Ауди а4 2010 технические характеристики, Audi A4 B8 2.0 TFSI тех. характеристика
Размещение на Дроме. Можно сказать, что такая характеристика соответствовала истине: просторный салон, обилие электроники — все это способствовало популярности немецкого седана. Непосредственый впрыск топлива. Светодиодные ходовые огни выполнены в виде единой узкой полосы, расположенной рядом с линзами ксеноновых фар. В реальности размеры багажника соответствуют классу машины.
Все это — отличительные признаки дизайна Audi. Именно они, в сочетании с мощью двигателей, развивающих мощность до л. Кроме того, двигатель Audi A4 Cabriolet агрегатируется с коробкой передач «мультитроник».
Она сочетает в себе превосходные динамические характеристики механической коробки передач и удобство автоматической.
Гамма двигателей довольно обширна. Каждый сможет подыскать мотор себе по душе. Самый экономичный двигатель объемом 1,6 литра подойдёт флегматичным водителям. Далее следует двигатель объемом 1,8 литра мощностью л. Он имеет центральный впрыск и довольно легко разгоняет увесистую машину. Мотор такого же объема, но с турбонаддувом обладает солидным запасом мощности в л. Благодаря турбине низкого давления он мощно тянет с малых оборотов. Воистину спортивным темпераментом наделяет автомобиль двигатель V6 объемом 2,8 литра мощностью л.
Линейка турбодизелей состоит из двух двигателей. Оба имеют непосредственный впрыск топлива, промежуточный охладитель воздуха и переменную геометрию турбины для большей отдачи на малых оборотах. Столь передовая конструкция обеспечивает бесшумность и темперамент на уровне бензинового мотора. Четырехцилиндровый 1,9-литровый мотор из серии TDI мощностью л. Более мощный вариант V6 2,5-литровый мощностью л.
Этот мотор очень гармоничен с кузовом «универсал», поскольку абсолютно нечувствителен к максимальной загрузке машины. В году на автошоу в Париже компания Audi представила обновленное поколение A4. Оно отличается измененным дизайном кузова, модернизированной подвеской и получило четыре новых двигателя.
Как и ранее, покупателям предлагаются седан A4 и универсал A4 Avant. Дизайн кузова выполнен в новом фирменном стиле марки. Полностью обновленное оформление передней части кузова дополнено характерной для Audi единой трапециевидной решеткой радиатора. Фары головного света получили небольшой изгиб нижней линии. Сзади появился новый бампер, немного иное решение крышки багажника и новые оригинальные фонари, состоящие из двух частей. Также изменилась линия колесных арок и горизонтальная выштамповка на кузове.
Кроме того, модернизации подверглось и шасси автомобиля — была изменена эластокинематика подвески, доработаны характеристики амортизаторов и пружин, а часть узлов и деталей позаимствованы у Audi A6 и модификации Audi S4.
Спортивная, и, в то же время, комфортная динамичная подвеска превращает управление Audi A4 в настоящее удовольствие. Передовые технические решения, впечатляющая стилистика и традиционное для Audi высочайшее качество отделки салона, удовлетворят даже самого взыскательного покупателя. Из изменений в интерьере можно отметить новое рулевое колесо с трапецеидальной ступицей, новую комбинацию приборов и центральную консоль, теперь развернутую к водителю, более удобные передние сиденья с улучшенной боковой поддержкой по заказу с электроприводом на 8 регулировок для водительского сиденья и 4 — пассажирского.
Отделка салона — дорогая шерстяная ткань, велюр или натуральная кожа двух видов, в том числе nappa. Новому внешнему виду Audi A4 полностью соответствуют использованные в нем технические решения. Выбирайте любой из двигателей: к вашим услугам мощные и прогрессивные бензиновые агрегаты, а также эффективные, обладающие высоким моментом дизели.
Гамма двигателей включает пять бензиновых: атмосферные «четверки» 1,6 л 8V л. Плюс два новых бензиновых двигателя: 3,2-литровый V6 FSI с непосредственным впрыском топлива, мощность которого составляет лошадиных сил, а также уже известный по моделям Audi A3 и VW Golf V двухлитровый турбодвигатель с непосредственным впрыском топлива, мощностью лошадиных сил. С нуля до ста километров в час обе модификации ускоряются за 7,3-секунды, а максимальная скорость у них составляет и километр в час соответственно.
Для российского рынка пока вместо двигателей с FSI предлагается мощная «шестерка» 3,0 л, развивающая л. Кроме того, предлагаются три турбодизеля TDI R4 объемом 2,0 л л. В Европе базовым является 1,9-литровый TDI л. Audi A4 с двухлитровым турбодизелем сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 9,7-секунды, а с трехлитровым — за 7,2-секунды. Коробки передач — 5- или 6-ступенчатые механические КП или вариатор multitronic передний привод , а для quattro предусмотрен 6-ступенчатый «автомат» tiptronic.
Легендарный постоянный полный привод quattro обеспечивает максимум сцепления с дорогой, а система поддержания курсовой устойчивости ESP II поколения даже в сложных дорожных условиях гарантирует уникальный уровень безопасности. Объем багажного отделения седанов A4 — от до л, а универсалов A4 Avant — от до л. Список дополнительного оборудования для A4 традиционно широкий — это ксеноновые поворотные фары, активные передние подголовники, автоматически принимающие C-образную форму при посадке, раздельный 4-зонный климат-контроль, 4 аудиосистемы класса hi-fi на выбор мощность до Вт , отделка натуральным деревом и алюминием, 9 вариантов дизайна колесных дисков, навигационная система с TV-тюнером, несколько вариантов дизайна рулевого колеса и многое другое.
Помимо спортивного тюнингового пакета S-line, с года предлагается и новый спортпакет DTM Edition. В Франкфурте состоялась премьера очередного поколения Audi A4 Cabriolet модельного года. Главное изменение в дизайне по сравнению с прежней версией бросается в глаза сразу: это монолитная трапециевидная решетка радиатора, впервые появившийся на концепте Nuvolari.
Габариты: длина — 4 мм, высота — 1 мм, колесная база — 2 мм. Сзади также переработаны фонари и бампер, в котором разместился диффузор, добавляющий нотку спортивности. Современный интерьер вполне согласуется с прогрессивным стилем экстерьера автомобиля. В стандарте салон автомобиля украшен алюминиевыми вставками, можно также заказать отделку орехом, серой или бежевой березой.
Салон может быть обит тканью, тканью с кожей, кожей или кожей с алькантрой различных цветов. Благодаря хорошей термоизоляции и стеклянному заднему окошку A4 Cabriolet без ограничений можно эксплуатировать зимой. В качестве опции предлагается верх с улучшенной акустической изоляцией, который позволяет достичь уровня звукового комфорта, сравнимого с седаном A4.
В году на рынок выходит новая генерация седана A4. Преемственность поколений, в полной мере присущая всем моделям от Audi, на лицо. Автомобиль сохранил все узнаваемые черты своего предшественника, но при этом улучшился по всем показателям. Салон стал просторнее, внешность выразительнее, а оснащение богаче.
Словом, автомобиль стал более солидным и роскошным. Примечательно, что именно семейный седан A4 уже на протяжении многих лет остается самой продаваемой моделью Audi. В машине много изменений. Облик стал гораздо стремительнее. Автомобиль получил фары в стиле купе А5, бампер с агрессивными воздухозаборниками, подштамповки, рассекающие боковины кузова.
Седан Audi А4 стал на 11 см длиннее и на 6 см шире. Колесная база увеличилась на , что благотворно сказалось на пространстве салона и объеме багажника. У седана объем полезного пространства багажного отсека составляет литров, у универсала — литров при нормальном состоянии кресел и литров, если задние сидения сложить. Кроме огромных размеров, багажник А4 Avant имеет крепежную сетку, вольтовую розетку и двустороннюю крышку, которая покрыта с одной стороны мягким ворсом, а с другой — пластиковая.
Пластик незаменим при перевозке загрязненных грузов, а мягкое ворсистое покрытие предохранит багажник от царапин, если груз имеет острые углы. Для перевозки длинных грузов имеется люк в спинках сидений заднего ряда. Audi A4 модельного года получила пять типов двигателей. Два из них бензиновые: один с турбонаддувом, объемом 1,8 л и мощностью л. Благодаря передовым разработкам в области создания двигателей, автомобили Audi отличаются мощностью и эффективностью.
В отличие от технологии впрыска во впускной коллектор, в двигателях FSI топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания. Это уменьшает внутренние тепловые потери, а также позволяет повысить мощность и снизить расход топлива. Самая скромная дизельная модификация предлагает мотор 2. Также автомобиль может оснащаться турбодизелями 2.
Двигатели TDI задействуют технологию modern common rain. У системы Common Rail последнего поколения имеются топливный насос высокого давления и по одной распределительной магистрали на ряд цилиндров. Максимальное давление впрыска в ней составляет бар, что на бар больше, чем у системы Common Rail предыдущего поколения. При впрыске на керамический элемент пьезофорсунки подается электрическое напряжение, которое изменяет его кристаллическую структуру.
Audi A4 выпускается как с передним приводом, так и с полноприводной трансмиссей quattro.
Линейка трансмиссий состоит из шестиступенчатой механической коробки передач, бесступенчатого вариатора Multitronic, а также шестискоростного «автомата». Полноприводной трансмиссией quattro A4 можно оснастить независимо от двигателя.
Конструкция полного привода принципиально не изменилась, но подверглась перенастройке: стала «немножко» заднеприводной. Илья Ушаев Автоподбор Форсаж. Обзор Audi A4 B6.
Плюсы и минусы Ауди А4 Б6. Выпуск Martin and Monica. Тест-драйв Audi A4 Про авто. Audi A4 2. Однако, как и у любого автомобиля, у него есть свои плюсы и минусы.
Дизайн: Audi A4 года имеет стильный и современный дизайн, который привлекает внимание. Производительность: двигатель 2. Комфорт: Audi A4 года предлагает высокий уровень комфорта благодаря удобным сиденьям, хорошей шумоизоляции и плавной езде.
Технологии: автомобиль оснащен современными технологиями, такими как система навигации, система помощи при парковке и система безопасности. Экономичность: двигатель 2. Стоимость: Audi A4 2. Обслуживание: обслуживание и ремонт Audi A4 могут быть дорогими из-за высокой стоимости запчастей и услуг. Размер: Audi A4 года является компактным автомобилем, что может быть неудобно для семей с большим количеством пассажиров или для тех, кто перевозит много груза. Управление: некоторые водители могут найти управление Audi A4 года слишком чувствительным и сложным.
В целом, Audi A4 2. Однако, перед покупкой стоит учитывать его стоимость, размер и некоторые другие особенности. A4 Audi. Михеев и Павлов. Творческое пространство Дмитрия. Тест-драйв Audi A4. Автопрагмат — подбор автомобилей с пробегом.
Рестайлинговую Audi A4 легко отличить от прошлой версии по фарам: на верхней кромке появились наклонные световоды, а нижняя — лишилась острой стрелки. Седан сохранил премиальные материалы, разнообразие опций и отличную настройку подвески.
Но есть потери: остались только 2-литровые движки разной мощности, а мотор 1. Вместе с ним российская версия осталась без МКПП. В прошлом месяце мы впервые получили заказ на рестайлинговую А4. Для клиента было приоритетным состояние, но было пожелание о темном кузове. Мы нашли годовалый автомобиль темно-синего цвета в отличном состоянии. Пробег составляет смешные 12,5 тысячи км. Двигатель — двухлитровый на л. Специалист Александр Тюленев посоветовал оклеить переднюю часть защитной пленкой, сократить интервал замены масла до 7, тысяч км и отполировать кузов.
Про Audi A4. Экстерьер Нынешнее, уже четвертое по счету поколение семейства А4, которое выпускается в кузове седан и универсал Avant в году пережило очередной рестайлинг, который в основном коснулся внешнего облика модели. Так, и у седана, и универсала появились новой формы капоты, которые легче по весу, чем у дорестайлинговой версии года. Кроме того, автомобиль обзавелся новой шестиугольной решеткой радиатора Audi Singleframe, а также слегка изменившимся передним бампером — преобразилась, по сравнению с предыдущей версией, форма боковых воздухозаборников и противотуманных фар Тогда наверное мне было лет На нем можно сказать и началась моя карьера автомобилиста.
Кстати говоря, он до сих пор находится во владении родителей, возраст, конечно, сказывается в Пожалуй, давно мы так не гонялись за тестовым автомобилем! И вовсе не потому, что новый седан Audi A4 стал каким-то необычным и экстраординарным, а потому, что заполучить его на тест-драйв оказалось не так-то просто! Электрифицированные двигатели с технологией «мягкого гибрида» и сенсорные поверхности, заменившие привычные механические переключатели. Разбираемся, с чем приехала обновленная Audi A4.
Даунсайзинг больше не в моде: самый популярный на нашем рынке A4 1. Обновленный седан лишился самого популярного младшего мотора, зато точно выглядит новинкой и старается как минимум не отставать от современных электронных трендов. Новые авто. Юрий Киев Украина. Иван Москва Россия.
Наши обзоры Ауди А4 Audi A4. Угодить всем Пожалуй, давно мы так не гонялись за тестовым автомобилем!