Срок годности шин автомобильных, Каков срок годности шин?
Вы готовы начать! Зимние шины более мягкие и содержат несколько компонентов, которые предотвращают образование трещин в зимних условиях. Именно поэтому мы рекомендуем каждому водителю обращать внимание на внешний вид шин, на каждый случай потери давления в шине или на любое проявление необычного поведения Вашего автомобиля вибрации, шум и т.
Резина, из которой производят покрышки для автомобилей, стареет не только во время эксплуатации. Даже при соблюдении идеальных условий хранения в складском помещении, с течением лет свойства шины будут утрачиваться. Государством установлен ГОСТ, ограничивающий срок годности шин.
В нашей стране он составляет 5 лет. В Европе и Америке взгляды на данные периоды отличаются. Например, профессиональные эксперты из США говорят, что храниться и использоваться покрышка может в течение десяти лет, в то время, как в Германии считают, что такой срок не может превышать шести лет. Представители автомобильных брендов утверждают, что их продукт годен в течение десяти лет с момента выпуска.
А вот покрышки марок «Континенталь» и «Нокиан» должны храниться на складе не более 5 лет, и это при условии регулярного ежегодного перекладывания. Специалисты из России рекомендуют приобретать покрышки не старше трех лет. Условия хранения шин. Правильное хранение покрышек очень важно.
Необходимо, чтобы в помещение не проникал лишний свет, тепло и озоновые пары, также необходимо исключить присутствие растворителей и различных смазок, бензина, кислот, щелочи и химикатов.
Основное требование к складу:. По возможности необходимо предотвратить касание покрышек к веществам, содержащим медь. Исключить перегибание и нагрузку, расположение вблизи источников повышенной выработки тепла. Сегодня возраст автомобильных шин узнают по нанесенному парному DOT-коду.
Он является буквенно-цифровой последовательностью из символов. В нем содержится шифр, который несет важную информацию о том, в какой стране производилась покрышка, какой у нее размер и конструкция, когда была произведена. Данный подход упрощает идентификацию автомобильных шин. Потребитель должен обратить внимание, прежде всего, на последние четыре цифры — дату выпуска, чтобы знать какая неделя и какого года является точкой отсчета годности изделия из резины.
Просроченные покрышки таят в себе много опасностей. Неожиданно лопнувшее колесо способно стать угрозой для жизни не только для водителя авто и его пассажиров, но и для других участников дорожного движения. Резина портится и теряет свои свойства сцепления. Это особенно опасно в условиях дождливой погоды, или мокрого от снега асфальта.
Сила захвата важна при ускорении и торможении, а также помогает авто держаться на крутых поворотах. Такая покрышка на ощупь имеет более твердую и хрупкую структуру.
Об этом свидетельствуют микротрещины, которые можно увидеть на фото.
Основное старение шины начнется после ее активной эксплуатации. Но если до этого она хранилась на складе в ненадлежащих условиях в течение нескольких лет, а при покупке срок хранения подходил к концу, такая покрышка будет стареть быстрее. Избежать бензиновых луж на заправке, влияния озона и кислорода, солнечного света и механических нагрузок не удастся.
Планировать такие покупки следует заранее. Лучше всего делать это в межсезонье, когда появится возможность тщательно осмотреть предложения магазинов, продающих качественные шины известных брендов. Также следует знать, что дороговизна бренда — это тоже не показатель качества. Лучше приобрести новую шину от менее известной компании, чем дорогую брендовую, но отлежавшую на складе пару-тройку лет. Самое важное, с осторожностью выбирать товар, на который распространяются скидки.
Необдуманное приобретение может стать роковым, по скидке чаще всего продаются шины, у которых «выходят» сроки хранения. Излишняя бдительность в данном вопросе еще никому не помешала.
Наличие на складах неликвидных запасов и остатков негативно влияет на финансовое положение предприятия, снижает его кредитную и инвестиционную привлекательность, не позволяет получить ожидаемый результат деятельности. Кроме того, такие товарно-материальные ценности банально занимают нужные компании полезные площади, отнимают время, поскольку требуют упорядочения и учета, увеличивают продолжительность проведения инвентаризации и снижают эффективность человеческого рабочего ресурса.
В подобной ситуации оптимальным выходом из положения станет продажа неликвидов заинтересованной компании, для которой скупка невостребованных ТМЦ является основным направлением деятельности. По сути, это любые товарно-материальные ценности, признанные компанией неперспективными, излишними, невостребованными. Предположим, вы покупаете подержанную шину. Помимо оценки внешнего вида шины, обратите внимание на ее номерной код.
Помимо расчета продолжительности срока службы, полученные данные должны быть скорректированы с учетом сезонного типа шины и состояния протектора в случае шин, уже бывших в эксплуатации. Выше неоднократно сообщалось, что срок службы шины напрямую зависит от условий ее хранения; ГОСТ определяет ряд рекомендаций, влияющих на содержание шин.
Автомобильные шины, как и любой другой продукт, имеют срок службы. Благодаря своему составу, они отличаются от многих промышленных изделий тем, что срок их службы исчисляется с момента изготовления, а не с начала использования.
Поэтому всем водителям необходимо знать, когда была изготовлена та или иная шина и в каких условиях ее следует хранить, чтобы не сократить срок использования гарантии. Подумайте, как долго должны храниться зимние шины. Ответ логичен: летом. Несмотря на более мягкий состав, протектор изнашивается и теряет свои свойства. Это относится как к шипам, так и к фрикционным шинам «липучкам». В зимние месяцы необходимо соблюдать особую осторожность. Изменение температуры может привести к тому, что давление в шинах будет ниже, чем раньше.
В целях безопасности и защиты стоит поддерживать давление на уровне 2,2 бар.
При движении по дороге важно помнить, что обледеневшее дорожное покрытие может привести к скольжению и выезду на встречную полосу. Сегодняшние требования к вождению очень высоки: быстрый разгон, хорошее торможение. В противном случае водители подвергаются повышенному риску аварий. Понятие «все сезоны» является актуальным. Ни одна шина не работает хорошо как зимой, так и летом.
Для современных легковых автомобилей наиболее подходящими шинами этой категории являются. Существует одно правило для всех транспортных средств с шинами для любой погоды. Наличие щелей прорезей в подошве и более серьезных канавок для езды по неустойчивым поверхностям. Шины грузовых автомобилей имеют огромные шинные корды стальные и полимерные нити , которые по правилам обслуживания и эксплуатации не сильно отличаются от кордов легковых автомобилей.
Однако они очень дороги, а подошвы часто привариваются для последующего использования. Это может иметь последствия после длительного использования. Шины могут буквально лопнуть. Поэтому рекомендуется, чтобы шины служили не более пяти лет. Производители транспортных средств обычно поставляют недорогие шины на свои заводы — Минский тракторный завод МТЗ работает на базе Алтайского шинного завода; Кировский шинный завод КШЗ также производит ряд недорогих грузовых шин; Кировский шинный завод КШЗ также производит ряд недорогих грузовых шин.
Многие шины не доходят до клиентов, а на складах не хватает места, и их дальнейшая судьба оказывается под вопросом.
Они перерабатываются и повторно используются в производстве тротуарной плитки, коридоров и других изделий из грубой резины. Сегодня на рынке представлено огромное количество производителей шин. Мы рассматриваем только самые популярные основные блюда. Continental — это немецкий бренд, созданный еще в 19 веке. Continental поставляет шины на многие автомобильные заводы и является «материнской» шиной для многих автомобилей.
Благодаря традиционному немецкому качеству, но за немалую цену. Dunlop — старая английская компания, родоначальник пневматических шин. Корпорация Dunlop производит продукцию по всему миру, чаще всего в России, поставляя ее из Азии. Nexen — отличный корейский бренд, характеризующийся постоянным спросом.
Bridgestone лидировала на российском рынке с моделью IC , но в последнее время бренд Yokohama занял место среди азиатских производителей. Nokian — родоначальник зимних шин. Традиционно компания занимает лидирующие позиции по зимним вопросам. У нее есть собственная испытательная площадка, очень сильное представительство и производство в России. В настоящее время производство шин Amtel прекращено, но на рынке есть хорошие шины.
Бренд Viatti компании «Камаплант» уже завоевал уважение автовладельцев своими недорогими ценами и отличным качеством; отечественные колеса Kordiant также имеют низкие цены и приемлемое качество. Бренды Nordmann и Hakapelita пользуются большим уважением во всем мире. Перед покупкой важно определить год выпуска шины. Старые шины теряют свою эластичность и могут лопнуть во время движения.
Дата изготовления указана на маленькой овальной боковине шины и состоит из четырех цифр. Первые две цифры представляют две секунды строительной недели в году. Прибавление 10 лет к году дает представление о том, хорош продукт или нет. Это нижний предел для летних шин и верхний предел для зимних шин. При установке колес обратите внимание на количество пройденных километров на одометре, чтобы измерить пробег шин.
После покупки новых шин люди упаковывают их в мешки, чтобы они не попали внутрь автомобиля. Имейте в виду, что хранение мешков очень вредно для здоровья. Резина будет капать и трескаться. Преимущественно баварские автомобили все чаще оснащаются технологией Runflat.
Это дополнительные усиленные шины, которые в экстренной ситуации могут доехать до ближайшего шинного центра. Для других рекомендуется иметь запасной вариант. Нет необходимости в ремонтном комплекте, чтобы плакать в дороге. В такой набор входят два инструмента: дрель и петля.
Перед началом работы необходимо пройти отверстие ручной дрелью, сделать его шире, затем поместить проводку в петлю и нанести клей на предварительно заделанное отверстие. Следующий шаг является самым важным. Проденьте проводку, закрепленную в петле, через отверстие и вытяните ее.
Затем отсоедините остатки, дождитесь высыхания клея и накачайте колесо. Вот оно!!! Вы готовы начать! Его утилизация заключается в следующем. Его отделяют от кордов, расплавляют, и резина перерабатывается в гранулы, которые используются в строительстве тротуарной плитки и коридоров.
