Нет искры на 4 цилиндре ваз 2114, Нет искры, инжектор ВАЗ
После запуска проверки компьютер автоматически выдаст результаты в виде специальных кодов, соответствующих тем или иным ошибкам. Пробой или выход провода из строя сразу станет известен, поскольку автомобиль начнет троить. А так говорят что может быть повышенное напряжение и катушки горели одна за другой. На примере инжекторного двигателя автомобилей ВАЗ , , разберемся в причинах неисправности «нет искры, инжектор». Высоковольтные провода можно проверить самому.
S После проверки свечей датчик неисправности стал мигать и машина стала троить при разгоне, такое ощущение что работают всего две свечи. Svoy85 АвтоЗнаток. Сообщение Svoy85 » 29 сен , А провода смотрел?
Сообщение nightmotion » 29 сен , Svoy85 писал а : А провода смотрел? Сообщение Svoy85 » 29 сен , Присоединяюсь к автоангел у - диагностика в проверенном СТО, чтоб наверняка.. Сообщение автоангел » 29 сен , 89три двойки Дмитрий. Сообщение pan-nv » 29 сен , Филипп. Сообщение chiptuning » 29 сен , модуль или высоковольтные провода смотри.
Протягивая руку помощи - не забудь увернуться от пинка благодарности! Krest АвтоЗнаток. Сообщение Krest » 30 сен , nightmotion писал а : на заведенном моторе отсоеденил провод от первой свечи, искра есть, отсоеденил от второй, искра есть, отсоеденил от третей, очень слабая искра, в четвертой искрыы вообще нет, дак вот, что делать?
Сообщение nightmotion » 01 окт , был вчера на диагностике, сказали то, что я уже знал, нет искры на 4ом цилиндре из-за модуля и сказали что с датчиком каленвала что то не то, сегодня заменил модуль, ошибка пропала, проехал километров 50 опять появилась Сообщение predyger » 01 окт , У меня было такое недоразумение во первых чек мигает потому что фиксирует пропуски зажигания в твоем случае виноват или модуль или мозги ведь именно там стоят два ключа транзистора которые дают импульсы на модуль зажигания свечи 1 и 3 работают одновременно от одного ключа и свечи 2 и 4 работают от другого если замена модуля не дает никаких результатов то прямая дорога к диагносту.
Что характерно модуль рабочий провода в норме, вот думаем либо эбу мозг выносит либо контакта океслились.
Всем привет у меня токая же ситуация на , года 16 клап пропадает искра и появляется датчик колен провирили исправен, модуль исправен, свечи норм, бронепрвода новые, что может быть причиной неисправности авто? Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Тэги: ВАЗ Обзор Форд Эксплорер модельного года и старт продаж в России. Mazda CX-9 модельного года. Новая Лада Ларгус кросс модельного года с фото и ценами.
Обзор Рено Колеос модельного года в новом кузове. Обзор Лада Гранта спорт модельного года в новом кузове. Пропала искра на ти клапанной ВАЗ инжектор: причины и диагностика. Содержание 1 Основные причины отсутствия искры 1. Устранение проблем!
Топливный насос производства Bosch. Расположение свечей зажигания на двигателе. Ремонтированная катушка зажигания. Схема газораспределительного механизма клапанного двигателя.
Газораспределительный механизм. Обсуждение 33 Серафима :. Михаил :. Дмитрий :.
Александр :. Иван :. Аноним :. Андрей :. Виктор :. Саня :. Рус :. Никита :. Сонный :. Асх :. Алексей :. Саят :. Янко :. Гоша :. Толян :. Олег :. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. The following two tabs change content below. Об авторе: Последние статьи:.
Я просто болен автомобилями. Стараюсь подробно изучить каждый автомобиль, которым владел. Мне нравится ночная езда по улицам города. В своих автомобилях стараюсь осуществлять ремонт своими руками!
Замена подушек двигателя на ти клапанной ВАЗ своими руками: снимаем с опоры. Почему плохое давление масла в двигателе ВАЗ давления нет и не предвидется. Французы рулят.
Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта.
Но дело не ограничивается только ими, существует несколько групп поломок:. Читайте также: Что делать, если приборная панель ВАЗ не работает.
Отсутствие искры при зажигании со стороны топливной системы может быть вызвано выходом из строя реле бензонасоса или самого этого агрегата.
Проверить этот узел можно на слух. После поворота ключа в замке зажигания вы должны услышать характерный звук работы бензонасоса.
Если вы не слышите этот звук, значит, произошел выход из строя реле, обрыв проводки или поломка самого агрегата. В инструкции к ВАЗ можно найти еще один способ проверки насоса: к системе подачи топлива нужно подключить манометр и сделать замер. Если прибор показал около 2,5 атм. На «десятке» одним из проблемных узлов является модуль зажигания.
Лучше всего поищите у знакомых, рабочий модуль и проверьте его на своем авто. Это самый простой и быстрый способ проверки. Если после смены модуля двигатель запустился без проблем, то причина скрывалась именно в нем. Обратите внимание на фишку, которая подключается к этому модулю, питание может отсутствовать в ней.
Если это действительно так, то проверьте всю систему подачи электропитания. Часто искра пропадает по вине ДПКВ. Благодаря этому датчику, отслеживается работа цилиндров. Он является одним из самых важных элементов системы зажигания.
Однако существует одна сложность: проверить работу этого узла можно только при помощи осциллографа.
- Как Снять Кпп На Ваз 2114
- Снюс Наркотик Или Нет
- Сколько Масла В Двигателе Ваз 2114
- Не Тянет Двигатель Ваз 2109 Инжектор
- Где Находится Реле Противотуманок Ваз 2114
- 16 Цилиндровый Двигатель
- Ваз 2109 Инжектор Не Тянет
- Почему Глохнет Машина Когда Нагревается
- 5 Цилиндровый Двигатель Мерседес
- Почему Глохнет Машина На Ходу
