Как подключить передние колонки к магнитоле, Посторонние звуки в динамиках автомобиля: причины и устранение
Неверная эксплуатация: Использование слишком высокого уровня громкости или частые перегрузки, способствует накоплению пыли и грязи. Он устанавливается в любой разрыв провода и хорошо изолируется. Иногда управляющий провод поставляется вместе с межблочными проводами, но ничего страшного, если его не будет, так как данный провод без проблем можно найти в продаже. Все очень просто. После того как обшивка разобрана, можно приступать к протягиванию кабеля.
Toggle navigation Toggle search 3 товара в корзине. Электроника Установка парктроников Установка парктроника в передний и задний бампер Установка парктроника с камерой заднего вида Аудио-видео системы Охранные системы.
Акции в разделе электроники:. Шумоизоляция Шумоизолция колесных арок Жидкая шумоизоляция автомобиля Шумоизоляция дверей автомобиля Полная шумоизоляиця автомобиля. Акции в разделе шумоизоляции:. Детейлинг Полировка кузова Химчистка салона автомобиля недорого в Москве Керамическое покрытие кузова Жидкое стекло Выпрямление вмятин Полировка стекла Озонация салона автомобиля Ремонт сколов Полировка фар авто в техцентре Авто-М1. Акции в разделе обслуживание:. Аксессуары Подсветка багажника Подсветка днища Дневные ходовые огни Установка динамиков Установка усилителя Звуковые сигналы клаксоны Сетка в бампер Скрытая установка видеорегистратора Скрытая установка антирадара Установка подогрева сидений.
Акции в разделе аксессуары:. Магазин Электроника Автосигнализации с автозапуском Автосигнализации с обратной связью. Главная Наши работы Подключение магнитолы и колонок на Reno Logan. Подключение магнитолы и колонок на Reno Logan Автомобиль марки Renault Logan является одним из самых популярных автомобилей на российском рынке в ценовом диапазоне до тысяч рублей, несмотря на отсутствие в базовой комплектации аудиосистемы.
Процесс установки магнитолы Renault Logan Снимаем заглушку. Сначала соединяйте антенный кабель - осторожно, заземление, после переходник. При самостоятельном подключении, не имея опыта вы потратите от 60 минут времени и то могут возникнуть трудности и неисправности: сбой в настройках автомагнитолы; искажение чистоты звука; Возможный разряд аккумулятора; Монтаж колонок Renault Logan После того как магнитола подключена начинаем устанавливать динамики в передние боковые двери.
После того, как проверили и убедились в работе звука, закройте динамик декоративной решеткой. Наши последние работы. Восстановительная полировка фар на Mercedes A-класс. Установка Омывателя передней и задней камеры на Geely Monjaro. Ремонт сколов на Volkswagen Golf Plus. Кабель необходимо изолировать при помощи гофры. Когда она будет натянута, нужно нанести маркировку, на которой отобразить отношение кабеля к передним и задним колонкам.
Если сейчас проявить сознательность, то в будущем вам будет легче выполнять остальную работу. После того как обшивка разобрана, можно приступать к протягиванию кабеля. При установке тыловых колонок кабель для них нужно проводить по одному борту и фиксировать пластиковыми клипсами. В любом случае некоторая часть проводов будет проходить по полу. Их потребуется обернуть в прочную гофру, наподобие той, которая используется при монтаже электрических кабелей.
Не забываем про маркировку, которая должна проводиться на всех проводах. Особенно это касается минусового провода, о котором часто забывают.
Вся акустическая система, в том числе и колонки, питается с аккумулятора , который может стать настоящим врагом для магнитолы и динамиков. Плюс с аккумулятора не должен попасть на минус с магнитолы, а также на любую из клемм, которые относятся к колонкам.
Хотя оба полюса должны быть подключены именно к аккумулятору. Если, конечно, хотите получить звук максимальной мощности, не испорченный помехами и наводками. Гораздо проще запитать аудиосистему через прикуриватель или замок зажигания. Но пользы от этого будет мало. После такой полной информации вы точно знаете, как установить колонки в машину. Осталось рассмотреть ещё один вопрос, который помогает решить проблему с недостаточно громким и качественным звучанием, — как подключить усилитель к колонкам в машине.
Теперь самое время использовать тестер, при помощи которого нужно проверить каждый кабель на наличие, а вернее, отсутствие замыкания. При отсутствии проблем с электропроводкой можно подключить её к разъёмам и установить головное устройство на его место. Все описанные нами действия категорически нельзя проводить при включённой АКБ.
Когда все этапы позади, можно проверить колонки на наличие сопротивления. Его показатель должен быть на уровне 4 Ом. Теперь можно поставить акустику на её постоянное место в машине и подключить электропроводку.
На этом этапе проявляем крайнюю осторожность и не допускаем касания клемм с динамиков и металла с автомобиля. Много ошибок допускается автовладельцами, когда предпринимаются попытки подключить аудиосистему к магнитоле. Чтобы сократить вероятность возникновения ошибок, перед вами всегда должна находиться схема, которая прилагается к каждой автомагнитоле. Там можно найти схематическое изображение правильного подсоединения в соответствии с фазами.
Клеммы динамиков окрашены в соответствии с полярностью. Плюс часто имеет широкую клемму, а минус, соответственно, узкую. Владельцам старых автомобилей в этом вопросе повезло меньше, поскольку маркировка может вовсе отсутствовать. Джойстик нажимаем и видим HPF 50, это обозначение нижнего порога частот. Далеко не каждый усилитель на такое рассчитан. Поэтому, повышаем уровень до , чем меньше диаметр динамика, тем выше должен быть порог.
Выходим из настроек, и на слух определяем чистоту звучания. Если вам не нравится, то можете вернуться в настройки, и изменить показатели;. Далее переходим в панель «дополнительных настроек». Для этого отключаем магнитолу, после чего зажимают клавишу включения. Так вы попадете в дополнительное меню. Поверните джойстик, посмотрите, какие там имеются функции. Обычно там присутствует настройка языка, шаг поиска радиостанций. Найдите функцию SW Control.
Утапливаем ручку управления, и переводим функцию в режим SW. Так задние колонки станут работать в режиме сабвуфера;. Переходим в обычное меню, и находим режим Setting 1.
Слева там расположен символ SW, а справа 3 режима работы. Выберете наиболее подходящий с вашей точки зрения;. Находим режим Setting 2.
Здесь вы увидите SW 60 Hz 0. Сначала нужно настроить частоту, рекомендуется выставлять 50 Гц. Далее настраиваем мощность звука. При этом, ориентируемся на особенности динамиков и своего восприятия звука.
Поэкспериментируйте со звуком;. Настраиваем тонокомпенсацию. Для этого в меню ищем Loudness, и входим в это меню.
