Зачем нужен кроссовер

Зачем нужен кроссовер

Виброизоляция багажника 1. Правильно, ему это ни к чему. Пользоваться тренажером легко, знания из астрофизики не понадобятся: выбираете из блоков нужный вес, закрепляете его, берете рукоятки с тросами — и начинаете поднимать. Это дополнение не про авто , кому не интересно можно не читать. Приборы и датчики Бас- Вольтметры Шумоподавители.




Правильно, ему это ни к чему. Более того, при попытке воспроизведения данных частот твиттером, произойдет неминуемое разрушение динамика. Добавим к этому тот факт, что мидбасс, например, не должен воспроизводить высокие частоты, поэтому диапазон от 3х-4х кГц, обычно тоже фильтруется либо с помощью активного, либо с помощью пассивного кроссовера. Активным кроссовером, обычно, является либо магнитола, либо усилитель с развитыми акустическими фильтрами к примеру, любой усилитель Ural Sound обладает такой функцией.

Двухполосный кроссовер нужен для того, чтобы подключить к одной паре каналов комплект акустики, состоящий из двух мидбасов и двух твиттеров. При этом, в самых простейших конструкциях, используется только фильтрация сигнала для ВЧ динамика «снизу» все частоты ниже расчётной фильтруются с определенной крутизной спада , более сложные системы производят еще и фильтрацию мидбаса «сверху» все частоты выше расчётной фильтруются с определенной крутизной спада.

Самые серьезные кроссоверы производят фильтрацию мидбаса и «снизу» и «сверху», ВЧ динамик «снизу», да еще и учитывают фазовые искажения, связанные с одинаковой крутизной спада фильтров. Трехполосные кроссоверы , по сути, используют те же алгоритмы работы и те же принципы фильтрации за одним исключением: один кроссовер предназначен не для двух, а для трех динамиков: НЧ, СЧ и ВЧ.

Данный тип акустических систем принято считать эталонным, так как к частоте раздела между НЧ и ВЧ динамиком человеческое ухо особливо чувствительно и было решено придумать третий динамик в данную схему, который будет производить без негативных последствий тот диапазон, в котором, обычно, у двухполосной акустики бывают проблемы.

Зачем нужен кроссовер для акустики в авто

Рассказать друзьям:. Другие посты:. Mitsubishi Outlander GT Замена акустики. Nissan X-Trail T Замена штатной акустики. Замена штатной акустики на шкода октавия А7. Аксессуары для установки эстрадной акустики Ремкомплекты и запчасти для динамиков Автомобильная акустика 2х-компонентная Коаксиальная Отдельные компоненты Кроссоверы и индукторы Подиумы для компонентной акустики Портативная акустика Влагозащищенная портативная акустика Готовые решения. Рамки, крепеж, уплотнители для магнитол Рамки для магнитол Аксессуары для магнитол 5.

ISO по акции 0. RCA 0. USB-переходники ISO для нештатных магнитол ISO для планшетных магнитол 1. ISO разъемы универсальные мама-папа Антенны и антенные адаптеры Антенны Антенные адаптеры Антенный ISO переходник Антенный удлинитель Усилители антенны 3.

Адаптеры и переходники. Пульты для ГУ. Вынос кнопок адаптеры рулевые.

Зачем кроссовер в компонентных динамиках и как его подключить?

Инструменты для монтажа магнитол головных устройств. Bluetooth-модули для магнитол. Камеры и парктроники Парктроники 0. Регистраторы, видео, мониторы Камеры Видеорегистраторы 0.

Усилители и процессоры Процессоры Усилители. Процессоры и аксессуары Процессоры Аксессуары для процессоров 2. Усилители со встроенным процессором звука Пульты управления процессором 8.

Кроссовер для акустики – лучшее решение для качественности и чистоты звучания

Блоки bluetooth 4. Конвертер сигнала для процессора 3. Адаптеры для процессора замена штатных усилителей 6. Усилители и аксессуары Усилители Аксессуары для усилителей Преобразователи Автомобильные конденсаторы и аксессуары для них Приборы, адаптеры, регуляторы для усилителей Короба и подиумы Короба Подиумы Распилы.

Короба для сабвуферов Готовые короба для сабвуферов Конструкторы распилы акустических коробов Стелс короба Подиумы, стойки, полки для установки акустики в авто Подиумы Стойки лобовые 3. Сделай сам Кольца Акустически-прозрачные ткани 4. Стекломатериал 5.

Самый честный отзыв на китайский автомобиль Exeed LX

Защитные сетки грили в листах 5. Радиусные планки 2. Другие полезные мелочи для монтажа 2. Фазоинверторы, трубы с раскрывом. Обивочные материалы и клей Карпет без клеевой основы Самоклеящийся карпет Терминалы Сабвуферные чашки, клеммные коробки. Штатные магнитолы. Твитеры ВЧ для штатной аудиосистемы. Среднечастотники штатные. Мидбасы штатные. Коаксиалы для штатной акустики.

Зачем нужен кроссовер? Для начинающих!

Усилители штатные. Широкополосники штатные. Центральный канал. Сабвуферы для установки в штатные места.

Кроссоверы и индукторы

Адаптеры штатных разъемов. Комплекты проводов для штатных усилителей. Штатные переходники для акустики. Проставочные кольца штатные. Кабель и комплектующие Силовой Акустический Монтаж. Кабель проводка Силовой кабель Акустический кабель Монтажный Remote кабель Межблочный кабель Соединительный Y-кабель AUX кабель Комплекты проводов Прокладка и монтаж кабеля Оплетка, кожух Змеиная кожа Термоусадка Гофра тюбинг Наконечники, адаптеры, коннекторы, клеммы Предохранители Автоматы питания Держатели предохранителей Дистрибьюторы Клипсы крепежные и держатели стяжек Стяжки хомуты Втулки Изолента и скотч Вибро- шумоизоляция Вибро- Тепло- Мастика.

Виброизоляция Виброизоляция арок Виброизоляция багажника 1. Виброизоляция дверей Виброизоляция крыши Виброизоляция по акции 3.

Что такое кроссовер в автозвуке: принцип работы, настройка и выбор устройства

Виброизоляция пола Тепло-шумоизоляция Звукоизоляция багажника Звукоизоляция двери Звукоизоляция капота 5.