Завершение обгона на сплошной, Завершение обгона через сплошную: разрешено ли в году?
Если не было разметки 1. Увидеть встречный транспорт и конец прерывистой разметки это далеко не одно и тоже Но это никому не нужно. Можно ли обогнать её по соседней полосе, не выезжая на встречную полосу?
Изложенные вами действия в реальности могут оказаться опасными.
Не более опасными, а просто опасными. Все зависит от ситуации на встречной полосе и плотности обгоняемого потока. На опасное вождение это не тянет, но создается опасная ситуация, и виновным будет обгоняющий, поскольку он на встречной полосе.
Когда вы приступаете к обгону, вы примерно рассчитываете точку возврата на свою полосу. При этом, когда вклиниваетесь в свой ряд между машинами, свою скорость нужно уравнять еще на встречной полосе, затем следует плавно встроиться на свою полосу.
Для этого вы заранее, как только выдвинулись на встречную полосу, уже должны для себя это место определить. Если вы принимаете решение обогнать еще несколько транспортных единиц, то вы руководствуетесь исходя из своих возможностей и дорожной ситуации, которая сложилась на этот конкретный момент. Желание кого-то обогнать понятно — хочется ехать быстрее.
А тормозить на «встречке» перед сплошной линией вплоть до остановки нужно для чего?
Если перед вами стоит вопрос о лишении прав, не лучше ли просчитать ситуацию заранее, и раньше вернуться на свою полосу? В таком случае проедете без остановки. Ведь, если немного подумать, обгоняя, вы проедете быстрее других всего на несколько секунд, затем затормозите, потеряв во времени и скорости, плюс еще сложится небезопасная ситуация.
Теряется целесообразность обгона. Как-то так. В статье есть ответ на этот вопрос. Правила не оговаривают, каким именно колесом происходит наезд. Есть формулировка — пересечение сплошной линии разметки. А санкции последуют исходя из причин такого наезда.
Здравствуйте, на трассах в конце прерывистой, нарисованы стрелки. Вопрос: Считается ли сама стрелка началом сплошной? Нет, не считаются. Обычно этих «стрелок» штуки. Комментарии не по теме, без имени или оставленные только ради ссылки на интернет-ресурс удаляются. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Главная Вопрос - Ответ Завершение обгона через сплошную линию разметки. Поворот главной дороги и «поворотник». Один поворачивает, второй его обгоняет. Объезд препятствия. Одновременный выезд со стоянки на дорогу.
О проекте изменений ПДД для «самокатов».
Поворот по главной дороге. Проезд на желтый сигнал. Еще раз о дистанции. Задайте вопрос или оставьте комментарий Будьте вежливы. Придерживайтесь темы статьи. Ваш комментарий обязательно пройдет проверку. Последние публикации Перекресток со светофором.
В частности суд указывает, что административно-противоправным и наказуемым признается любой выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения независимо от того, в какой момент выезда на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, транспортное средство располагалось на ней. Как мы с вами видим, еще 11 лет назад сложилась вполне устойчивая судебная практика, которая указывает, что завершение обгона на сплошной - однозначно нарушение, однако необходимые изменения в правила вступили в силу только Постановлением Правительства РФ от Сейчас я хочу объяснить вам, почему согласен с мнением суда, и считаю такой подход правильным, привлечение таких водителей обоснованным, а наказание соответствующим, учитывая, что сам являюсь водителем уже 7 лет.
Следовательно, по дефолту задумано, что обгонять можно везде, где нет сплошной или знаков. Сплошную линию наносят не потому, что злые менты захотели или дорожникам вприкол, а чтобы запретить водителю находиться на встречной полосе в опасном для обгона месте.
Суды исходят в первую очередь из того, что завершая обгон на встречке не важно, по каким причинам вы там оказались , вы находитесь на опасном для такого маневра участке и создаете огромную угрозу для других участников движения. Все таки цель правил дорожного движения — безопасность и учет интересов всех участников, а не только обгоняющего. Кроме того, те кто говорят что сплошная линия появляется внезапно либо пешеходы, либо пиздят. Опасные места всегда дублируются предупреждающими знаками перекресток, пешеходный переход, опасный поворот , установленными за метров вне населенного пункта, и по их наличию можно легко догадаться, что будет сплошная.
И если водитель не способен спланировать свой маневр с учетом интенсивности движения, наличия груза, мощности двигателя и завершить его до выезда на опасный участок, то нечего такому камикадзе делать за рулем. Не уверен в маневре — не обгоняй, опоздаешь, но доедешь живой и с правами. ТС, я не знаю водителем чего ты являешься эти 7 лет, или в какой стране, но ты точно не ездил по дорогам нашей страны.
Сам был осужден по такой статье. Ну, как осужден - штрафом обделался. Больше не нарушаю. В редакции ПДД в 13 году пункт Однако в комментариях к посту компетентность Верховного суда была подвергнута сомнению. Линии разметки 1. При включенных зеленых сигналах реверсивных светофоров линию разметки 1. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.
При выключенных реверсивных светофорах или запрещающем сигнале на них линию разметки 1. В случаях, когда значения линий разметки и дорожных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться дорожными знаками.
Устанавливаются следующие виды и назначения разметки: 1.
