Зил 118 юность
Пригодный как для утилизации, так и для реставрации. Обратите внимание на ошибки. Такой подход требовал постройки нового производственного корпуса, который вместе с оборудованием обошелся бы государству примерно в миллионов рублей, которые не были предусмотрены семилетним планом на годы. Итого, раньше грузовики производили в Москве, сейчас в Татарстане.
Пробег автомобиля, который снимался в фильме «И черт с нами», составляет километров. Цена — 28 миллионов рублей. На три миллиона дороже базовой стоимости внедорожника Rolls-Royce Cullinan. Автобус, в салоне которого может поместиться до 17 человек, прошел полную профессиональную реставрацию и предлагается в оригинальной комплектации.
Выпускался штучно в связи с долгим решением запуска на конвейер завода, который в первый черёд запускал в производство гражданские и грузовые автомобили, а также, в дальнейшем, в связи с незаинтересованностью государства в производстве, и моральное устаревание.
В игре используется как автобус Автомобиль окрашивается в цвет линий автобусного маршрута. Комментариев: 5. Captain Toof 31 авг.
Sightseeing bus which is showpiece itself. Heidong 20 июл.
It would be nice to use it as sightseeing bus. Dragon 3 июн. I just want to have it spawn without it being a bus or a taxi. Cristiano Monroe [создатель] 3 июн. Dragon But ZIL did not exist in any way, except for a bus How do you imagine it in personal use? But if there is a need, I will do.
Поделиться в своей ленте активности Steam. Для этого вам нужно войти в систему или создать аккаунт. Войти Создать аккаунт Отмена.
Редактировать ссылки. Все права защищены.
Они были очень нужны, так как "Юность" весил гораздо больше своего исходника. Так же были доработаны тормоза и рулевое управление. Что же касается силового агрегата, то планировалось что ЗиЛ обзаведется доработанным двигателем от "Урала", который обладал мощностью лошадиных сил.
:no_upscale()/imgs/2021/08/31/11/4860718/a5d24d54755051065b1582202f520f97bf1b73d8.jpg)
Но чуть позднее стало понятно, что такой двигатель совсем не подходит. Решено было "Юность" оснастить силовым агрегатом от модели, который выдавал сил.
Правда позднее мощность снизили до лошадиных сил.
По технической части микроавтобус ЗиЛ "Юность" ничего необычного совсем не представлял. Изюминкой транспортного средства был необычный внешний вид. Такого еще во времена Советского Союза не было.
Обладал стремящимся и летящим силуэтом с большой площадью остекления. Салон микроавтобуса тоже был очень интересный в экстравагантном стиле. Кресла комфортные и много света в салоне. А в крыше находился довольно-таки большой сдвижной люк. Кроме этого, в салоне находилась вентиляция, отопление, качественная шумоизоляция, вешалки для одежды. Так же освещение, которое можно было включить точечно и пепельницы располагались по салону.
Конструкторы-энтузиасты микроавтобус первым делом решили показать Никите Хрущеву. Политика такой транспорт удивил, но в то же время очень понравился. Приказав конструкторам принять участие в международной автобусной недели. В Советское время это первое участие и надо сказать довольно успешное.
