Нет 4 передачи акпп
Дальше отпишусь. Сердечко В28Е. АКПП не переключает на 4 передачу.
До 40 км в час переключается нормально, а потом обороты растут до и переключение происходит как удар. Прошла 2 диагностики- все нормально. Но, прочитав ваши комментарии, понимаю, что дело не в этом. Прошлась по ближайшим СТО: никто, ничего не знает. Видимо придется обращаться к дилерам. А может все таки масло в АКПП старое? Машина прошла 66 тысяч! Не Вклюается 4-Я Передача Акпп. Share More sharing options Followers 0. Start new topic. Recommended Posts.
Саша-sha Posted March 20, Posted March 20, Приветствую участников форума! Link to comment Share on other sites More sharing options Posted March 30, Posted March 31, Лампа ОД не горит - ошибок по электронике нет.
В остальном поведение коробки адекватное. По окончании поездки посмотрел масло - на щупе масло пузырится. Что скажет общественность?
В теории, что это даст? Если коробка едет в этот момент на 3-ей передачи, то при исправной АКПП, она переключится на секунду на 4ую и опять на 3ю.
И проблема началась в начале поездки, через пару км. Да и ОК у меня давно демонтирован. Пенится как правило при переливе. Сегодня глюка не наблюдалось. Тогда отложу до вскрытия коробки, при плановой замене масла. Та же проблема, только зимой как только и ниже четвертая передача перестает включаться, самодиагностика показывает ошибку 45, а так все идеально едет, началось после ремонта коробки.
Приезжал к мастеру который коробку делал, он сказал езди пока саленоид совсем не умрет, потом поменяем.
Где этот клапан стоит?
Как он выглядит? Его с ямы можно увидеть и поменять? Опять сегодня ездил на скорости 90 кмч при оборотах Нажатие кнопки ОД никак не влияло на поведение машины. Разьем 8 контактный еще проверь. Мож грязь под ним. Мужики, 46RH кто нибудь перебирал?
Игорь Филин, 1 вариант - снять коробку, оторвать овер и заменить манжету 2 вариант - снять раздатку, оторвать с коробки овер если получится и вал не приварился и махнуть манжету. Ну коробку я снимать не собираюсь это делов много а сальник посмотрел по схемам, вроде бы он там один такой его вживую кто нибудь видел?
Вот нашел фото не мое, надеюсь автор не против. На фотографии задняя часть АКПП, со снятым овердрайвом. Виден поршень овердрайва, на котором и установлены эти уплотнители. Поршень нужно вынуть из гильзы-корпуса, просто вытащив "на себя". Уплотнители вставлены в проточки в этом поршне, номер 1 - внутренний уплотнитель, номер 2 - внешний. Одеть манжеты на поршень пару пустяков, а вот вставить поршень с новыми манжетами Смазывал, грел, подправлял щупом измерительным, курил Есть подозрение, что манжету повредил в процессе - год без 4-й езжу, все лень скинуть поддон и проверить соленоиды и опрессовку сделать.
Вроде бы уговорил себя сегодня начать :ag: Хм, глянул схемку и не нахожу куда дунуть для проверки поршня овера Сообщение Seryi » Ср мар 25, am. Сообщение Seryi » Ср мар 25, pm. Сообщение Инженер » Ср мар 25, pm. Сообщение mike » Чт апр 30, pm.
Сообщение Seryi » Пт май 01, am. Сообщение GerK » Сб май 02, pm. Сообщение Владимир Михайлович » Сб май 02, pm. Сообщение mike » Сб май 02, pm. Вернуться в «АКПП». Русская поддержка phpBB.
Конфиденциальность Правила.
Домино Трофи - 20 Апреля г. Помогите советом: не включается 4-я передача, совсем.
Спидометр и одометр не работают. Поиск рыл, есть похожие случаи, но не совсем мои Диагностику автомата не проводил, клапан блокировки гидротрансформатора не искал Панель менять не улыбается - может и не помочь Подскажите что делать!
Заранее спасибо. Вернуться к началу. Сообщение koly 73 » Вт мар 24, pm акпп а точнее 4-я передача завязана со спидометром если он не работает то и не будет включатся 4-я передача. Сообщение НЕЛЬСОН » Вт мар 24, pm koly 73 писал а : акпп а точнее 4-я передача завязана со спидометром если он не работает то и не будет включатся 4-я передача.
Сообщение Seryi » Ср мар 25, am Разъём можно сделать. И спидометр можно.
