Сколько должно быть шипов на зимней резине, Можно ли ездить на зимних шинах, у которых выпали шипы?

Сколько должно быть шипов на зимней резине

По типоразмеру. При этом шины с таким износом можно устанавливать только на ведомую ось автомобиля, на ведущей должны находиться более «живые» покрышки. Поэтому рассматривать количество шипов и их конфигурацию стоит только с точки зрения повышения безопасности при езде по промерзшим поверхностям.




До принятия закона, многие из экономии продолжали эксплуатировать зимой летнюю резину, а летом зимнюю. Теоретически, это приводило к повышению аварийности из-за плохого сцепления летних шин с асфальтом зимой и повреждению дорожного полотна, при езде по нему летом на шипованной резине. Согласно действующему закону, водитель обязан зимой управлять автомобилем с шипованной или нешипованной резиной, глубина протектора которой не менее 4 миллиметров. Учитывая столь мягкие требования, зимняя резина, которая лишилась шипов в процессе эксплуатации в прошлые сезоны или из-за неправильного хранения, подходит для использования, если глубина протектора более 4 миллиметров.

ПОСЛЕ ЭТОГО ШИПОВКА БУДЕТ СЛУЖИТЬ НАМНОГО ДОЛЬШЕ

Но на деле управлять автомобилем с такими шинами в зимних погодных условиях нельзя. Чтобы узнать количество шипов в резине, нужно знать конкретную модель.

На сайте компании, которая производит данные шины, должны быть указаны ее основные характеристики, в том числе количество шипов. Также узнать подобную информацию позволяют сайты различных интернет-магазинов. Законодательно только в некоторых европейских странах установлено, что шипованная резина не должна содержать более 50 шипов на погонный метр шины, то есть около 96 шипов на одну покрышку.

Однако на российский рынок поставляются шины не только из Европы, но и из Америки, Китая, Японии и ряда других стран. Например, известная компания Hakkapeliitta выпускает модели покрышек, на которых закреплено шипов. В российских шинах, чаще всего, устанавливается от до шипов. Стоит отметить, что большое количество шипов — это не всегда плюс, как для водителя, так и для самой резины. Устанавливая малое количество шипов на покрышку, производители стараются делать это максимально качественно, чтобы они не растерялись при транспортировке и эксплуатации в первый сезон.

Сколько шипов должно быть на зимней резине [47] | Новости - Шинный центр

Чтобы ответить на вопрос, можно ли ездить на покрышках, на которых выпала часть шипов, нужно понимать, сколько именно в процентном соотношении от общего числа шипов лишилась резина. Для этого считаем процент оставшихся шипов по простой формуле:. Получив после простого расчета процент оставшихся шипов, можно оценить пригодность резины для эксплуатации в зимних погодных условиях.

Согласно общим рекомендациям от производителей, ориентироваться нужно на следующие цифры:. Важно запомнить правило, что на ведомую ось необходимо устанавливать наиболее изношенные покрышки. Рекомендуется перед «переобуванием» посчитать шипы, чтобы определить менее и более пострадавшие шины.

Сколько должно быть шипов на зимней резине

Главная О сайте. Можно ли ездить на резине, если выпали шипы Принятый в году закон обязывает водителей в обязательном порядке «переобувать» летом и зимой свои автомобили. Звоните, и наши специалисты подберут зимние шины, который подходят именно для вашего авто! Оптимальное количество шипов в зимних шинах Назначение шипов в зимних шинах Шипы в зимней резине служат для одной основной цели: повышение сцепных свойств с гололедом или любым другим промерзшим дорожным покрытием, при контакте с которым резко снижается коэффициент трения.

Повторная ошиповка зимних шин, восстановление шипов

Сколько шипов в шине должно быть Увеличение количества шипов на зимних шинах повышает число твердых и острых точек контакта с гололедом, что увеличивает общее сцепное усилие колеса с дорогой. Поэтому, если решили купить зимние шины с шипами, ответьте для себя на два вопроса: Насколько важна повышенная устойчивость авто на дороге с конкретным стилем вождения и в определенных климатических условиях? Какой бюджет покупки? Мухобойки, спойлеры, обвес и дефлекторы — польза и вред.

Можно ли ездить на зимних шинах, у которых выпали шипы?

Чем помогают и что портят внешние накладки для тюнинга автомобиля. ТОП полезных «улучшайзеров» для машины. Как выбрать масляный фильтр для двигателя авто. Масляные фильтры для двигателя автомобиля. Чем отличаются, даже если подходят по размеру и резьбе. Как выбрать маслофильтр для моторного масла, особенности замены. Ветровое стекло автомобиля — ремонтировать или менять? Какие бывают передние автостекла? Как избежать трещин, продлить срок службы лобового стекла, какие повреждения есть смысл восстанавливать, и как выбрать новое автостекло.

Как сэкономить на ремонте выхлопной системы иномарки. Импортозамещаем выхлопную систему иномарок — меняем гофру, катализатор, глушитель, резонатор и подвесы на отечественные.

Как избежать перегрева двигателя и охладить салон в жару.