Тосол и антифриз, Тосол и антифриз: главные отличия
Если требуется, к примеру, долить всего граммов, лучше просто взять дистиллированную воду. О смачиваемости Недавно в одном из сетевых магазинов автомобильных запчастей мне довелось услышать очередной миф «о смачиваемости» охлаждающей жидкости. Тосол образует на внутренних поверхностях системы охлаждения защитный слой, толщина которого может составлять до 0,5 мм.
Не секрет, что главнейшую роль в системе охлаждения играет специальный хладагент: циркулируя по контурам, он вбирает в себя излишки тепла, тем самым остужая чересчур нагретые элементы и предотвращая перегрев деталей и механизмов. Говоря «охлаждающая жидкость», мы подразумеваем антифриз или тосол.
Но в чем, собственно, разница? Можно ли смешивать антифриз с тосолом, чем это грозит и что же все-таки выбрать — разберем в данной статье. Строго говоря, разделять охлаждающую жидкость на антифриз и тосол не совсем уместно: изначально «тосол» — это просто один из видов антифриза, который в дальнейшем обрел «самостоятельность» и стал нарицательным.
На деле такое разделение существует только в России: тосол — чисто российская точнее — советская разработка х годов прошлого века, призванная решить проблемы, против которых были бессильны антифризы того времени. Однако стремительный успех и популярность продукта моментально перевели «тосол» из разряда брендов в нечто нарицательное, символизирующее тип хладагента с собственными уникальными свойствами и характеристиками.
В то же время эта охлаждающая жидкость имеет ряд недостатков: недолговечность в случае неравномерного расхода силикатов и нитритов и агрессивный состав нередко способствует ускоренному износу деталей системы охлаждения в первую очередь, водяной помпы.
Главное отличие тосола от классического антифриза заключается в составе вещества и воздействии на механизмы автомобиля, в частности — на двигатель. Существует несколько мифов, которые весьма успешно эксплуатируются до сих пор, а именно:. На самом деле, цвет охлаждающей жидкости зависит исключительно от красителя. Да, раньше тосол выпускался только в синем варианте, однако сегодня можно встретить и другие окраски. В корне неверно — ориентироваться стоит по компонентам.
Что залить: тосол или антифриз — каждый определяет сам, исходя из технических условий, рекомендаций производителей и состава допустимых присадок. При выборе охлаждающей жидкости главное, на что стоит обращать внимание — состав и рекомендации автопроизводителя.
Так, традиционно тосол и антифриз различаются технологией изготовления: первый включает неорганические кислоты силикаты, нитраты, фосфаты, амины и т. Если Вы планируете менять охлаждающую жидкость, но не знаете, что выбрать — экспериментируйте с умом. Во-первых, строго следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если производитель рекомендует конкретный хладагент с четким составом присадок, используйте именно его.
Во-вторых, учитывайте не только цвет, но и компоненты: да, охлаждающие жидкости одинаковой окраски можно безопасно смешивать — они не вспенятся и не вступят в конфликт. Что касается цветовой гаммы, то синяя жидкость — это всегда тосол, а вот антифриз может быть зеленым, красным или желтым в зависимости от добавленных производителем красителей.
Замена охлаждающей жидкости в автомобиле производится в соответствии с регламентом ТО, который прописан в технической документации транспортного средства. Заливать в охлаждающую систему нужно именно то вещество, которое указывает производитель машины, иначе детали будут быстрее изнашиваться, соответственно, в скором времени может потребоваться дорогостоящий и длительный ремонт мотора, что нежелательно.
Выбор в пользу антифриза либо тосола определяется, прежде всего, теми материалами, которые используются в охлаждающей системе. При преобладании латуни и меди желательно выбирать красный антифриз, зеленая жидкость оптимальна для теплообменников из сплавов алюминия, а тосол чаще всего заливают в авто прошлых поколений, где установлен чугунный ДВС.
Для корректного функционирования системы охлаждения двигателя необходимо, чтобы жидкость была прозрачной и не содержала никаких механических включений.
Если попробовать соединить составы разных типов, цветов и производителей, то есть высокая вероятность неблагоприятных последствий, таких как:. Желательно воздерживаться от подобных экспериментов, а в целях профилактики забивания теплообменника согласно регламенту проводить его промывку с этим всегда готовы помочь специалисты нашей сети автосервисов.
Быть уверенными в эффективном охлаждении основных функциональных узлов автомобиля можно только в том случае, если использовать качественный тосол и антифриз. На этапе подбора нужно ориентироваться на рекомендации производителя транспортного средства, а также репутацию и ценовую политику поставщика.
Catol Lux предлагает клиентам высококлассный антифриз и тосол для авто разных моделей и годов выпуска.
Чтобы купить подходящую охлаждающую жидкость, необходимо:. Мы доставляем заказы в Кишиневе и по всей территории Молдовы, а также бесплатно консультируем автомобилистов. Если у вас возникают сложности с подбором тосола либо антифриза, наши специалисты помогут выбрать состав с оптимальными свойствами, а демократичная цена даст возможность совершить покупку без переплат. Доставка и оплата Наши магазины Новости Подбор краски на авто Контакты.
Заказы Список сравнения Отложенные товары Отслеживание заказа. Отслеживание заказа. Войти Регистрация E-mail. Пароль Забыли пароль?
Создать учетную запись. Корзина пуста. Каталог товаров Масла и присадки. Для дизельного топлива Моторные масла Гидравлическое масло Спецжидкости Присадки Трансмиссионные масла Моторные масла для мотоциклов Промывки и очистители масляной системы Индустриальные масла Компрессорные масла Еще.
Летние шины Зимние шины Всесезонные шины Камеры для шин Шины для грузовых автомобилей Аксессуары для шин и дисков Еще. Автокосметика Аэрозольные краски Автохимия для Автомоек Клей и герметики Профессиональные краски для авто Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Смазки Термостойкая краска Лакокрасочные материалы Шпатлевки Средства очистки и полировки Промывочные спрей для авто Для стекол Защита от коррозии Еще.
Автомобильные фильтры. Тормозные колодки. Выбирая качественный антифриз, также необходимо придерживаться рекомендаций от автопроизводителя. Информацию о том, какую охлаждающую жидкость необходимо применять для автомобиля, вы можете найти в мануале или на официальном сайте.
Всегда отталкивайтесь от информации о допусках одобрениях производителя вашей машины для использования того или иного антифриза. Поскольку ранее мы уже выяснили, что тосол — это также антифриз, то правильнее будет спросить — какие классы антифризов можно смешивать между собой? Опуская лишние подробности о возможных химических реакциях, сделаем следующие выводы:.
Специалисты не рекомендуют смешивать разные типы антифриза между собой. Это можно делать только в исключительных случаях, и при условии, что вы знаете, какая конкретно жидкость залита в радиатор, и какую вы собираетесь заливать. Также не рекомендуем ориентироваться лишь на цвет антифриза. То, что у новой жидкости такой цвет, как у той, что залита в автомобильный двигатель, вовсе не означает, что их можно смешивать между собой.
В заключении отдельно отметим: какую охлаждающую жидкость заливать в мотор, решать только вам. Поскольку принципиального отличия тосола от антифриза нет оно лишь состоит в составе пакетов присадок, а соответственно, и области применимости , при выборе ориентируйтесь на рекомендации автопроизводителя. При покупке ознакомьтесь с информацией о составе ОЖ, условиях ее эксплуатации. Купить качественную охлаждающую жидкость, другие товары в разделе « Автохимия » вы можете в интернет-магазине Drossel.
У нас актуальные цены, профессиональная консультация менеджеров и оперативная доставка по всей Украине. Ждем ваших отзывов! Для данной публикации никто не оставил отзыва. Оставить свой отзыв. Оставить отзыв. Задать вопрос. Написать ответ Отменить. Новости Статьи Советы Обзоры посетителей. Ремкомплект тормозного суппорта 1. Ремкомплект тормозных колодок 1.
Колесный тормозной цилиндр 1. Барабанные тормозные колодки 1. Датчик износа тормозных колодок 1. Главный тормозной цилиндр 1. Амортизаторы, стойки Стойка стабилизатора 3. Подшипник ступицы 1. Защита амортизатора отбойник, пыльник 1. Втулка подушка стабилизатора 3.
Опоры амортизатора 1. Сайлентблоки рычага, балки 1. Наконечник рулевой тяги 1. Насос гидроусилителя руля 1. Приводной вал полуось 1. Коммутатор усилитель искры 1. Поликлиновый ремень генератора 3. Ролик натяжителя ремня 1.
Амортизатор натяжителя ремня 1. Комплект сцепления 4. Главный цилиндр сцепления 1. Рабочий цилиндр сцепления 1. Выжимной подшипник 1. Прокладки клапанной крышки 2.
Уплотнительное кольцо сливной пробки 1. Впускной клапан двигателя 1. Гидрокомпенсатор толкатель клапана 1. Направляющая клапана 1. Сальник коленвала 2. Вкладыши коленвала 1. Вкладыши шатунные 2. Расходомер воздуха ДМРВ 1. Датчик распредвала ДПРВ 1. Датчик коленвала ДПКВ 1. Датчик абсолютного давления воздуха наддува 1. Датчик давления выхлопных газов 1. Датчик дроссельной заслонки ДПДЗ 1. Водяной насос помпа 2.
Расширительный бачок авто 1. Вентилятор охлаждения радиатора 1. Крышки расширительного бачка 2. Прокладки масляного радиатора 1. Радиатор охлаждения двигателя 1. Датчик температуры охлаждающей жидкости 2. Масляный радиатор автомобильный 2. Радиатор кондиционера 1.
Расширительный клапан кондиционера 1. Компрессор кондиционера 1. Топливные форсунки 1. Датчик уровня топлива 1. Датчик давления топлива 1. Втягивающее реле стартера 1. Обмотка статор генератора 1. Регулятор реле напряжения генератора 1.
