Отзывы водителей о работе в такси, Реальные отзывы
Что это значит? Такси, и поделимся советами. К недостаткам можно отнести довольно часто приходящие загородные заказы. Мих Б.
Водитель такси в Тюмени, Тюменская область. Зарплата: до 64 руб. График: гибкий Автомобиль: свой или в аренду. Отзывы водителей о работе в Яндекс Такси Тюмень Разные водители — разные истории. Для кого-то это постоянная настоящая работа.
Всё зависит от парка через который подключен так как именно от него зависит в итоге твой заработок и вопрос получения безналичных денег от Яндекса. Не совсе удобное приложение для работы, не видно конечную точку заказа. Заказов достаточное количество, но порой приходится отказываться, так как конечная точка заказа не устраивает местоположением.
Идет списание процента при переводе денег на карту. Работать с партнером сервиса Яндекс.
Такси удобно: свободный график, приятные бонусы за работу, адекватные клиенты. Как устроиться на работу в такси Тюмени Оставьте заявку онлайн кнопка ниже Вам перезвонят из Яндекс Такси, чтобы согласовать детали Продолжите оформление в Тюмени согласно полученным инструкциям После приема на работу вы начнете зарабатывать! Условия работы Гибкий график. Работайте на своем автомобиле или возьмите его в аренду у наших партнеров.
Посмотрите требования к авто ниже. Подробнее о машинах ».
Подробнее о требованиях ». Примерный заработок водителя Доход водителя такси в Тюмени меняется в зависимости от: как много дней в неделю и часов в день вы на линии; класс обслуживания — чем выше, тем больше вы зарабатываете; бонусы и чаевые.
Калькулятор поможем вам примерно оценить возможный уровень дохода. Часов в день:. Преимущества работы с Яндекс Такси Быстрый старт. Вы можете взять машину в аренду или использовать свою. Подробнее об автомобиле ». В зависимости от автомобиля и вашего качества работы, вы можете работать в повышенном классе обслуживания и зарабатывать больше.
Клиенты оставляют чаевые, если им понравился ваш сервис. Плюс, бонусы от компании по результатам работы. Если вы гражданин России или стран СНГ, вам есть 21 год и у вас права больше 3-х лет, вы можете работать водителем такси. Подробнее об требованиях ». Служба поддержки всегда на связи по телефону или через Таксометр.
Кроме того, жизнь и здоровье пассажира и водителя застрахованы. Водитель: требования Водителем-партнером Яндекс Такси может стать любой гражданин РФ или СНГ, в возрасте от го года, имеющий водительские права категории В, со стажем вождения от 3-х лет исходя из даты выдачи прав. Требования к машине Окончательное решение о том, подходит ли ваш автомобиль для работы или нет, будет принято на этапе оформления. Ниже — основыне требования к авто: у машины должны быть не менее 4-х дверей; не старше ти лет; в салоне должно быть чисто.
Чем меньше заказ, тем меньше комиссия. Я даже забрендировался и я не пожалел.
Но и разбрендировался, потому что заказов стало меньше. Есть ли смысл бредироваться? Я бы брендировался, если вы планируете работать в Везет постоянно. Везет очень спасает в тяжелое время: с нового года до весны. Все как и везде: нужно много вкалывать, чтобы получить ощутимую сумму на руки. Да, но кому сейчас легко? Перешел на Ситимобил с другого агрегатора — комиссия ниже, а заказов так же много. За полгода получилось увеличить заработок в два раза!
Сейчас планирую брендировать авто, чтоб зарабатывать еще больше. Работаю в Сити уже 9 месяцев, больше всего нравится график. Не надо в офисе сидеть, работаешь когда хочешь. Больше не отпрашиваюсь у начальства, когда нужно по делам, а заработок — даже больше, чем на прошлой работе. Обожаю Ситимобил! Классный вариант дополнительного заработка без особых усилий.
Больше всего радуют бонусы — подбирают персонально под тебя. С Ситимобилом работаю уже год. За это время сервис меня приятно удивил. Заказом чуть меньше, чем было в Яндексе, но из-за более низкой комиссии зарабатываю больше.
Мой заработок за смену в среднем рублей. Работа водителем Ситимобил мне нравится больше, чем в Яндекс. Такси именно из-за доплат. Так, например, за 10 часов на смене я получаю рублей. Планирую работать с Ситимобил пока у них действуют эти бонусы и доплаты. Работаю курьером уже месяц. Работа в крупной компании дает мне много заказов, что влияет на мой заработок. В среднем за заказ получаю рубл. Устроиться курьером Ситимобил не сложно.
В любом случае это моя временная работа. Сейчас мир в пандемии. Количество заказов возросло.
Надеюсь подзаработать на этом. Среди плюсов: адекватные пассажиры и много заказов. Работаю по партнерской системе в этом есть преимущества, потому что я не плачу налоги. Но есть и минус — UBER переводит деньги партнеру, а тот уже мне.
Я выбрал проверенного партнера, поэтому проблем с выплатами не было. Не знаю, какая у других зарплата, но я зарабатываю по тыс. При том, что я работаю только по часов. Выполняю заказы после пар. В основном это доставка еды из ресторанов, но в последнее время добавились заказы на доставку продуктов из супермаркетов.
Заработком доволен, работа несложная. Начал работать водителем в такси около полугода назад. Использовал различные программы одновременно, но остановился полностью на UBER, так как система поощрения здесь меня больше устраивало.
Работал исключительно в ночное время, так как дороги совершенно пустые и это дает уменьшить расход автомобиля, тем самым сэкономить. Чистая прибыль в среднем составляла от 3 в день.
За месяц получилась очень неплохая сумма. Работа водителем UBER сначала давала не сильно хорошие плоды, и я начинал огорчаться. Потом решил проанализировать свою деятельность и свои ошибки. Работал с утра до вечера, ночью не выезжал. Решил попробовать поработать в часы пик и до полуночи. Второй вариант меня устроил намного больше, так как заработок был в несколько раз выше. На данный момент доволен и рад, что сделал работу над собой. Для курьера время — деньги, поэтому нельзя себе позволить вальяжно объезжать пешеходов на тротуаре, приходится выезжать на дорогу.
К сожалению, в Москве почти никакой велоинфраструктуры. Поэтому, чтобы быть велокурьером, нужен большой опыт езды по городу на велосипеде. Я работаю курьером восемь месяцев.
Сейчас чувствую самый высокий спрос — стало в 1,5 раза больше заказов. Насколько я знаю, в целом у сервиса объем вырос в два раза.
При этом я не могу сказать, что работаю до изнеможения. Легкие деньги: быстро зарегистрировался и получаешь доход. Программа простая — освоит любой. Каждый вечер после основной работы подрабатываю в сервисе. Работаю курьером около года. В такси Максим самые выгодные условия работы для курьеров: свободный график, выбор района работы, ежедневные выплаты и хорошие бонусы. Когда начинал подрабатывать таксистом, выбрал эту компанию. Без проблем устроился.
В принципе работать можно, потому что большое количество заказов не давало заскучать. Нравилось, что свободный график, ибо у меня ещё была основная работа.
Много заказов в Курьере Maxim. До этого работал водителем такси, а сейчас еще и принимаю дополнительно заказы. Для меня это дополнительный заработок в моменты спада заказов по такси — Курьер в это время очень выручает. Больше всего в работе курьером Maxim мне нравится собственный график.
Сам решаю — когда выехать и когда вернуться домой. Весьма доволен! Везёт — компания, в которой работает много не русских людей. В такси Везет берут любого, если он готов работать. Берут почти все автомобили. Почти все заказы — наличка. Компания хороша, потому что она демократичная. У Таксовичкоф самый высокий средний чек по городу и клиенты всегда адекватные. Требования, конечно, немаленькие, но оно того стоит. Подрабатываю в выходные дни на своей грузовой машине.
Доставляю разные грузы: окна, холодильники, велосипеды. Работаю сам и водителем и грузчиком, доход намного выше, чем в обычном такси. Я доволен! В Таксовичкоф самые адекватные клиенты и средний чек выше среднего.
Приятно работать в таких условиях. Я пока что совмещаю последний курс заочки и работу здесь, благо рабочий график позволяет это сделать, удобно и по заработку так нормально выходит. Можно на своей машине работать и подбирать график под себя. Много заказов. Грамотное разделение на зоны ожидания, что очень сильно упрощает работу - не нужно за следующим заказом ехать далеко. Норм приложение для телефона — быстро работает, не подтормаживает, не вылетает.
Принимаю заказы с напарником-грузчиком — разгружаем по очереди. Работой доволен — простоя почти нет, а вот деньги в кармане есть всегда. Классное приложение — есть встроенный навигатор и цена поездки сразу показывается. Сначала работал в паре с грузчиком, сейчас разгружаю сам — заработок вырос почти в два раза.
Раньше брал фургон в аренду, но понял, что будет лучше раскошелиться и купить личную «помощницу». Из недостатков — иногда попадаются тяжелые грузы. Работа курьером мне нравится, могу совмещать учебу и работу. Много заказов и гибкий график. Все, что нужно. Устроиться курьером Курьерочикоф была отличной идеей. Сейчас мой средний заработок в месяц 40 — 50 руб. Короновирус сейчас играет мне на пользу. В Gett зарабатываю больше, чем в Яндекс Такси. По сравнению с Яндекс, в Gett такси выгоднее.
Тут также больше заказов по безналу. Удобное приложение для работы. Устроился на подработку, отработал только 4 дня по часов. Итого выполнил 32 заказа, оплата составила 17 руб. Каждый сам решает, много это или мало. Я за две недели работы автокурьером «чистыми» заработал около 21 рублей, на бензин для малолитражной машины потратила примерно 4 рублей. Самое большое количество заказов, выполненных мной за восьмичасовой рабочий день — Работа в Delivery Club мне нравится.
Работаю полный день. В среднем за смену зарабатываю 2 руб. Работаю водителем такси Gett, когда мало заказов параллельно подключаюсь к Delivery Club. Идеальная служба доставки, работай в свободное время и требования лояльные.
Работаю уже два месяца на своем велике. Заработок ниже, чем у коллег на авто, но для меня пару заказов перед парами пару заказов после пар уже отличный заработок. Работой очень доволен, так моя машина не простаивает. Работаю без напарника. Зарабатываю в среднем за месяц 75 руб. Заказов много. Устроиться курьером Dostavista не сложно. Я работал в нескольких компаниях на личном грузовом автомобиле, и могу с уверенностью всем рекомендовать Достависта!
Все условия созданы для продуктивной работы и хорошего заработка. Работа в компании Dostavista не легкая, но очень прибыльная. Радует постоянный поток заказов, скучать некогда. В день зарабатываю от до рублей. Меня устраивает. Для работы берут практически все машины.
Я могу работать на своем старетьком Opel, тогда как в других сервисам могу только курьером или на доставке работать. Я этому очень рад. Моя работа водителем Rutaxi приносит мне неплохой доход. Помимо основной работы, в такси работаю всего часа в день.
Работа в Rutaxi меня полностью устраивает. Удобный график. Конечно, стоимость поездок ниже, но сервис можно понять, ведь как-то нужно конкурировать с большими компаниями.
Удобное приложение. Очень хороший диспетчер с добрым приятным голосом. Подробно проконсультировала. Моя работа водителем такси Лидер мне нравится.
Работать таксистом начинал еще в х. Мне привычнее работать, когда я могу связаться с оператором в любой момент. Работаю в Лидере уже 2 месяца. Оплачиваешь сутки и работай, сколько хочешь. Можно сходить с линии и это не отразится на твоей активности, а значит и на заказах. Мне работа в Лидере нравится. Единственное — приложение иногда может зависать и время простоя ночью большое.
Но все это мелочи, ведь я зарабатываю больше, чем отец.
