эффективности запала и улучшения кпд, а также удешевление подогревателя. В предпусковом подогревателе двигателя внутреннего сгорания датчик пламени предлагается выполнить в виде полой трубки с фотоэлементом, вмонтированной в торцевую стенку ее корпуса, при этом в трубке между фотоэлементом и выходом в камеру сгорания выполнены радиальные отверстия, связанные с системой подачи воздуха.
В теплообменнике внешние винтовые ребра предлагается выполнить переходящими с цилиндрической поверхности стакана на днище в виде части спирали и сходящимися к центру днища, а также выполнить внутренние ребра, расположенные вдоль оси стакана теплообменника. Улучшение процессов смешивания и равномерного испарения осевшего на конденсатор-испаритель топлива приводит к улучшению процесса дожигания топлива; повышению коэффициента полезного действия, а, следовательно, позволяет уменьшить габариты и массу, а также надежность предпускового подогревателя.
За счет увеличения площадей контакта охлаждающей жидкости с поверхностями теплообменника становится возможным осуществление быстрого и надежного запуска, как самого подогревателя, так и двигателя внутреннего сгорания и отопления кабины автомобиля при пониженных температурах воздуха. Суть изобретения поясняется фиг.
Предпусковой подогреватель двигателя внутреннего сгорания содержит размещенные в корпусе 1 камеру сгорания 2, разделенную диафрагмой 3 на две полости, в одной из полостей, полостью являющейся полостью смесительной камеры 4 расположена запальная камера 5.
В кожухе 6 запальной камеры 5 выполнены отверстия 7, сообщающие объемы запальной 5 и смесительной камеры 4. Камера сгорания 2 охвачена теплообменником 8. Теплообменник соединен с системой подачи охлаждающей жидкости не показана посредством трубопровода 9. В камере сгорания 2 в смесительной камере 4 установлен датчик пламени 10, на выходе из запальной камеры 5 перед диафрагмой 3 установлен стабилизатор 11, в запальной камере 5 размещена также свеча накаливания Камера сгорания 2 связана форсункой 13 с системой подвода топлива не показана , а смесительная камера 4 связана каналом 14 с системой подачи воздуха, содержащей электродвигатель 15, на ось которого насажан нагнетатель На стенках камеры сгорания 2, охватывая запальную камеру 5, установлен завихритель 17, а по периметру запальной камеры 5 расположен конденсатор-испаритель 18, выполненный в виде сетки, закрепленной на стенке запальной камеры 5 с внешней стороны.
В следствии чего для запуска двигателя необходимо приводить стартер в действие неоднократно. При температуре Суровые климатические условия в отдельных регионах привели к созданию большого количества разнообразных способов подогрева двигателя перед его запуском.
Самым эффективным способом стал подогрев двигателя с помощью предпускового подогревателя охлаждающей жидкости отопителя. Их применение обеспечивает увеличение производительности автомобиля. Подогреватель обеспечивает надежный и безопасный запуск двигателя при температуре до Жидкостной предпусковой подогреватель двигателя служит для прогрева охлаждающей жидкости автомобиля.
Данным агрегатом возможно осуществить обогрев кабины машины, однако следует учитывать высокий уровень потребления энергии и возможный разряд аккумуляторной батареи. Принцип работы у жидкостного предпускового подогревателя довольно прост. После подачи сигнала об запуске отопителя:. Производится проверка всех систем и узлов отопителя на работоспособность и диагностируется заряд аккумулятора. Включается циркуляционный насос для циркуляции охлаждающей жидкости, нагреватель камеры сгорания, после предварительной вентиляции, где и будет происходить нагрев жидкости, керамический штифт накаливания, нагревающий элемент, топливный насос, который будет обеспечивать подачу топлива для нагрева антифриза.
При начальной стадии работы отопитель выбирает максимальную теплоту отдачи, далее, в зависимости от нагрева, он начинает уменьшать степень горения топлива в камере для равномерного нагрева охлаждающей жидкости. За счет циркуляции нагретой жидкости прогревается двигатель и по необходимости салон автомобиля. Предпусковой подогреватель двигателя является помощником для оператора техники. Всего за минут отопитель способен прогреть охлаждающую жидкость до рабочей температуры, снижая трудности при запуске двигателя в мороз.
Если Вы не смогли самостоятельно подобрать электроподогреватель, закажите на сайте обратный звонок или отправьте нам сообщение с указанием марки, модели автомобиля и модели двигателя.
Мы с Вами свяжемся и порекомендуем модель подогревателя. Для автомобилей иностранного производства Вы можете приобрести подогреватель с универсальным монтажным комплектом КМУ , который в любом случае подойдет на Ваш автомобиль.
У нас есть установочный центр по адресу г. Екатеринбург, ул Маневровая, д. На грузовики установка не производится. Стоимость установки на отечественные автомобили с бензиновым двигателем: от рублей; бензиновые иномарки от рублей; дизельные автомобили около рублей. Цена зависит от сложности установки. Аварийная кнопка аварийный датчик срабатывает при отсуствии в подогреве охл. После устранения неисправности вы просто нажимаете на кнопку и подогрев готов к работе.
В комплект входят эл. Обычная цена р. Нажмите здесь для заказа! Гарантированный пуск двигателя автомобиля в холодное время года Экономия времени при прогреве двигателя Экономия топлива Защита трущихся деталей двигателя при запуске в холодное время года от преждевременного износа, что увеличивает ресурс ДВС Защита окружающей среды за счет уменьшения выброса выхлопных газов.
Кирилл Стрежевой Сергей Рязанская область Александ Киров Как работает подогреватель. Устройство предпускового подогревателя "Старт-М" Принцип работы электроподогревателя: Охлаждающая жидкость тосол, антифриз нагревается ТЭНом в корпусе подогревателя.
Установка и техническое обслуживание: Электроподгреватель встраивается в систему охлаждения двигателя автомобилей зарубежного и отечественного производства способ монтажа наружный. Горизонтальное исполнение исключает возможность попадания охлаждающей жидкости в электрическую часть подогревателя; 2. Клапан шариковый обеспечивает направленность циркуляции ОЖ, защищает электроподогреватель от перегрева и делает подогрев более эффективным при различных схемах монтажа; 3.
Терморегулятор обеспечивает включение и выключение электроподогревателя в заданных температурных пределах, что защищает устройство от перегрева и экономит электроэнергию ; 4. Термовыключатель аварийный обеспечивает выключение электроподогревателя в аварийных ситуациях недостаточное количество охлаждающей жидкости или ее отсутствие , при выходе из строя терморегулятора; 5. Превосходство: Двойная степень защиты включает: терморегулятор и аврийный термовыключатель встроенные в электроподогреватель.
Удобство включения возврата в рабочее положение аврийного термовыключателя. Литой алюминиевый корпус и малые габариты позволяют удобно разместить подгреватель двигателя в подкапотном пространстве. Оптимальная подобраная мощность нагревательного элемента подогревателя для любых типов двигателей автомобилей и транспортных средств.
Подогреватель поставляется в единой упаковке с монтажным комплектом. Монтажный комплект адаптированный к определенному автомобилю См. Подробная пошаговая инструкция по монтажу. Доступная цена компенсирующая издержки и неприятности,связанные с запуском двигателя в холодный период года.
Простота и удобство монтажа. Устройство предпускового подогревателя "Старт" Устройство предпускового подогревателя "Старт-М" Устройство предпускового подогревателя "Старт-Классик" Устройство предпускового подогревателя "Старт-М1" Устройство предпускового подогревателя "Старт-Турбо". Наши гарантии Автомобильные предпусковые подогрватели марки "Старт" отлично зарекомендовали себя в условиях холодного климата и доказали свою высокую надежность.
В конструкции электроподогревателя "СТАРТ" реализованы: высокая степень защиты; эффективность подогрева двигателя; удобство и простота установки на автомобилях как отечественного так иностранного производителя Электроподогреватели "Старт" прошли все уровни испытаний и проверок, и соответствуют требованиям международных стандартов. Доставка и оплата Курьерская доставка для жителей Екатеринбурга: Стоимость доставки по г. Доставка по России: Мы осуществляем доставку в любой уголок России средствами Почты России, а также любыми транспортными компаниями далее ТК.
Оплата товара возможна следующими способами: 1. Стоимость доставки по России: Почта России: 1. Вопросы-Ответы Как заказать электроподогреватель? В этом случае: Начните заполнять форму заказа. При заполнении появятся скрытые поля "Модель", "Модель двигателя", "Подогреватель", "Мощность", "Количество", "Способ оплаты". Заполните обязательные поля "Модель", "Модель двигателя" из выпадающего списка.
Выберите модель электроподогревателя, который возможно установить на Вашу модель двигателя из выпадающего списка в поле "Подогреватель". Заполните поля "Мощность", "Количество" Выберите "Способ доставки" "Доставка курьером" Выберите "Способ оплаты" - "Наличными курьеру" или "Оплата на сайте" При выборе Способа оплаты - "Наличными курьеру", Вы оплачиваете товар наличными деньгами курьеру при получении товара.
После получения заказа с Вами свяжутся для уточнения адреса и времени доставки, и затем отправляем товар курьером. При выборе Способа оплаты - "Оплата на сайте" , после заполнения оставшихся полей "ФИО", "Телефон", "Адрес доставки" и кликнув на кнопку "ЗАКАЗАТЬ" внизу формы, произойдет автоматический перевод на платежную систему "Robokassa" , где можно оплатить любыми доступными способами банковской картой, электронными деньгами Вы оплачиваете стоимость товара.
Мы с Вами связываемся для уточнения адреса и времени доставки, и затем отправляем товар курьером. Начните заполнять форму заказа. Заполните поля "Мощность", "Количество" Выберите "Способ доставки" - "Транспортной компанией" либо "Почтой России" Выберите "Способ оплаты" - "Наложенным платежом" или "Оплата на сайте" при доставке "Транспортной компанией" доступен только способ "Оплата на сайте При выборе Способа оплаты - "Оплата на сайте" , после заполнения оставшихся полей "ФИО", "Телефон", "Адрес доставки" и кликнув на кнопку "ЗАКАЗАТЬ" внизу формы, произойдет автоматический переход на платежную систему "Robokassa" , где можно оплатить любыми доступными способами банковской картой, электронными деньгами Вы оплачиваете стоимость товара.
