Чери тиго 4 обзор, Тест-Драйв DRIVE2 Chery Tiggo 4
Вот ключевые особенности внешнего вида кроссовера: Радиаторная решетка. Комментарии написать комментарий. Новорижское ш. Смартфон за тест-драйв Chery Tiggo 2!
Именно на ней собран новый компактный кроссовер Chery Tiggo 4, собственно, он и является героем сегодняшней статьи. Это не тот робот, что многие привыкли видеть и чувствовать на автомобилях группы VAG. Спешу вас успокоить, ведь не все так плохо. Передачи переключаются плавно, почти неощутимо. Нет рывков, пинков и прочей нечисти, чем время от времени славятся роботизированные коробки.
Разгон нормальный, но помните, я говорю про мягкость и плавность со стороны водителя. Если хотите эффектный старт с места, то он, конечно, получится, вот только электроника должна сообразить, что вы хотите в данный момент и тогда все произойдет.
На это потребуется некоторое время, секунды 1,5, если примерно. Насилие — иначе не назовешь. Тем не менее, разгон до сотни в районе 10,3 — 10,5 секунд. Это же не спорткар, ей Богу, а переднеприводный кроссовер. А если на старте не давить педаль в пол, то время на разгон останется примерно таким же.
Вывод: робот умеет работать в любой ситуации и исполнит капризы водителя. А вот когда на пути попадается «пробка», а для жителей мегаполисов это привычное времяпреровождение, то тут роботизированная трансмиссия открывается совсем с другой стороны.
Машину начинает трясти, появляется лишняя вибрация. Робот не понимает, что от него хотят, поэтому уже держит наготове следующую передачу, но так как приходится то тормозить, то трогаться, включить ее не может.
Машина начинает дёргаться и такое состояние продолжается почти весь затор, просто проявляется по-разному. Но, все же теплится надежда на то, что это беда только одного экземпляра, а не массовая. Торможение — отдельная тема. Снова пробка, автомобили резко поехали, Chery Tiggo 4 рванул резвее всех, хотя водитель этого не хотел.
И вот, поток резко тормозит, торможу и я. А у роботизированной коробки немного другие планы, поэтому при нажатии на тормоз, я продолжаю качение, но немного замедлившись. Когда остается совсем мало времени на принятие решений, единственно верным вариантом будет чуть сильнее нажать на педаль тормоза.
В эту секунду, робота словно окатили холодной водой, и он понял для чего я заранее тормозил, поэтому остановка должна быть незамедлительной, в прямом смысле. Каждый раз после таких проделок я смотрю в зеркало заднего вида и надеюсь на хорошие тормоза едущих позади.
Как итог для всего перечисленного: Роботу необходима доработка прошивки, ибо сейчас он рассчитан только на движение по свободным дорогам.
С учетом полученной информации от официальных лиц, смею заключить: программное обеспечение автомобиля постоянно дорабатывается, так что надежда есть. Подвеска на Chery Tiggo 4 типа McPherson спереди и независимая многорычажная сзади. Кроссовер излишне потряхивает, а учитывая, что это не спортивный автомобиль, хотелось бы подвеску несколько мягче.
Может господам из Lotus не сказали для какого авто ведется настройка?
Он элегантен, красив и обладает некоторой харизмой. На дороге к нему относятся настороженно. Нельзя сказать, что уважают или наоборот, но проявляют интерес. В конструкции кузова используется 5 сортов металла, для повышения прочности, а под полом салона расположены усиленные тройные лонжероны специальной формы, создающие эффект «разгибающей мышцы» при возникновении деформации во время ДТП.
Сам кузов оцинкован, кроме капота и крыши — тех элементов, которые первыми принимают удар от камней на себя. Но, Chery дает 5 лет гарантии на ЛКП, а это значит, что либо они уверены в качестве, либо хотят вселить ложные надежды.
Большие линзованные фары — это запоминается, особенно тем, что нет никаких вариантов, кроме галогена. Справедливости ради хочу заметить, что освещается дорога просто отлично.
Мне даже и не нужен был ксенон, не нужны диодные фары. Открытие двери все расставляет по своим местам. Это пленка и сделано все это руками не очень опытных людей. Ну и раз мы говорим про двери, то вполне заметно что дверь закрывает порог. Для чего это делается? Интерьер Давайте подробнее рассмотрим салон, так как и он несет в себе изменения в версии Cosmo, помимо двигателя и кпп.
Все сделано красиво, скрипов не обнаружено, детали сидят на своих местах. То есть, в сравнении с тем, что было в х годах — это небо и земля. Помимо внешней привлекательности, он еще и оборудован электроусилителем, а не гидро, как было ранее. На месте крутится легко, а в движении тяжелеет, при этом информативность остается. Не хватает только регулировки по вылету, но это и ценник взвинтило бы.
Слева управление наклоном головного света, регулировка зеркал и кнопки-ассистенты. Эргономический просчет, не более. Кстати, о зеркалах. Они большие, многое помещается, но вот не хватает закругления, так как в мертвую зону попасть вообще не составит труда. На запах в салоне можно не обращать внимание, со временем уйдёт, просто надо почистить кондиционер. Что точно обновят, так это перевод и вообще написание. То строчка начинается с маленькой буквы, то указана функция которой нет, то написано непонятно что.
С ее помощью можно включать и выключать кондиционер, перематывать треки и радио, а еще регулировать громкость. Очень странное решение, ведь все эти манипуляции можно сделать проще и быстрее, для этого имеется кнопки в разных местах. А работает то управление чаще всего не с первого раза, в отличие от нажатия на кнопку, например.
Возвращаясь к салону, хочется отметить то, насколько удобно сидеть в креслах спереди и сзади. Расположившись вполне вольготно на месте водителя, я переместился на место заднего пассажира. Был несколько удивлен оставшимся пространством: его хватает как над головой, так и в ногах. Но вот сесть там лучше вдвоем, третий — лишний. Ну и куда же без гаджетов. Вместе с автомобилем, владелец получает стильный фитнес-браслет, он же ключ к автомобилю.
Нет, обычный брелок тоже имеется, но тут совсем другое. В силу своего функционала относительно машины, игрушкой такие часы точно не назовешь. Полезно ли? Если есть потребность в новой машине, которая имеет нормальный функционал и над которой работали люди с большим опытом в автомобильной индустрии, то Chery Tiggo 4 вполне подходящий вариант. Если выбрать версию с вариатором и атмосферным мотором, то тут цена почти 1,1 млн. Будем читать их основными.
Теперь посмотрим, что и за сколько они предлагают. Hyndai Creta — начинается с тысяч рублей за механику и 2wd. Двигатель будет 1,6 на л. По оснащению примерно тоже самое что и Tiggo 4 Cosmo, но небольшие отличия все же имеются. Geely Emgrand X7 — Механика с мотором 1,8 л. По оснащению в чем-то лучше, в чем-то хуже чем Tiggo, но точно дороже. Для тех, кто предпочитает бесступенчатую трансмиссию, комплектации Action и Family предлагают этот же двигатель, работающий в паре с передовой бесступенчатой трансмиссией CVT7.
Этот вариант приносит с собой комфортное и плавное переключение передач, обеспечивая уверенное управление в различных условиях.
В более продвинутых конфигурациях Travel и Style кроссовер оснащен турбированным 1,5-литровым двигателем в сочетании с вариатором CVT9. Этот мотор предлагает более высокие характеристики, придавая Tiggo 4 PRO дополнительный уровень мощности и динамичности в ваших поездках.
С такой комплектацией вы сможете наслаждаться эффективной производительностью и выдающимися характеристиками вождения. Подробнее с комплектациями и ценами на автомобиль вы можете ознакомиться на сайте, по телефону или лично в автосалоне официального дилера. Ниже представлены подробные технические характеристики Чери Тигго 4 Про компактного кроссовера и идеального спутника на дорогах.
В наличии С ПТС. В поставке С ПТС. Посмотреть все. Купить новый седан на действительно привлекательных условиях вы можете у официального дилера Major Chery. Мы предлагаем следующие привилегии:. Chery Major - официальный дилер Чери в Москве.
Chery Мэйджор Тушино 7 Chery Мэйджор Тушино. Цветочный пр-д, д. Ежедневно с до Продажи с до Проложить маршрут.
Chery Мэйджор Новорижский. Новорижское ш. Chery в Москве Модельный ряд Tiggo 4 Pro. Обзор Chery Tiggo 4 Pro В мире современных городских кроссоверов Chery Tiggo 4 PRO занимает особое место, представляя собой обновленную и еще более выразительную версию стильного автомобиля.
Наличие приставки "PRO" в названии подчеркивает прогрессивность и технологичность этой модели. Экстерьер Экстерьер Chery Tiggo 4 PRO представляет собой искусно выверенное сочетание стильных элементов и передовых технологий.
Вот ключевые особенности внешнего вида кроссовера: Радиаторная решетка. Передний бампер. Обновленный дизайн включает ходовые огни в форме светодиодных полос, обрамленных G-образным элементом, придает автомобилю спортивный вид.
Задние фонари. Литые дюймовые диски с красными акцентами в комплектации Style и зеркальный 3D-дизайн создают современный и эффектный облик. Технологичные детали. Внутри кроссовера также продолжается внимание к деталям. Например, подсветка, проецирующая логотип модели на асфальт при открытии двери. Интерьер Все эти элементы не только придают Tiggo 4 PRO уникальный стиль, но и подчеркивают его спортивный характер, делая его идеальным выбором для тех, кто ценит индивидуальность и передовые технологии в одном автомобиле.
Перечислим основные особенности в интерьере автомобиля: Простор и удобство. Значительная длина колесной базы обеспечивает простор в салоне для каждого пассажира. А эргономичные сиденья оснащены боковой поддержкой и функцией подогрева. Качество и стиль. Высококачественные материалы и премиальный дизайн создают уютную атмосферу. Также в салоне предусмотрено 34 отсека для хранения для удобства организации внутреннего пространства.
Технологичность и удобство. Цифровая приборная панель с ярким дисплеем предоставляет максимум информации водителю во время поездки. А мультимедийная система с дюймовым HD-экраном и беспроводной зарядкой для мобильных устройств делает поездки более увлекательными и комфортными. Багажное пространство. Багажник вмещает литров, а при складывании задних сидений объем увеличивается до литров. Безопасность и эстетика. Панорамный люк с солнцезащитной шторкой добавляет комфорта и воздушности в салон.
А элегантные детали, такие как искусственная кожа и декоративная подсветка, создают утонченный облик.
