Спортивный мотоцикл для начинающих, Какой мотоцикл купить для новичка? Советы экспертов
Как альтернатива в категории могут выступить: недорогая инжекторная Honda Pantheon если получится найти эту старенькую модель в приемлемом состоянии ; чуть подороже Yamaha NM-X Обилие производителей и невероятное разнообразие характеристик, а также регулярные обновления делают любой рейтинг субъективным и низкоактуальным. Шины на прицепы.
Модель хороша для города, большое сидение создает дополнительный комфорт при дальних поездках. Багажник дает возможность захватить нужные вещи. Обладает хорошей ветрозащитой и оборудуется мощным двигателем с комбинированной тормозной системой. К плюсам можно отнести большой багажник под сидением и дефлектор обдува. Люксовая модель, которую отличает цельнометаллический корпус, который одновременно является рамой. Относительный недостаток — объем двигателя 50 кубов, что означает довольно высокий транспортный налог.
С лаконичным дизайном, небольшим объемом двигателя и встроенным индикатором передачи — хороший выбор для начинающего или опытного водителя. Минус — небольшие размеры, что ограничивает вес пользователя. Индийская модель без капота. Инжекторный двигатель, антиблокировочная система, небольшая высота сидения, отличная маневренность придают уверенности начинающему мотоциклисту даже при небольшом росте.
Яркий представитель германского бренда, способный подарить своему обладателю максимальный комфорт. Байк оборудован удобным сидением, антиблокировочной системой и вдобавок ест мало топлива. В числе недостатков можно назвать высокие затраты на эксплуатацию.
Относится к бестселлерам японского автопрома. Он хорош на городских улицах и загородных трассах. Мощный мотор в 87 лошадиных сил удачно комбинируется с небольшой массой и современным дизайном. Однако это же может сыграть с новичком злую шутку: управлять легким, но мощным мотоциклом не так уже просто.
Эта модель японского бренда оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем и предназначена в основном для поездок по городу и коротких вылазок за его пределы. Хорошие маневренность и управляемость позволяют быстро передвигаться даже в условиях интенсивного трафика и пробок. Двигатель объемом в куб. Эта модель эргономична и хорошо сбалансирована по всем параметрам.
Малогабаритный представитель своего класса от японского автоконцерна, оснащенный двухцилиндровым двигателем с высоким крутящим моментом. Это обеспечивает легкое начало движения, что важно для новичка. Входит в число наиболее бюджетных моделей. Высокая мощность двигателя, удобная посадка и расположенный ближе к заднему колесу центр тяжести дают весомое преимущество. Но отсутствие антиблокировочной системы — минус для начинающего мотоциклиста.
Классика жанра. Легендарный бренд и США предлагает новичкам комфортную посадку за счет высокого руля и небольшой высоты седла, а также ременную передачу.
Стоит такая харизматичная модель Harley-Davidson Street — от тыс. Отличается компактными размерами и небольшой мощностью двигателя в 15 лошадиных сил, и при этом очень прост в управлении. Новичку будет легко управлять байком благодаря низкому центру тяжести. Невысокое седло удобно для девушек. Отлично выглядит и опционально оснащается антиблокировочной системой, что важно для новичка.
Дополнительный плюс — большой выбор цветов, в том числе — перламутровых оттенков. Байк легко лавирует в плотном городском потоке и способен развивать скорость до 18 км в час. От китайского производителя внешне напоминает модели БМВ и «Хонды».
Этот надежный и комфортный байк оборудован системой ABS и багажником. Вседорожный кроссовер с эластичным рядным двигателем и отличной маневренностью оборудован длинноходной подвеской.
Модель отличается хорошей эргономикой, надежной ветрозащитой и прямой посадкой. Особенно безопасен для начинающего мотоциклиста. В модели предусмотрены различные электронные системы, облегчающие управление.
Байк станет отличным решением для поездок по городу и за его пределами. Это трехколесный байк-скутер, который не имеет аналогов. Модель оснащена 4-тактным двигателем объемом в куб.
Впервые модель была представлена публике в году и с тех пор остается популярной у любителей байков этой категории. Два передних колеса обеспечивают надежное сцепление с дорогой, что дает такую управляемость и устойчивость, о которых другие представители класса могут только мечтать. Планируя купить свой первый мотоцикл, стоит заранее предусмотреть затраты на получение водительского удостоверения, покупку полиса ОСАГО и уплату транспортного налога. Ощутимую часть расходов составляет также приобретение экипировки.
Кроме того, не помешает установить на мотоцикл защитные дуги слайдеры , приобретение которых выльется в сумму от 10 тысяч рублей. Опытные мотоциклисты советуют новичкам использовать несколько проверенных «фишек», чтобы сделать езду на байке более комфортной и безопасной. В этой статье мы рассказали о том, на что стоит обратить внимание начинающему мотоциклисту при выборе байка и экипировки.
Главное — купить мотоцикл, на котором вы будете чувствовать себя безопасно. И это относится не только к новичкам, но и к опытным водителям. Специалисты «Japan Life» готовы помочь вам подобрать наиболее комфортный и надежный мотоцикл. В нашей компании вы можете приобрести японские мотобайки по доступной цене. Мы покупаем технику на известных аукционах в Японии и гарантируем качество моделей.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса. Место в рейтинге обеспечено похвальным соотношением мощности и кубатуры двигателя. Для сравнения: в некоторых моделях с «кубиками» лошадиных сил всего на 3 больше, чем у этого «малыша».
Из нюансов — бак на 14 литров, что ограничивает водителя на дальних растояниях. Однако эту особенность компенсирует мягкая телескопическая вилка и маятниковая подвеска, которые смягчают рывки при торможении.
Вес в кг — это самое то, для совсем юных мотоциклистов: такой агрегат легче удержать и вырулить при заносах. Для высокоскоростных разгонов Yamaha YZF-R25 вряд ли подойдёт, а для манёвров на городских улицах и обгона легковых авто в пробках и на светофорах — запросто. Отдельная строка о дизайне: он в деталях повторяет «внешность» литровых и полутора литровых мотомашин, что позволяет его владельцу создать имидж солидного лихача. При кубовом двигателе вес мотоцикла составляет кг.
Отчасти это обусловлено цельнолитой стальной рамой. Для него характерна отменная управляемость за счёт широкого руля и массивных шин.
Внимание прохожих привлекает выразительный дизайн: передок байка напоминает летящую осу. Из минусов — отсутствие хода передней вилки, поэтому уличная езда предполагает хорошее дорожное покрытие.
Система ABS есть только в европейских моделях, а в азиатских выпусках она отсутствует. Вес мотоцикла — кг: средний показатель среди моделей топа. Эта строчка отдана ему за его возможности на треке, ведь линейка спортивных байков создана специально для скоростной езды на специализированных площадках. Yamaha YZF-R3 идеально входит в повороты, что неоценимо для такого «малыша».
Есть нюансы: угол наклона ограничивает подножка.
Для начинающего гонщика это не помеха. Модель хороша для одиночной езды без пассажиров. Места сзади мало и трудно долго держать ноги на подножках из-за их узости. Такой мотоцикл стоит покупать тем байкерам, которые намерены совершенствовать навыки спортивного управления именно на треке, а на улицах придерживаться ограничений скорости. Им удивлять коллег по рулю именно на виражах. YamahaYZF-R3 не превзойдён в своей категории.
Среднее место в общем рейтинге обусловлено ранним выпуском модели — год. Более, чем летний опыт его вождения показал, что это надёжный, быстрый мотоцикл. Дизайн, смахивает на ретро, однако это не помеха тем мотоциклистам, которым «начинка» важнее «шкурки». Мощные тормоза, регулируемая гоночная подвеска и 4-тактныйдвигатель в «кубиков» — то, чем восхищает «британец». Жаль, что мотоциклы из Великобритании не так распространены, как азиатские марки. На 4 месте — Kawasaki Ninja R.
Почти см3 и 44 лошадиных силы — то оптимальное соотношение параметров, подходящее для начинающих и одновременно осторожных мотоциклистов. Kawasaki Ninja R занял более высокую строчку рейтинга, чем байки с большей мощностью за счёт цифрового зажигания и наличия ABS-системы торможения. Для него характерен просто обалденный спортивный дизайн: не оборачиваться на проезжающий Kawasaki Ninja R невозможно. Занять строчку выше помешала масса, достигающая кг. Японцы выпустили первый экземпляр в году.
Первый сможет научиться выжимать газ на площадке, а второй — применять свои навыки на трассе. Плавный набор мощности и АВS — то, что нужно новичкам и позволяет кайфовать опытным байкерам. Ровный, линейный набор скорости — результат двухстороннего подключения тока к клапанам.
Такая особенность делает его практически безотказным механизмом в плане обратной связи с передним колесом. Радует относительно невысокая стоимость мотобайка — результат сборки на таиландских заводах. Компактная модель со спортивными характеристиками, которая стала отличным вариантом для молодёжи. Масса в кг и высокая манёвренность мотоцикла позволяют рассекать шоссейную гладь на мототреков в выходные дни и ловко лавировать в пробках будничных мегаполисов.
Посадка здесь на любителя: низкий наклон водителя и наличие «горбатого разделителя» между сидениями водителя и пассажира. Для длительной езды такая поза вряд ли подойдёт, а вот для эффектного появления в городском потоке — это да. Антиблокировочная система тормозов позволит удержать байк в случае дорожного форс-мажора, что так необходимо начинающим байкерам. Одновременно с этим конструкция KTM RC предполагает усовершенствование навыков в течении нескольких лет.
Например, узкое переднее колесо с цепким покрытием шин Metzeler Sportec M5 — это возможность научиться пилотивать байк, наклоняя его практически до самой подножки.
