Стук пропадает при выжиме сцепления, Club Italia • Просмотр темы - при выжиме сцепления стук в коробке прекращается.
Crazzz писал а : Думаю тема закрыта. Машину я купил за , а встала она мне уже в не меньше и это за пол года чуть больше. BorisMan :.
Потому что у меня тоже переодически прослушиваеться такойже стук но у меня пробег всего км и проподает при нажатии на педаль сцепления? В моем случае в момент холодного пуска обороты холостого хода были всего После чистки клапана холостого хода обороты в момент пуска поднялись до с последующим медленным падением.
По всей вероятности, завышенные зазоры в КПП и в выжимном подшипнике все же есть, и это болезнь КПП данной модели тема стука или шума неоднократно поднималась. Придется не обращать внимание и действовать, как инструкции по эксплуатации: при холодном пуске выжать педаль сцепления, затем включить стартер Еще надо проверить уровень масла в КПП можно ли сознательно завысить уровень, как в ВАЗ - не знаю, но там помогало от аналогичного стука.
Если я в чем-то ошибаюсь, пусть опытные коллеги меня поправят.
Я читал в книге по ремонту фф1 от "зарулём" что масло в коробку заливаеться один раз на заводе и в дальнейшем замена не требуеться " Для проверки уровня масла в картере каробки передач выполнено контрольное отверстие , закрытое резьбовой пробкой.
Через это отверстие можно долить масло в коробку вслучае понижения уровня ". Должен быть еще и сапун где-то в верхней точке КПП. Если он забит, то под действием внутреннего давления масло выдавливается через сальники совсем по-немногу, и если пробег большой, уровень масла понизится. Может также сопливить сальник первичного вала КПП где сцепление.
Худший вариант - дефекты сборки, от этого в ВАЗах и переливают масло, чтобы все валы и шестерни были в масляной ванне. Самое простое - проверить и при необходимости долить масло в КПП, а при случае проверить выжимной подшипник и подшипник первичного вала. Паршиво то, что стук появляется без какой-либо системы.
Если бы это было не так дорого, я бы проверил выжимной подшипник. Быват, что он ведет себя неправильно: при отпущенной педали стучит, а при нажатой - тихо. Хотя должно быть наоборот. Проверь течи всех сальников не забуть про сальник кулисы,находится под заливной пробкой 2.
Если нет подтеков, а уровень масла недостаточен то скорее всего его не довели до нормы на заводе или при ремонтных работах. Алексей Николаевич У Вас дизель? Если да - то у Вас дизельный вариант коробки MTX от мондео с двойными синхронизаторами.
Для Фокусов это редкая коробка. Встречается только на европейских дизелях и на бензиновом 95 2. В отличие от коробок B5 на MTX масло нужно заливать под пробку пока не потечет. Может сдаться если по зиме на засаженной машине долго крутить колёсами на одном месте.
Ребят я хотел спросить Pin-Gvin Сними чехол с ручки и посмотри, возможно один трос соскачил. Pin-Gvin Тогда надо смотреть со стороны коробки, видимо придется тросы менять. Тема закрыта, как дублирующая. Что нового? Новые сообщения Последняя активность.
FAQ по форуму. Вход Регистрация. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск Новые сообщения.
Поиск сообщений. Установить приложение. Форумы Ремонт и обслуживание Коробки передач, сцепление JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Автор темы RomashaGT Дата начала RomashaGT Просто заглянул.
Добрый день! RomashaGT написал а :. Нажмите, чтобы раскрыть Fakt Все по делу. Crunch Завсегдатай. Владимир МИнаев Мастер советчик. Быть готовым к замене выжимного. ОД на "вскрытии" предложит заменить все сцепление в сборе якобы работа дорогая, диску ходить тоже осталось недолго UglyAdmin ни разу не спец. На моём пассате выжимной шумел как раз при отпущенной педали, при нажатии шум пропадал.
