Зарядное устройство для аккумулятора авто как выбрать, Как выбрать пуско-зарядное устройство? | Блог интернет-магазина azbykamam.ru
Если же восстановление не удалось, устройство об этом сообщит, и тогда придется уже менять аккумулятор на новый. Существуют еще пусковые устройства, которые представляют из себя мобильный аккумулятор, с помощью которого можно запустить двигатель. Ток заряда Чтобы сохранить работоспособность аккумулятора и правильно его заряжать, важно грамотно подойти к выбору тока заряда. Мастер подбора зарядных устройств поможет выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора по основным критериям, таким как тип зарядного устройства и напряжение заряжаемого аккумулятора.
Такой компактный зарядник всегда можно возить с собой в багажнике. Они работают на более высоких частотах, внутри них имеется компактный преобразователь напряжения, который гарантирует эффективную работу. А благодаря встроенному микропроцессору, который отвечает за контроль всех основных рабочих параметров, зарядка происходит полностью в автоматическом режиме.
После достижения полного заряда устройство останавливается и переходит в режим ожидания. Некоторые модели имеют функцию хранения, то есть устройство может быть длительное время оставляться подключенным к батарее, и при снижении уровня заряда автоматически включаться для поддержания АКБ в рабочем состоянии.
Беда многих свинцовых аккумуляторов в том, что на пластинах внутри при их разряде образуется сульфат свинца. Это довольно твердый кристаллический налет, не пропускающий электрический ток. Это приводит к тому, что пластины не имеют должного контакта с электролитом, а значит, батарея не может полностью зарядиться, она начинает терять емкость и снижается эффективность ее работы.
Это может даже привести к полному выходу АКБ из строя, тогда придется покупать новый автоаккумулятор. Для разрушения слоя кристаллов сульфата был разработан специальный режим десульфатации. Его суть заключается в подаче на батарею кратковременных импульсов тока, которые разрушают налет, в результате батарея восстанавливается, так как пластины очищаются. Если зарядное устройство для автомобиля имеет подобную опцию, то всего за несколько циклов можно будет полностью восстановить глубоко разряженный и подверженный сульфатации аккумулятор.
Ранее мы уже немного рассказали о том, что ЗУ бывают автоматическими, то есть работают практически без участия человека. Это очень удобно и существенно упрощает жизнь. Микропроцессор способен полностью заменить оператора, так как контролирует весь процесс. Причем тут все будет максимально точно, и вероятность сбоев очень низкая, в то время, как человек всегда может допустить ошибку по невнимательно или по неопытности.
Кроме того, автоматические импульсные устройства, как правило, имеют полный комплекс необходимых систем защиты, которые не допустят перегрева, перенапряжения или короткого замыкания. То есть можно не бояться повредить АКБ. Еще одним преимуществом автоматики является возможность выбора между несколькими режимами.
Только тут надо учитывать, что конкретное количество режимов в разных моделях разное, и на это надо смотреть еще до покупки, с учётом ваших потребностей.
Каждый водитель должен знать, что нельзя заряжать батарею, которую только что принесли с морозной улицы. Надо дождаться пока АКБ нагреется до комнатной температуры, а это отнимает лишнее время.
Что же делать, если времени мало и хочется поставить батарея сразу же на зарядку? В некоторых моделях современных зарядных устройств имеется специальный режим, допускающий заряд АКБ без необходимости их нагрева.
Это очень удобно. Принцип тут очень прост — заряд холодного аккумулятора начинается малым током, затем уровень тока постепенно увеличивается. В результате зарядка проходит в щадящем режиме, и можно не бояться, что аккумулятор подвергнется разрушению.
Если прибор оборудован ЖК дисплеем, то это существенно упрощает контроль за его работой. Как правило, на дисплее отображаются все режимы и этапы зарядки АКБ, и всегда можно оперативно получить информацию на какой стадии находится процесс.
На экране также отображается информация об используемой силе тока, рабочем напряжении, состоянии батареи и многое другое. Очень удобно, если имеется подсветка, тогда в сумерках все будет четко видно. При выборе зарядного устройства для АКБ обязательно смотрите на наличие необходимых защитных функций.
Сюда входят:. Если прибор имеет все эти опции, то можно быть уверенным в длительном сроке его эксплуатации, безопасной и эффективной работе. Зарядка аккумуляторной батареи в буквальном смысле увеличивает ее срок эксплуатации, а пуско-зарядное устройство придет на помощь при полном ее разряде.
Мастер подбора зарядных устройств поможет выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора по основным критериям, таким как тип зарядного устройства и напряжение заряжаемого аккумулятора. Они умеют улучшенные характеристики и отличаются от других АКБ. Поэтому нужно использовать специальное зарядное устройство для кальциевого аккумулятора.
Рассмотрим подробнее. Часто возникает ситуация, когда в машине садится аккумулятор. Это может быть не только на морозе, но также из-за невыключенных фар, магнитолы и многого другого. В такой ситуации отлично поможет пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.
Импульсные зарядные устройства имеют множество преимуществ перед своими более простыми аналогами. Эти зарядки очень эффективны и могут работать с автомобильными аккумуляторами любых типов.
А благодаря тому, что заряд происходит многоступенчато и включает не только зарядку, но и восстановление, и диагностику, то эти ЗУ способствуют увеличению срока эксплуатации автомобильных аккумуляторов. Сульфатация аккумуляторных пластин — процесс неизбежный. Из-за этого автомобильные батареи часто выходят из строя, так как теряют возможность в нормальном режиме отдавать электроэнергию.
Тем не менее, подобные батареи можно восстановить, для этого стоит провести обратный процесс — десульфатацию. Давайте рассмотрим, как это правильно сделать.
Показать список сравнения 1. Сравнение Скрыть Артикул:.
Мой багажник пуст. Укр Рус Eng. Как выбрать? Методы оплаты Способы доставки Условия гарантии О магазине Багажник Войти Зарегистрироваться.
Новости и статьи. Автомобильные сигнализации: мифы и факты Делаем салон автомобиля комфортнее: простые и доступные решения Готовимся к зимней эксплуатации автомобиля Как обеспечить хорошую видимость на зимней дороге Внутри же достаточно древняя и примитивная схема уровня распространенных «Орионов» и иже с ними, с возможностью выбора рабочего напряжения аккумулятора — 6 или 12 вольт. Отсюда и схожие минусы — нелюбовь к высаженным «в ноль» аккумуляторам, слабость выходной цепи выходной транзистор нередко пробивает, после чего зарядное устройство начинает постоянно работать на максимальном токе независимо от положения ручки регулировки, либо он выгорает, и зарядка не идет вовсе.
В общем, пространство для «сделай сам» есть — но, честно говоря, для «конструктора» этот прибор уже как-то дороговат. Хотя в его корпусе можно действительно собрать весьма даже приличную аккумуляторную зарядку. Это пуско-зарядное устройство несколько пострадало от дизайнеров: например, без инструкции попробуй понять, в каких случаях один из переключателей на панели нужно переводить из понятного положения «Charge» в некое «Tronic», зато написанное большими и красивыми буквами?
На самом деле все просто: Charge — это «стандартный» режим зарядки без автоматического перехода в режим поддержки, пригодный только для обычных кислотных аккумуляторов, которым не страшно немного «покипеть». В режиме Tronic, предназначенном для AGM и гелевых аккумуляторов, в конце зарядного цикла устройство отключается, затем только время от времени «просыпаясь», чтобы поддержать полный заряд.
Еще один переключатель уже понятнее: автомобиль с мотоциклом — это вольтовые аккумуляторы относительно небольшой емкости, грузовичок с подписью «12 V» - более емкие аккумуляторы коммерческой техники, а большой грузовик с подписью «24 V» самоочевиден.
В крайнем правом положении этот же переключатель выполняет переключение в пусковой режим, только для вольтового транспорта. Стрелочный индикатор на панели показывает не амперы зарядного тока, а степень зарядки аккумулятора. В пусковом режиме он показывает условную нагрузку. Зарядный ток устанавливается автоматически в зависимости от выбранного режима, и для аккумуляторов большой емкости может доходить до 23 А 12 В и 12 А 24 В. Пусковой ток — до А. Универсальное пускозарядное устройство может отдавать в нагрузку 12 или 20 ампер, плавной регулировки здесь не предусмотрено.
Поэтому владельцам малолитражек оно точно не понадобиться, а вот тяжелому джипу или коммерческому транспорту подойдет в самый раз. В пусковом же режиме прибор способен отдавать до ампер — для автомобилей с вольтовой сетью это означает возможность уверенно прокрутить стартер с мощностью в 1,,4 кВт. Корпус — металлический, охлаждение — через прорези.
Весит Fubag умеренно — в районе 8 кг, переносить его с места на место достаточно удобно. Тут автор, грешным делом, даже пустил ностальгическую слезу. Помните, как ко всей советской электронике в паспорте обязательно печаталась электрическая схема? Так вот, к этому зарядному устройству производитель ее тоже публикует, и даже добавил инструкцию по регулировке — что ж, уже только за это стоит отвесить ему большой респект.
А если начать разбираться с этими схемами, то можно поностальгировать дальше: «начинка» тут сугубо аналоговая, никакой «цифры», и блок питания — не на высокочастотном преобразователе напряжения, а с классическим трансформатором. Итак, а что это зарядное устройство умеет? В первую очередь, конечно, заряжать аккумуляторы 12 В током до 20 А. Также предусмотрен пусковой режим с током до А. Доступны режим «оживления» глубоко разряженных батарей импульсным током, «формовка» батареи зарядка реверсивным током с ограничением по напряжению.
При этом единственный орган управления здесь — это выключатель питания, а вся индикация — только контрольными светодиодами на панели, из-за чего самая популярная доработка здесь — это врезка вольтметра и амперметра удобнее всего использовать компактные цифровые приборы.
Жаль, что этого не сделали с завода, но сама задумка весьма интересна — полный автомат «подключи и заряжай», но с функционалом вполне профессиональным. Плюс к этому прибор неиллюзорно брутален вес — под 7 кг и весьма «неубиваем», хотя провода с крокодилами сразу стоит заменить нормальными — на них почему-то откровенно сэкономили.
Kvazarrus — это суббренд небезызвестных FoxWeld, используемый в основном для «несварочной» продукции. ПЗУ PowerBox 50M Start сделано предельно простым: здесь всего два органа управления, и те — обычные тумблеры не считая еще одного тумблера. Выключающего питание самого устройства. Все, что Вам остается — это установить левый тумблер в положение «Зарядка» или «Пуск», а правым выбрать режим зарядки — нормальный или «Boost».
Причем по инструкции перед попыткой пуска нужно подготавливать аккумулятор не более чем по две минуты в обоих режимах последовательно, и только затем переходить на пуск. Ток заряда в нормальном режиме — до 28 А, в режиме Boost — до 32 А.
Минусовой провод выходит непосредственно из корпуса. А вот плюсовой подключается к одной из двух клемм на панели в зависимости от нужного напряжения — 12 или 24 В. Автоотключения в конце зарядки нет, так что это, по сути, скорее даже не пуско-зарядное устройство, а пусковое с опцией зарядки. Хотя зарядное устройство и не относится к числу предметов первой необходимости для автовладельца, низкая цена популярных моделей позволяет купить их просто на случай необходимости. Возможно, стоит обратить внимание на пуско-зарядные устройства со встроенными аккумуляторами: они позволяют быстро завести автомобиль, например, опаздывая на работу или деловую встречу.
Более высокая цена в таком случае явно оправдается. Всего голосов - , рейтинг - 4. Пользуюсь Орионом pw более десяти лет. Что только с ним не делали, и подключали сначала к сети, и полюса путали, и использовали в качестве блока питания, и двигатель с ним запускали. Пользовался зарядным вымпел Прослужил два года.
Включал раз Понес в ремонт сказали китайское гамно не ремонтируем, обойдется в копеечку. Хваленый завод Орион , Санкт петербург.
Гланое и купить не знаю что. Кругом китайские попотделки. Вымпел 57 уже второй сдох. Ремонт сплошной гимор. В эту контору я больше ни ногой!
Читайте отзывы, я не одинок. Пользуюсь зарядным Автоэлектрика ТА. Ток до 9 ампер, защита от дурака есть включение в сеть без нагрузки, переполюсовка, закорачивание плюса с минусом Снимает сульфатацию.
Выдаёт ток, который может принять в данный момент АКБ, после заполнения АКБ переходит в режим подпитки самым минимальным током При подключении к АКБ без сети показывает степень зарядки, при работающем двигателе проверяет работу генератора. Минусов не вижу. Пользуюсь оригинальным Орионом модель производства СПб только не путать с китайской подделкой продаваемой под названием Орион лже - производитель Оборонприбор из Рязани!!!!! Оригинальный Орион сейчас продается под названием Вымпел Он у меня в работе более 7 лет.
Еще на 15 ампер. Сейчас производитель выпускает эти модели с током 20 ампер. Думаю приобрести более современный с ЖК индикатором. Только пока не определился Вымпел или Вымпел - Такое мнение делаю на основе 7 лет безупречной эксплуатации устройства. Автор: Дмитрий Вишнёв. По назначению зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов можно разделить на две группы: Зарядные устройства предназначены только для постепенной зарядки аккумулятора, их токоотдача не превышает 8 А.
Попытка прокрутить двигатель стартером в то время, когда к аккумулятору подключено зарядное устройство, приведет к его повреждению или срабатыванию встроенной защиты: ток, потребляемый стартером, может превышать А. Пуско-зарядные устройства позволяют кратковременно отдать импульс большой мощности, помогая прокрутить двигатель.
Обычно они используются, когда необходимо срочно завести машину, и заряжать аккумулятор до нужного уровня некогда. Рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Лучшие автоматические зарядные устройства 1 Aurora Sprint 6 9.
Aurora Sprint 6. Основные плюсы:. Модели в линейке:. Хорошая автоматическая зарядка, без проблем заряжает севший в ноль зимой аккумулятор — старый «автомат» отказывался напрочь.
Читать далее. Читать дальше. Bosch C7. Пробовал на обычном аккумуляторе и AGM — время зарядки нормальное, по нагрузочной вилке все четко. Очень интересная зарядка, маленькая и «умная».
Цена, правда, не очень радует сейчас. Berkut BCA Маленькое и умное устройство. Своих денег стоит однозначно. Hyundai HY Работает неплохо, плюс и для ИБПшных 6-вольтовых годится.
Для своих денег очень даже. Охлаждение шумное, зато дает больше уверенности в сравнении со старой зарядкой, которая грелась как печка. Autoexpert BC Места много не занимает, работает вроде нормально. Калибр УЗА. Хорошо заряжает аккумуляторы любой емкости, главное, не забывать следить. Вымпел Промороженный и севший в ноль аккумулятор подхватило без проблем, зарядка пошла. Топ Авто АЗУ С током до 10 А. Заряжать можно любой аккумулятор, даже нынешние, которым нужно повышенное напряжение — выдает до 17 В, так что и на морозе «раскочегарит».
Орион PW Использую его не только для периодической подзарядки аккумулятора на машине, но и для своего мотоцикла. Хорошо работает с обоими аккумуляторами. Лучшее пуско-зарядное устройство. Airline ACHA Как купил, так и работает — тем более что нужно оно мне редко, большую часть времени живет в гараже как страховка. Telwin Alaska Start. В гараже зимой вдвойне полезно: утром точно заведешься, а уж на ночь батарею и заряжаться поставишь.
Стартер крутит отлично, в сервисе часто им пользуемся. Автоэлектрика ТА. Удобно то, что можно завестись, не ожидая нормальной зарядки — «раскачал» аккумулятор и поехал, пусковой режим здорово выручает.
Для этой цены «теща» неплохая. Но провода стоит переделать и поставить потолще. Оцените статью 4. Обновлено Тематика статьи Автотовары.
Плотность АКБ не поднимает Хоть неделю гоняйте. Пользуюсь Выпел 57, по мне лучший чем то что описали. Все рубрики. Также на эксперте ТОП ТОП 9. ТОП Лучшие автоматические зарядные устройства.
Лучшие зарядные устройства с ручным управлением.
Лучшие пуско-зарядные устройства. Aurora Sprint 6 Открывает наш рейтинг лучших зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов Aurora Sprint 6.
