Новые амортизаторы жесткие, Амортизаторы FF3
Сообщение 7. Ее задача — обеспечение наилучшего контакта шины с дорогой. Порой это важно при прохождении поворотов или перестроениях. Если выше и жёстко не надо.
Статьи Амортизаторы газовые и масляные: что лучше Версия для печати Амортизаторы газовые и масляные: что лучше Какие амортизаторы лучше: газовые или масляные. Сравнение газовых и масляных амортизаторов Каждый вид этих автомобильных запчастей имеет свои особенности, достоинства и недостатки.
Рассмотрим их главные отличия: Газовые Рекомендуют использовать для городской среды либо на треке в гоночных состязаниях. Минус: очень жесткие, поэтому все неровности дороги и ямы будут передаваться в салон авто.
Среди недостатков: при торможении передняя часть кузова может приседать. Подписка новостей RSS. Вопросы и предложения направляйте по адресу info kronerauto. Статьи Амортизаторы газовые и масляные: что лучше.
Версия для печати. И еще, вопрос к старожилам и модератору, в момент покупки я засомневался в оригинальности передних амортиаторов, не нравилась мне голограма сакса, и я облазил весь инет, и звонил и в концерн ZF и в Bosh сервис они связаны с эти концерном и на них перенаправляют , и никто мне не мог вразумительно ответить как выглядит оригинальная голограмма. Потому я сделал хорошие фотки этой голограммы с задних амортизаторов и вот думаю может сделать тему, где показать как выглядят фирменные Sachs.
К слову передние оригинальные, я всех задалбал, а потом оказалось что просто свет не так падал, и при другом свете голограмма заиграла как надо. Все три рисунка четко были видны. А отбойники амортиков целые!? Lvivgaz , 3 гру Lvivgaz , То такие аморики. Noble , 3 гру Если аморт не рабочий, то на капоте хорошо с девушкой Пружины Ваши, от 4х4 и сами по себе жесткие.
С задними все ОК. И оригинальность никто не отменял, типа "огигинальные тугецкие фильтра, Ви таки мне вегте" Фото в студию, посмотрим Piskorovsky , 4 гру А остальные узлы ходовой в норме?
Shuma , 4 гру Shuma , да, все остальное в порядке. Lvivgaz , да. Штоки при полном вылете одинаковые по сравнению с каябой? Тарелки под пружину на одинаковой высоте приварены по сравн. Ovsyan , 4 гру Ovsyan , блин.. Может у кого есть Каябы такие чтобы померять? Лакокрасочное покрытие наносится уже потом.
При этом на рынке встречаются образцы, которые не подвергаются фосфатированию или иной высокотехнологичной обработке, а просто красятся краской.
Антикоррозийное покрытие хоть и прочное, но механических повреждений оно не любит. Так что, использование специальных приспособлений вместо стяжек не только дает возможность сжимать пружину безопасно и без перекосов, но и позволяет не царапать ее.
С одним полностью неисправным амортизатором тормозной путь вырастает минимум на 2,5 метра. Почему "минимум"? Потому, что сегодня практически все автомобили оснащены ABS, которая увеличивает приведенные выше цифры в То есть, больше находятся в воздухе, и при торможении, естественно, блокируются. ABS же с этой ситуацией борется, разблокирует колеса, тем самым увеличивая тормозной путь. Не факт.
Также результатом дефектных амортизаторов может стать неравномерный износ шин. Вообще, амортизаторы влияют на управляемость сильнее, чем может показаться на первый взгляд см. Езда на изношенных амортизаторах это не только ухудшение комфорта и увеличение нагрузки на другие детали подвески, это еще и ухудшение безопасности.
Это брак? Шток при этом погружается в масло, которое на нем остается, и потом его часть может стечь в коробку. Это касается двухтрубных амортизаторов, однотрубные прокачивать не надо. История компании KYB восходит к му году, когда Широ Каяба Siro Kayaba основывает исследовательский центр, занимающийся вопросами гидродинамики. В м году основана Kayaba Seisakusho, производящая компоненты для авиационной промышленности.
