Затопило машину как сушить, Как высушить салон машины после ливня
Вполне возможно, что автомобиль затапливали. Слесарный ремонт автомобилей. Более высокий уровень воды может вымыть смазку из приводов, КПП, раздатки и других элементов. Даже если выхлопная труба при этом будет полностью в воде, давление газов не даст проникнуть ей внутрь.
Очень скоро на вторичном рынке появятся «утопленники» из России и Беларуси — там были такие же ливни. Вода в двигателе. Двигатель внутреннего сгорания работает на топливно-воздушной смеси. В цилиндрах двигателя она возгорается, расширяется в объеме и давит на поршень, который двигает коленвал. У воды очень высокая плотность, поэтому ее практически невозможно сжать. Если вода попадает в двигатель, на такте сжатия происходит гидроудар: она заполняет пространство в камере сгорания, поршень не может ее сжать, уйти воде тоже некуда.
Наступают необратимые последствия: шатун может погнуться или поломаться, в крышке блока цилиндров может появиться трещина. Поршень может развалиться, повредить стенки цилиндра вплоть до появления трещин. Если двигатель дизельный, последствия могут быть еще хуже, потому что камера сгорания меньше, а степень сжатия выше.
Капитальный ремонт двигателя после гидроудара нецелесообразен, его проще поменять на контрактный. Вода в салоне. Если машина простояла несколько дней закрытой, то вода в ней стухнет, в салоне появится плесень, грибок и неприятный запах.
Его будет очень сложно вывести. Запах похож на мокрое белье, которое забыли вытащить из стиральной машины. Длительное пребывание в воде разрушит ковролин, обивку и наполнители сидений, а обшивка потолка и дверей разбухнут. Сиденьям может потребоваться реставрация или даже замена. Вода и электрика. В современных автомобилях много электроники — блоков управления, датчиков, а также множество проводов и разъемов.
Но вода не всегда приводит к серьезным поломкам, могут просто перегореть предохранители. Если вовремя снять клеммы с аккумулятора, то короткого замыкания не будет. В современных автомобилях необслуживаемые, а значит, абсолютно герметичные аккумуляторы. Они разрядятся, но не пострадают. Современная электронная панель приборов, экран мультимедиасистемы, а также дополнительное оборудование вроде навигатора или видеорегистратора, скорее всего, не переживут контакта с водой.
Кроме того, если не просушить и не очистить все электрические контакты в машине, то со временем они окислятся и электроника начнет сбоить и отключаться. Это относится к предохранителям, различным датчикам и блокам, даже если они не были в прямом контакте с водой. Это долгая и кропотливая работа: придется разобрать весь салон, отсоединить каждый провод и шлейф, очистить каждый контакт.
Вода в трансмиссии. Вода способна проникать даже в закрытые корпусом системы вроде коробки передач. В верхней ее части есть небольшое вентиляционное отверстие, а еще вода может проникнуть через какой-нибудь датчик. В роботизированных и автоматических коробках передач много электроники, которая тоже может выйти из строя. Даже если вода не «убьет» коробку мгновенно, как это происходит с двигателем, то со временем это может случится. Поэтому в коробке, в которую попала вода, необходимо обязательно сменить рабочую жидкость, а также просушить и очистить электронные блоки.
Вода в остальных частях авто. Вода может попасть в топливный бак. В этом случае нужно слить все топливо и заменить топливный насос с фильтром. Во всех частях машины, где есть смазка, ее вымывает водой, например в шрусах. Если в машине есть задний мост или раздатка, то их тоже стоит проверить и смазать. Чем ниже клиренс у автомобиля, то есть дорожный просвет, тем выше вероятность, что его затопит. Критичный параметр, который влияет на сохранность двигателя при затоплении, — это высота расположения отверстия воздухозаборника.
У легковых автомобилей проблемы начинаются при уровне воды выше 25 см. Кроссоверы только кажутся более высокими, но их критичная ватерлиния всего на 5 см выше. Самые приспособленные для преодоления водных преград — полноразмерные внедорожники.
Они могут без проблем проехать лужу или горную реку глубиной до полуметра. Разумеется, спецтехника, грузовики и автобусы тоже не боятся небольших затоплений.
Тем не менее на дорогах больше всего легковых машин и кроссоверов, поэтому разберемся, как действовать, чтобы машину не затопило. Где парковаться. Если гидрометцентр или МЧС предупредили о большом количестве осадков, лучше припарковать авто на возвышенности, подальше от деревьев и линий электропередач.
Небольшие дожди оставляют после себя лужи, по которым можно определить низменность, — там будет больше всего воды при затоплении. Выбирайте для стоянки места с твердым покрытием. Если оставить машину на грунте, ее может унести потоком воды.
Стоит воспользоваться стояночным тормозом, даже если коробка передач стоит на передаче или в положении «паркинг». Стоит избегать подземных паркингов — в особенности их нижних уровней. Даже если машина обычно ночует в таком паркинге, сделайте исключение и постарайтесь припарковаться по правилам, о которых мы писали выше.
Что делать, если ливень застал в пути и кругом глубокие лужи. Прежде всего важно снизить скорость. На высокой скорости автомобиль может потерять сцепление с дорогой — это явление называют аквапланированием. Кроме того, на высокой скорости можно не успеть затормозить перед затопленным участком. Тормоза намокают, и их эффективность снижается, а тормозной путь увеличивается.
Самый большой риск при движении — неправильно оценить опасность и попробовать проехать лужи, которые на первый взгляд можно преодолеть. Под водой не видно ям, и даже привычная дорога может уйти под воду глубже, чем кажется. А еще, пока автомобиль движется, перед ним возникает волна и уровень воды повышается.
Шансы получить гидроудар возрастут.
Поэтому безопаснее всего найти возвышенность, припарковать автомобиль на ней, выключить двигатель, включить аварийку и переждать ливень. Иногда лучше вовсе покинуть салон и добраться пешком, а за машиной вернуться, когда закончится дождь.
Перед этим советую снять клеммы с аккумулятора. Если высота местности будет достаточной, чтобы вода не подобралась к автомобилю, то с ним все будет в порядке.
Если машину уже затопило в пути, двигатель заглох и есть вероятность, что вода будет дальше прибывать, а машину унесет потоком, то оставаться в ней опасно. Лучше позвать кого-нибудь на помощь и эвакуироваться.
Попытка спасти машину самостоятельно может стоить жизни. Как правильно проезжать глубокую воду, если это неизбежно. Прежде всего важно оценить высоту воды и возможности машины: например, посмотреть, как двигаются другие автомобили и пешеходы. Важно знать, на какой высоте воздухозаборник, и преодолевать воду с запасом примерно 15—20 см на случай ям или волн, которые могут подняться из-за соседних автомобилей.
Относительно безопасно можно проехать уровень воды, который совпадает с уровнем порогов автомобиля. Для легковых авто это обычно 20—25 см. Даже если выхлопная труба при этом будет полностью в воде, давление газов не даст проникнуть ей внутрь. При сильном течении машину может снести, так что это тоже стоит учитывать.
Есть смысл заранее закрепить буксировочный трос на случай, если машину придется вытягивать из лужи. В мутной воде это будет сделать сложнее.
Часто в глубокой луже водители теряют номерные знаки, которые отрывает волной. Если они у вас держатся только за счет пластиковой рамки номерного знака, то их тоже лучше снять заранее. Все ценные вещи — документы, телефон, ключи — должны быть при себе.
Будет здорово, если получится спрятать их в пластиковый пакет. При прохождении лужи не стоит глушить двигатель без крайней необходимости или двигаться задним ходом. Это опасно: в выхлопную систему попадет вода и двигатель больше не запустится. Скорость при движении должна быть равномерной, а передача трансмиссии — пониженной. Так получится избежать высокой волны. Остановитесь сразу, как только преодолеете лужу.
Если вода попала в салон, попробуйте убрать ее с помощью подручных средств. На всякий случай посмотрите на масляный щуп. Если он электронный, загляните под крышку маслозаливной горловины. Если на щупе или под крышкой будет эмульсия — субстанция с белым оттенком, смесь воды и моторного масла, — вызывайте эвакуатор: двигатель можно будет запустить только после замены масла.
Если эмульсии нет, просушите тормозные колодки: для этого двигайтесь на небольшой скорости и несколько раз нажмите на педаль тормоза.
Теперь разберемся, как действовать, если автомобиль все-таки затопило. Что делать, если в двигателе есть вода. Автомобиль пострадает от воды, но не так сильно, если не пытаться запустить двигатель и тем более не делать это, если он уже заглох. Постарайтесь как можно быстрее снять клеммы с аккумулятора. Это тоже поможет избежать дополнительных расходов.
Если рядом есть прохожие, другие машины, спецтехника или эвакуатор, лучше воспользоваться их помощью. Чем меньше автомобиль пробудет в воде, тем меньше будет последствий. После следует диагностировать повреждения двигателя в автосервисе и как можно раньше начать просушку. Вот что будут делать в хорошем автосервисе:. Как правильно просушить машину. Чем раньше приступить к просушке автомобиля, тем меньше проблем принесет вода.
Катастрофы и выживание в кризисных ситуациях. Оформить на себя брошенный автомобиль. Gray P. Gray Позавчера слегка затопило машинку. Gray: придется разбирать салон Само только сгиниёт со временем - нужно поднять войлочный пол и посмотреть, что под ним, там может лежать толстопоролоновая заодская шумка, читай - губка, впитывающая воду. Maksim V P. А какая разница от мешалки КПП? Не факт, что вообще беда, на двух педальниых коробках всё на сальниках и герметиках. Поддон на АКПП снять элементарно, но вот масло придётся менять в три пролива, если в нём эмульсия.
Gray Машина простояла в воде около часа. Под педалями войлочный пол поднимите одну боковую накладку отцепить и всё будет видно. Вот что с КПП - хрен знает, если горячая была. Ursvamp P. ВВБ P. Тайга СПб P. Gray Заехал к дилеру и спросил про коробку. Очень тонкий юмор.. Dementy P. Gray gammer: Прибываете в любое сто не оф дил имеющее покрасочную камеру. Я уже заезжал. Сказали что уже сталкивались с таким и нужно разбирать, так как войлок под ковром не высушить.
Нашел тут рядом с работой контору, у которой заявлена химчистка с частичной разборкой салона. Думаю можно войлок вытащить и отдельно высушить, а ковер химчисткой. AlexKa P. Сан-Саныч P. Вам просто лохматят бабушку. Максимум что может быть тоненькие пэды из резинопеновой крошки. А по факту- скорее бутумно-полимерные наварные Я же написал, не нужно ничего по этому поводу спрашивать у дебилов диллеров.
Gray: а ковер химчисткой Хоть конечно и не в канве беседы, но если нужно вычистить ковер который уже вынут из авто и все разобрано ессно и этот ковер просто грязный и ушатан эксплуатацией а не расплескиванием монтажной пены или краски, то никакой химчистки ему не нужно.
Его нужно просто отнести к нормальным парням на мойку, залить слегка разведенным концентратом шампуня и тупо в упор вымыть его керхером. Повторить пару раз. Стечь, высушиь. Вы удивитесь какой ковер у вас будет-почти завод. И без всякого разводняка на химчисточные нанопорошки, глубинного пылесоса и прочей мути на которой рубят бабки. Без пролитого химсостава на ковер, без пятен, "миграции цвета" и прижженных плешей.
Ну и раз в 10 дешевле. Steady P. Gray gammer: Вам просто лохматят бабушку. Войлок, или что-то типа него есть. Материал, который хорошо впитывает влагу. На дилере сразу сказали что этим заниматься не будут. Поэтому получил консультацию от незаинтересованных лиц. У меня когда текло с окна и приходилось сушить-бесило страшно.
А Вы регулярно и с удовольствием этим занимаетесь. Slavkov P. Не дам. Действительно, утром целый бак воды сливал. Если его в тачку засунуть - влажность воздуха в ней упадет практически до 0, и хорошо бы еще и фен какой-нибудь, с потоком воздуха организовать - тогда сушка пойдет куда веселее.
Но сперва керхером воду высосать из ковров не лишне. Gray В итоге отдал машину в контору, которая занимается шумкой. SEWA P. А в этой покрасочной камере можно машину красить? Готовлю машину к окраске, ищу где камеру в аренду снять на сутки с компрессором. Ливнёвка есть, вода уходит, но не быстро.
Барон Мюнхгаузен P. Вы за них или за нас? В центре и в Купчино ливнёвки нет У нас так, почему-то. В последнее время, только устраняют, потом на прямой линии Первому рассказывают, как хорошо работают. Может, правильней было бы предотвратить, чем не допустить? Ниже вы можете увидеть фото выполненных работ. Зачастую о МЧС предупреждает граждан о рисках. Вот несколько правил, соблюдая которые вы обезопасите своих железных коней от подобных последствий:.
Главная Статьи Что делать, если затопило автомобиль? Что делать, если затопило автомобиль? Как добиться компенсации за испорченный авто? Как запустить машину после затопления? Как высушить салон авто?
Мы оказываем следующие услуги: Полная сушка салона автомобиля Химчистка салона Шумоизоляция пола, если старые материалы непригодны для дальнейшего использования Записаться на сушку салона Свяжитесь с нами по контактным данным для заказа услуги.
Как избежать затопления автомобиля? Вот несколько правил, соблюдая которые вы обезопасите своих железных коней от подобных последствий: Паркуйте авто как можно выше, дальше от луж и деревьев Ставьте авто на стояночный тормоз Выбирайте место с асфальтированным покрытием Избегайте нижних этажей подземных паркингов Не стесняйтесь - звоните, задавайте Ваши вопросы!
Всем удачи на дорогах! Комментарии 1. This comment was minimized by the moderator on the site. There are no comments posted here yet. Оставьте свой комментарий. Posting as Guest. Имя Обязательно. Suggested Locations. Отменить Отправить комментарий. Шумка Пленки Пошив Автозвук. Воронеж ул. Минская, д.
