Три правила мотоциклиста, Десять заповедей мотоциклиста: что нужно знать в первую очередь?
Содержать два мотоцикла полезно потому, что на одном можно ездить за запчастями для другого. Каталог товаров. Дмитрий , Золотые слова : " К тому же, вы доверяете свою жизнь другому человеку - вас это не беспокоит? Помните, что мокрые тормоза уменьшают останавливающую способность. А толку?..
При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, негодящих отсутствующих фарах и задних габаритных огнях, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
С начала года в г. Полевском произошла четыре дорожно-транспортных происшествия с участием двух колесных транспортных средств из них три ДТП по вине мотоциклистов. Всего сотрудниками ДПС пресечено 70 правонарушений.
Госавтоинспекция призывает водителей мототранспорта к соблюдению правил дорожного движения. Ответственность за нарушение ПДД наступает с 16 лет. Среди байкером принято придерживаться следующих правил, предписанных этикой этого сообщества и соображениями безопасности:. Выполнять или нет неофициальные законы байкеров — личное дело каждого. Но эти правила создали не на пустом месте.
Ведь мотоциклист — наименее защищенный участник дорожного движения, поэтому солидарность в байкерской среде — не пустой звук, а условие, необходимое для обеспечения безопасности. Экзамены в любое время года Заказать. Негласные правила для мотоциклистов. Главная Статьи Негласные правила для мотоциклистов. Разница в понятиях Прежде чем рассматривать правила, негласно установленные для мотоциклистов при передвижении на дорогах, нужно понимать отличия в терминологии, ведь не всех любителей мотоциклов стоит называть байкерами.
Запрещено ездить на квадроцикле мотоцикле на спусках, слишком крутых для данного транспортного средства и для вашего опыта. Потренируйтесь на маленьких спусках, прежде чем приступать к сложным. Осмотрите внимательно дорогу перед спуском. Переместите ваш вес назад. Никогда не спускайтесь с горки на высокой скорости.
Избегайте спуска с горы под углом, что может заставить мотоцикл наклониться в сторону. По возможности спускайтесь строго вниз. Всегда следуйте соответствующим рекомендациям Инструктора. При въезде на горку, сначала проверьте поверхность дороги, никогда не въезжайте на горку по слишком скользкой дороге, или дороге с поврежденным покрытием.
Переместите ваш вес вперед квадроцикла мотоцикла. Никогда не открывайте резко дроссельную заслонку и не переключайте резко передачи скоростей. Никогда не въезжайте на горку на высокой скорости. Всегда следуйте соответствующим инструкциям Инструктора по пересечению наклонной поверхности.
Избегайте горок чрезмерно скользкой или поврежденной поверхности. Переместите ваш вес в сторону подъема.
Никогда не разворачивайте квадроцикл мотоцикл на горке, пока не отработаете технику разворота. На ровной поверхности по возможности избегайте пересечения крутых горок. Для того, чтобы при въезде на горку двигатель не заглох, а транспортное средство не поехало назад, используйте соответствующую передачу и сохраняйте равномерную скорость.
Если двигатель заглох или транспортное средство поехало назад, следуйте специальным рекомендациям Инструктора.
Если вы понимаете, что не можете удержать технику в равновесии, резко отстранитесь от нее отпрыгните в сторону , таким образом, чтобы не оказаться зажатым между техникой и поверхностью или препятствием. Всегда проверяйте препятствия на дороге прежде чем управлять квадроциклом мотоциклом в незнакомой местности. Никогда не пытайтесь преодолеть большие препятствия на квадроцикле мотоцикле такие, как большие камни или упавшие деревья.
Всегда следуйте специальной инструкции Инструктора по преодолению препятствий. Будьте осторожны при скольжении или заносе, тренируясь на пониженной скорости на ровной, гладкой дороге. На чрезмерно скользких поверхностях, таких как лед, двигайтесь медленно и будьте очень осторожны, чтобы сократить риск скольжение или заноса. Начинайте торможение за некоторое время до остановки, создавайте достаточный запас расстояния для полной остановки.
Помните, что мокрые тормоза уменьшают останавливающую способность.
Проверьте ваши тормоза после выхода из воды, если необходимо, подождите некоторое время, чтобы просохли колодки. Всегда убеждайтесь в отсутствии препятствий или людей за вами, когда выполняете разворот.
