Летняя резина по асфальту и грязи, Летняя резина: когда менять, какая бывает, правила выбора :: Autonews
Добавление от И, конечно, не забывайте о гарантии, которую дает только дилер. Использование авто в сезонных работах, на стройплощадках. Будет дешевле, чем похороны. Какие летние шины бывают - виды летней резины Вниманию автолюбителей - если зимние шины все хорошие и всем подходят, то с летними чуть сложнее.
А для обледеневшей дороги она никак не годится! Всесезонку надо брать в таком случае! Евгений Музыченко Резина нужна для того, чтобы ехать по асфальту минимум тысяч километров, но на всякий случай иметь возможность нормально проехать две-три сотни километров по Сибири в случае внезапного и частичного обледенения. Поинтересуйтесь для начала, в каком диапазоне температур используется летняя резина. Ежели своя жизнь не дорога, то задумайтесь хотя бы о жизни и здоровье родных, близких и окружающих.
После этого купите комплект зимней резины и комплект хорошей летней. Будет дешевле, чем похороны. Автор темы мог бы объяснить, что "летняя резина" - это весьма широкое понятие, в которое входит эксплуатация не только в жаркое время на асфальте, но и ряд смежных условий.
Но нет желания. О том, что для систематической езды по обледеневшей дороге она не годится, автор прекрасно знает. И спрашивал автор вовсе не об этом. Но в форумах, как известно, каждому важнее высказать свое мнение, нежели вдуматься в существо заданного вопроса. Спасибо, у меня есть комплект хорошей зимней и комплект хорошей летней резины.
Увы, ничего полезного Вы мне не сказали. Дальше - все равно что на деревянных колесах ездить. И мелкие ламели на летних никто не делает - изотрутся.
Саперу систематически тоже нет нужды подрываться. Достаточно одного раза.
В существо, говорите? Ну, давайте вдумаемся в существо.
На обледенелой дороге не спасает иногда даже зимняя резина, которая существенно мягче летней в этих условиях. Скорость снизилась ненамного. Теперь представьте, что Вы делаете то же самое на повороте, Вас выносит на встречную, лобовое, вылет в кювет с переворотом, машина загорается Дальше описывать? Хотите управления на льду - берите зимние шины. Хотите на асфальте - летние.
Что Вы сам и подтверждаете своими рассказами. Я бы в Вашей ситуации ехал на зимних нешипованных. В октябре уже не настолько жарко, чтобы они плавились, а на льду они намного лучше летних. Евгений Музыченко ничего полезного Вы мне не сказали. Ваше упорство явно достойно более лучшего применения. Напомню, что автомобиль есть источник повышенной опасности, в том числе для окружающих. Мое место проживания в трехстах км от Крыма, то есть аналогичные климатические условия.
И многие годы в первых числах ноября переобуваюсь в зимнюю нешипованную резину, хотя ехать из Крыма через Тюмень к дому мне надобности нет.
Более того, даже в начале ноября летнюю резину приходится долго прогревать для более-менее нормального сцепления с асфальтом. А что если с собой, если позволяют багажные условия, взять два шипованных колеса. Если уж приключится гололед поставить вместо ведущих.
Докатиться думаю можно. Евгений Музыченко На мой вкус тебе именно всесезонка нужна. Она тем и хороша, что ездит летом похуже, чем чисто летняя , в то же время не лишая управляемости машину в таких случаях, как ты описываешь. Ты ведь именно этого от резины хочешь? Тем более, что у тебя уже есть и чисто зимняя, и чисто летняя резина. Средняя проходимость бездорожья. Идеальная резина для сельской местности.
Протекторный рисунок средней агрессивности. Шины с такой маркировкой, как правило, обладают агрессивным и мощным протекторным рисунком, так как используется резина в основном для езды по бездорожью и по грунтовой дороге. На асфальте они очень шумные, плохо тормозят, но в грязи - то что надо. Обладают низкими скоростными индексами, максимальный - R, то есть рекомендуется ехать на скорости до км.
Высокая проходимость.
Плохое управление на асфальте, предназначена в основном для бездорожья и грунтованной дороги. Высокий уровень шума. Низкие скоростные возможности. Источник: autoshini. Читайте в этом разделе Как давление воздуха влияет на характеристики шин? Неправильное давление воздуха может испортить впечатления от вождения - от ухудшения управляемости до снижения эффективности использования топлива. В этой статье мы углубимся в науку и..
Динамика спроса на шины и диски. Тесты шин. Новая Goodyear UltraGrip Ice 3 получила высокие оценки в тестах зимних шин. Рейтинг зимних шин Рейтинг китайских зимних шин года.
Полезная информация Как возраст влияет на шины? Мнение автомобильных ассоциаций Шинный калькулятор Дата изготовления колес Белшина Как правильно подобрать диски? Что такое шины HP-класса и как они изменяют шинный рынок Срок службы летних и зимних шин Как правильно хранить шины? Преимущества и недостатки ремонта шин Что лучше, всесезонная или сезонная шина?
Как выбрать лучшие шины для Вашего автомобиля Смотреть все. Техническая информация Влияние глубины протектора шины на торможение на мокрой дороге Таблица соответствия размеров шин и дисков на внедорожниках Сезонное хранение шин Что такое асимметричные шины? Спущенное колесо. Что делать? Перевод размера шин из американского в европейский Возраст шин. Год хранения равен трем неделям эксплуатации Являются ли более высокие и более узкие шины приоритетными?
Что означает снежинка 3PMSF на шине? Однако нужно понимать, что для суровых зимних условий такие шины непригодны. Поэтому опция всесезонных шин подходит только для южных регионов, где температура воздуха зимой в среднем не превышает -7С. Перед покупкой новых летних покрышек нужно определиться какие именно подойдут для вашего автомобиля. Ориентироваться надо в первую очередь на типоразмер. Типоразмер — это главный параметр покрышки. Информация о том, какая шина подходит для вашего автомобиля содержится в инструкции по эксплуатации.
Кроме того, эти данные есть на наклейке, которая находится в зависимости от модели на крышке топливного бака, в бардачке, на багажнике или на стойке двери. Данные о типоразмере говорят о трех основных параметрах покрышки: диаметре, ширине и высоте профиле. Маркировка типоразмера представляет собой набор букв и цифр.
Означает, что слои корда направлены поперек центральной линии колеса, по радиусу. Благодаря особенностям конструкции такие шины имеют мягкие боковины, их протектор сильнее прижимается к дороге по сравнению с так называемыми «диагональными» шинами, где нити корда перекрещиваются между собой по диагонали.
В настоящий момент практически все шины для легковых моделей являются радиальными; 15 — посадочный размер диска в дюймах. Согласно правилам, установка покрышек с типоразмером, который отличается от рекомендованного производителем, считается внесением изменений в конструкцию автомобиля и требует согласования в ГИБДД. Согласно ст. Однако лишь в первый раз. В дальнейшем водителя ожидает приостановка регистрации транспортного средства, если он не сертифицирует переделку.
Летние покрышки имеют четыре типа рисунка протектора: симметричный направленный или ненаправленный и ассиметричный направленный или ненаправленный. Рисунок ассиметричных шин состоит из двух половин: внешней и внутренней, каждая из который может отвечать за выполнением разных функций. Поэтому такие шины нужно устанавливать согласно инструкции и обращать внимание на маркировку:. Кроме того, бывают маркировки Left или Right.
Они подразумевают, что одни шины должны стоять только на левых колесах автомобиля, а другие — на правых. Направленные модели имеют также стрелку и надпись Rotation: она указывает направление движения колеса. При покупке шин нужно учитывать индекс грузоподъемности — особенно это важно для коммерческой техники и тяжелых внедорожников. Цифра 96 в данном случае говорит о том, что на каждое из колес может быть нагрузка в кг.
Данный параметр указывает на максимальную скорость, при которой покрышка будет иметь эффективное сцепление с покрытием.
Индекс скорости обозначается латинской буквой — обычно, чем «старше» она по алфавиту, тем выше допустимая максимальная скорость. Указывается вместе с индексом нагрузки: например, Y. Лучше покупать летние покрышки в крупных специализированных шинных центрах, которые являются официальными дилерами того или иного производителя: там представлен не только широкий выбор моделей, но и есть возможность сразу же «переобуться».
Например, в таком центре как Колесо. Обычно такие центры предоставляют услугу хранения зимних шин или готовы взять старые покрышки на утилизацию. Плюс официальные дилеры поддерживают гарантию производителя, участвуют во всех промоакциях и так далее. Например, официальные дилеры компании Pirelli поддерживают программу Tyrelife: в течение 1 года с даты покупки покупатель может бесплатно произвести ремонт или замену каждой приобретенной шины при эксплуатационном повреждении. Гарантия включена в стоимость шин и предоставляется без дополнительных плат.
При этом важно, что гарантия Tyrelife не распространяется на шины, приобретенные не у официальных дилеров. Подробнее о программе Tyrelife вы можете прочитать на сайте компании Колесо. Купить шины можно также в многочисленных интернет-магазинах, в небольших магазинах автозапчастей, на авторынках и даже в крупных продуктовых супермаркетах.
Однако, прежде чем приобретать там покрышки, обязательно сравните цены с предложениями официальных дилеров той или иной марки: возможно, у дилера при покупке комплекта из четырех покрышек будет бесплатный шиномонтаж.
И, конечно, не забывайте о гарантии, которую дает только дилер. Экспертом в нашем материале выступил менеджер по обучению и техническому маркетингу компании Pirelli Георгий Божедомов.
Если вы покупаете какие-то дешевые шины от неизвестных производителей, то обращайте внимание на индекс скорости и нагрузки. Если же вы берете продукцию премиальных производителей с именем, то такие шины уже будут иметь высокие индексы нагрузки и скорости», — пояснил Георгий Божедомов.
Контроль давления следует проводить на холодной шине никогда не корректируйте давление нагретой шины.
