Реле 30 ауди 80 б4, Volkswagen Oe AUDI 80 B4 VW реле 30 цена, купить в Украине | Zapka
Перейти в? Тихвин ул. Копать начал с электрики, ибо мне это ближе. Большая Санкт-Петербургская. Система охлаждения Замена антифриза Замена помпы Замена радиатора.
Да Нет, выбрать другой город. Магазины и СТО на карте. Мира Мытищи Ленинградское шоссе Химки ул. Беломорская ул. Санкт-Петербург пр. Маршала Блюхера пр. Большевиков пр. Будённого ул. Бумажная ул.
Маяковского Волхов Колтушское Шоссе Всеволожск ул. Данилова Выборг ул. Генерала Кныша Гатчина пер. Декабристов ул. Домостроительная пр. Дунайский пр. Индустриальный пр. Испытателей пр. Победы Кириши ул. Магистральная Кировск СПб пр. Заводской Колпино ул. Чудская Антелево пр.
Кондратьевский Юных Пионеров Красное Село ул. Краснопутиловская Кронштадтское шоссе Кронштадт пр. Левашовский ул. Поселковая пр. Маршака ул.
Садовая Металлострой ул. Ново-Рыбинская ул. Парашютная Придорожная аллея Пискарёвский пр-т ул. Салова ул. Седова ул. Заречная Сертолово ул. Транспортная Сестрорецк Московская Славянка ул. Устьинская Сосновый Бор ул. Стародеревенская Московское шоссе Тосно дорога на Турухтанные острова ул.
Ушинского ул. Фучика ул. Школьная ул. Ленина Шушары. Антелево ул. Архангельск ул. Великий Новгород ул. Большая Санкт-Петербургская. Замена проводов дала заметное улучшение, дергаться перестал, но не надолго - до очередного старта.
Снял осциллограммы при нормально работающем моторе с катушки зажигания - до коммутатора бустера и после него, тобишь с "низкой" стороны катушки. Дождусь дерготни, снова сниму осциллограммы, сравню. Картинки прилагаю. Если данный путь приведет в тупик, начну рыть в сторону питания - насос, форсунки и т. Дальнейшие шаги буду описывать в этом топике. Комменты приветствуются, особенно ругательные, если по делу.
A6 C7 3. Частая болезнь - непропай реле подачи напряжения на ЭБУ,симптомы схожие. В этом случае,в диагностике,в нулевом блоке,окно 2,видно заниженное напряжение питания в момент неисправности.
Раз была такая же ерунда с соткой АВК. В диагностике увидел,что температура входящего воздуха отрицательная летом. Оказалось,плохой конакт в разъеме расходомера там ДТВВ. Stop hovering to collapse Click to collapse Hover to expand Нажмите, чтобы раскрыть R Завсегдатай. Если воняет бензином значит богатая смесь, зажигание или лямда гонит, катушка очевидно не причем, либо работает или нет , вообще бы не заводилась, а у тебя бензу жрет может и потенциометр виноват его можно отключить что бы мозги в аварийном режиме работали , а вообще если комп есть то ошибки посмотреть чего бы он написал.
Алексей М. Auto Support. Причины неисправности генератора. Неисправности электрооборудования автомобиля встречаются весьма часто и занимают одно из лидирующих мест в списке поломок.
Их можно условно поделить на неисправности источников тока аккумуляторов, генераторов и неисправности потребителей оптика, зажигание, климат и т. Основными источниками электропитания автомобиля являются аккумуляторные батареи и генераторы. Неисправность каждого из их ведет к общей неисправности автомобиля и эксплуатации его в ненормальных режимах, а то и вовсе — обездвиживание автомобиля.
В электрооборудовании автомобиля аккумулятор и генератор работают в неразрывном тандеме. Если выйдет из строя одно — через некоторое время выйдет из сторя и другое.
Например, разрушившийся аккумулятор приводит к увеличению зарядного тока генератора. А это влечет за собой неисправность выпрямителя диодного моста. В свою очередь, при неисправности регулятора напряжения, поступающего от генератора, может увеличиться зарядный ток, что неизбежно приведет к систематической перезарядке батареи, «выкипанию» электролита и скорому разрушению.
Неисправности аккумулятора. Распространенные неисправности аккумуляторной батареи:. Основными причинами указанных неисправностей являются:. Безусловно, конструкция генератора сложнее аккумуляторной батареи. Вполне резонно, что и неисправностей генератора в разы больше, и диагностика их значительно сложнее. К распространенным неисправностям генератора относятся:.
Автомобилисту очень желательно знать основные причины неисправностей генератора, способы их устранения, а также профилактические меры по предотвращению поломок. Все генераторы подразделяются на генераторы переменного и постоянного тока.
Современный легковой транспорт оснащается генераторами переменного тока с встроенным диодным мостом выпрямителем. Последний необходим для преобразования тока в постоянный, на котором работают электропотребители автомобиля. Выпрямитель, как правило, находится в крышке или корпусе генератора и представляет с последним одно целое. Все электроприборы автомобиля рассчитаны на строго определенный диапазон рабочих токов по напряжению. Как правило, рабочие напряжения — в диапазоне 13,8—14,7 В.
Ввиду того, что генератор «привязан» ремнем к коленчатому валу двигателя, от разных оборотов и скорости движения автомобиля, он будет работать по-разному.
Именно для сглаживания и регулирования выдаваемого тока предназначен реле-регулятор напряжения, играющего роль стабилизатора и предотвращающего как скачки, так и провалы рабочего напряжения. Современные генераторы снабжены встроенными интегральными регуляторами напряжения, в просторечье именуемые «шоколадкой» или «таблеткой». Уже понятно, что любой генератор это достаточно сложный агрегат, чрезвычайно важный для любого автомобиля.
Виды неисправностей генератора. Ввиду того, что любой генератор — это электромеханическое устройство, соответственно и разновидностей неисправностей будет две — механические и электрические. К первым относятся разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрической частью поломки.
Нередко симптомы, указывающие на характерные неисправного генератора, могут появиться и вслед. Также ищут. Не работает омыватель лобового стекла Ауди 80 б4. Стартер крутит, но двигатель не заводится: причины и что делать.
Наверное, каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда стартер крутит, но мотор отказывается запускаться. Что это, симптомы легкой неисправности или серьезная поломка, грозящая большим ремонтом? Каковы причины и как избежать подобного при эксплуатации? Подобный сюжет случается с лучшими из нас. Тщетные попытки пробудить агрегат, открытый капот и беспомощные попытки, сопровождающиеся неотъемлемыми танцами с бубном и крепким словцом.
Причин, когда стартер старается выполнить свою задачу, но агрегат никак не хочет пробудиться, может быть великое множество. Поговорим о чаще всего встречающихся и наиболее известных. Некоторые вполне решаются собственными силами, другие сулят капитальный ремонт мотора.
Мороз и аккумулятор. Первая и очень частая первопричина вынужденной прогулки до места назначения на своих двоих вместо поездки в теплом салоне машины известна испокон веков.
