Как сделать уаз мягче
Педальный узел доработан для максимального удобства — педали разнесены и усилие на них уменьшено. Свет на Патриотике вызывает уважение. Так мы опустим ее скажем на 3 см. Как хорошо,что есть друзья!
Сообщение lfxybr » Пн , Сообщение Ольг » Пн , Сообщение Витой » Пн , Вернуться в «Transit. Time: 0. Регистрация Как сделать заднюю подвеску мягче? Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Перейти к содержимому.
Сообщений: 47 Пред.
![Как сделать Ёжика мягче? [Архив] - Jeep-Wrangler it’s rock’n’roll](https://a.d-cd.net/6561b41s-960.jpg)
Re: Как сделать заднюю подвеску мягче? Сообщение Гость » Чт , можно поставить воздушные подушки. Вернуться к началу. Сообщение Анатолий Андрианов » Сб , Добрый день! У меня был поставлен на транзите г магазинный комплект с пружинами. Устанавливался на задний мост между рессорой и колесом.
Там место есть. А верхний кронштейн крепился стандартным отбойником. Пружина разгружала рессору при малых нагрузках и смягчала ход. Есть у меня риунок в JPEG. Пока не получаеться ставить. Сейчас у меня Транзит г переднеприводный.
Я смотрел, там можно поставить пружины только уже внутрь от рессоры ао вертикали напротив амортизатора. Сообщение lfxybr » Вс , Анатолий Андрианов: Пружина разгружала рессору при малых нагрузках и смягчала ход. Транзит г. Раньше: Хайс, Мерс. Всем удачи.
Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Сообщение Анатолий Андрианов » Пн , Позвольте не согласиться! Пружина имеет другую характеристику упругости. Обрезанные волговские ничем не отличаются от фирменных трэйлмастер - проверено на собственной ж.. Если хочешь помягче, впиндюривай волговские целиком.
Для этого придётся переносить кронштейны крепления к раме - волговские длиньше. Но такая замена почти наверняка потянет установку рычага на мост от скручивания рессоры в букву S.
Сам сейчас на перепутье: или пружины, или рессоры подлиньше. Скорее второе, не хочу внешний вид ежа портить. Благодарю всех за ответы. Рессоры у меня не просевшие. Попробую по листику выкинуть Спроси у экс-роад. Может предложат чего.
Цены приемлимые. Какчество тоже. Простите,не понял,это кто или где? Раздел "продам запчасть". Самая первая тема сверху. А вдруг кто-нибудь не знает, можно рессоры мазать солидолом. В теории смысл есть, но вот на практике сам ещё не пробовал.
У меня подкоренной от увазика. А у тебя точно рессоры полный сток? Сам хочу мега перформанс рессоры 9 листовые.. А я хочу пластиковые однолистовые, но что то не найду. У Спринтера пластиковая передняя рессора живёт и не ломается. Ходы подвески конечно другие. В выходные отстегнул стабилизатор и попробовал по полю прокатится, бляяя какой кайф, где раньше еле на второй ехал опасаясь что зубы выскочат :ag: теперь на четвёртой вваливаю, летит блин мягенько, чё раньше этого не сделал:bn:.
В выходные отстегнул стабилизатор и попробовал по полю прокатится, бляяя какой кайф, где раньше еле на второй ехал опасаясь что зубы выскочат :ag: теперь на четвёртой вваливаю, летит блин мягенько, чё раньше этого не сделал:bn: Дим, это была последняя капля!!!
В выходные отстегнул стабилизатор и попробовал по полю прокатится, бляяя какой кайф, где раньше еле на второй ехал опасаясь что зубы выскочат :ag: теперь на четвёртой вваливаю, летит блин мягенько, чё раньше этого не сделал:bn: Блин Дим, по асфальту как? Да нормально, Я сразу в панару новый салент верхний воткнул, у него люфт был небольшой, затягивать не стал, по полю покатался, выехал на асфальт на ровную площадку, покачал РЕНГа из стороны в сторону чтоб панара на место встала, и затянул её.
Потом на сход развал, но там делать ни чего не пришлось. В поворотах тоже ничего такого, крен появился но не значительный. Вот так. Конечно попробуй, если резинки все в порядке и в панарах и в рессорах, точно будет лучше.
Понимаешь, у меня и в косточках хорошие резинки Но, надо попробовать. Состояние резинок в рессорах и панарах вообще никак не влияет на езду со стабом или без.
Эту бесполезную железку я уже давно выкинул. Щас 4ый день катаюсь без панар. Без передней панары рулится вяленько, но и то на кочках в поворотах. При этом у меня серьги MORE и новые сайленты полиуретановые. И тем не менее, сами-то серьги держат боковую нагрузку, а ПУ гнется при кручении рулем от упора до упора. Но еще у меня кронштейн рулевого редуктора болтается на закладных.. Не получилось-бросил это дело Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий.
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто! Уже есть аккаунт? Войти в систему. От Молодчик , 8 апреля, в Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном. От Hess , 29 марта, в Предложения от производителей. От д м и т р и й , 22 марта, в Барахолка.
От Hess , 16 февраля в Внедорожное снаряжение лебедки,такелаж и прочее. От Inta , 13 февраля в Автоновости. Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования. Отечественные Уже зарегистрированы? Войти Войти Запомнить Не рекомендуется для компьютеров с общим доступом.
Войти анонимно. Или войти с помощью одного из сервисов Войти через ВКонтакте.
Войти с помощью Google. Эта тема Везде Эта тема Этот форум Расширенный поиск. Авторизация Подписчики 0.
Бюджетный тюнинг рессорной подвески Автор Hess , 4 декабря, в Отечественные улучшение рессор делаем рессоры мягче антискрип рессор боремся со скрипом рессор.
Рекомендуемые сообщения.
Hess Опубликовано 4 декабря, Вот между листами на рессорах я проложил капролон, но теперь появилась мысль на концы листов воткнуть типа того Подкинуть их на конец листа не проблема.
