Как заехать в гараж на автодроме, Упражнения на автодроме
Заедьте внутрь парковочного места. Впереди стоит автобус, за ним , подъезжаем мы на 2-х машинах, оставляю перед собой 5 метров, на "всякий случай". Как учит инструктор: нужно прижать авто как можно ближе к правым вешкам въезд в гараж доехать правым зеркалом до второй вешки. Внутренний экзамен в автошколе.
От пользователя striker. От пользователя tm.
Наверно мне не повезло с инструктором, а может я и сам трудно обучаюсь вождению. Андрей mine Головин. Больше практики и сдашь. Доведи все до автоматизма. Нет, не на 8 марта. Пока не хочу делать антирекламу, так что называть не буду. А скажите еще если я не сдам автодром на внутреннем экзамене, можно ли будет идти на экзамен в гаи? Может какие уловки существуют?
Не повезло с автошколой, не повезло с инструктором да и сам ты труднообучаемый уже 6 часов на автодроме а только змейку освоил :-d. Angel of Death.
С гаражом я тоже помучался, но нашел следующей алгоритм: 1. Подкатываем к гаражу. Машина перпендикулярно входу в гараж.
Остановится нужно так чтобы между передней стойкой, обозначающей ближайщую стенку гаража, и левым боковым зеркалом было см.
Выворачиваем руль. Машина стоит. Выкучиваешь руль до упора направо. Подкатываешь на позицию разворота. Трогаешь машину, она поворачивает направо, сам смотришь в правое боковое зеркало. Нужно остановится в тот момент когда в зеркале покажется так стойка у которой остановился в п.
Заходим в гараж задним ходом. Руль выкручиваешь налево на половину поворота колес то есть нужно чтоб колеса повернули налево на половину возможного.
Глохнут остановка двигателя по вине экзаменуемого ; 3. Не вкладываются в 3 минуты превышение лимита времени на выполнение элемента ; 4. Откатываются назад более 30 сантиметров на эстакаде; 5. Эта ошибка управления наиболее характерна для элементов автодрома: диагональная парковка и гараж; 6.
Не так давно по Минску ходила история, когда девушка при сдачи экзаменов в ГАИ при выполнении на автодроме элемента «эстакада» съехала свалилась с эстакады на бок, чем очень сильно напугала экзаменатора, а потом заявила: —У меня есть вторая попытка!
Запомнить меня. Какой экзамен проще сдать? Внутренний экзамен в автошколе. Теоретический экзамен в ГАИ. Результаты опросов. Тестируются Olga Andrei Ivanovv.
Бирулин Владислав. Минчук Елизавета. Багаева Ульяна. Артур Лапинский. Козлович Светлана. Станислав Михалевич. Ася Макаревич. Анастасия Цыкунова. Карина Гуркина. Константин Михайлович Чижик. Павлющик Денис.
Ольга Кришталь. Петр Клепец. Александр Соломонов. Назар Пикас. Товпеко Ирина. Виктория Кацер. Евгения Костикова. Владислав Супоненко. Анастасия Радиловец. Пешкур Татьяна. Матвей Гиль. Мацкевич Юлия. Елена Ясинская. Рыжкова Анна. Татьяна Пышняк. Анастасия Анатольевна. Не стоит разгоняться, иначе придется интенсивнее крутить руль.
Останавливаться тоже нельзя — за это начисляются штрафные баллы.
Поворотники включаются два раза: в самом начале движения и при завершении маневра при повороте направо на эстакаду перед пятой стойкой. Начинаем с того, что подъезжаем к стоп-линии, которая находится в самом начале подъема, встаем, ставим машину на стояночный тормоз ручник и включаем первую передачу.
Убираем ногу с педали тормоза и плавно нажимаем на педаль газа, контролируя количество оборотов двигателя по тахометру так, чтобы не превышало 2-х тыс. Держим педаль газа и плавно начинаем отпускать педаль сцепления.
Машина должна дернуться, после этого отпускаем стояночный тормоз и резче отпускаем педаль сцепления. Если сделать всё вовремя, машина легко поднимается в гору. На спуске с подъема машину нужно придерживать тормозом. После завершения маневра встаем и ставим машину на стояночный тормоз. Перед выполнением маневра подъезжаем задним бампером к стоп-линии, которая находится на уровне передних стоек как перед выполнением "гаража".
Выворачиваем руль на один оборот вправо и двигаемся задним ходом, пока левое колесо не наедет на линию между двумя стойками. Поворачиваем руль до упора влево и вновь двигаемся задним ходом так, чтобы автомобиль оказался в правильном положении на парковке.
Выключаем сцепление, выключаем передачу, ставим стояночный тормоз. Если все сделано правильно и часть экзамена на автодроме успешно пройдена, то можно порадоваться тому, что две трети экзамена сдано. Но не стоит преждевременно расслабляться, осталась самая трудная часть - экзамен в городе.
