Разговор водителя с гаишником, Инспекторы ГИБДД будут общаться с водителями по новым правилам: что изменится :: Autonews
![Разговор водителя с гаишником](https://azbykamam.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/jedezun.jpg)
Не нужно тушеваться, что сейчас Вам чего-нибудь подкинут, потому что план по отлову наркодилеров всё-таки выполнять необходимо. Протокол — это документ, от правильности заполнения которого может зависеть Я говорю составляйте протокол,я в нем напишу что такого не было, вы вообще на мою машину не смотрели, 4 пассажира подпишутся. Даниил Аксенов.
Но они имеют право делать это только в том случае, если объясняют тем, что проводится оперативное мероприятие или что-то связанное с гостайной. В случае отсутствия понятых видео может сыграть свою роль в суде. Это если гаишники превышали полномочия или намекали на взятку. Пункты 45 и 52 административного регламента, а также статья 5 закона "О полиции" дают водителю право спросить телефон дежурной части инспектора, его должность, звание и фамилию.
Водитель, который знает свои права, по определению избежит многих неприятных ситуаций и сбережёт себе нервы. При ответе на этот вопрос не стоит распинаться. Ответ в духе "позавчера выпил пивка" или "вчера на банкете бокал вина опрокинул", скорее всего, приведёт к нудным процедурам по проверке на алкотестере. В любом случае нужно отвечать серьёзно и спокойно. На самом деле в большинстве случаев гаишникам самим некогда возиться со случайным водителем, и, если видно, что человек за рулём адекватен, ситуация разрешится сама собой.
Согласно статье 1. Если нужно, пусть проводят освидетельствование. В большинстве случаев это психологический момент, таким образом водителя могут провоцировать, изучать его реакцию. В любом случае пить алкоголь, даже слабоалкогольное пиво, перед тем как сесть за руль, нельзя. Если нет "градусов в крови", то и беспокоиться не о чем. На самом деле основных поводов для остановки транспортного средства обычно два: нарушение правил дорожного движения или проведение спецмероприятия — "Перехват", "Трезвый водитель", проверка тонировки.
В любом случае хамить, как и тыкать инспектору, не стоит. Если водитель чист, процедура не займёт много времени.
![Как общаться с инспектором ГАИ](https://previews.123rf.com/images/fotovlad/fotovlad1511/fotovlad151100385/48460978-разговор-водителя-с-инспекторами-гаи-на-обочине.jpg)
Если качать свои права и, не дай бог, начать угрожать знакомствами и связями,то более обстоятельной проверки, включая проверку автомобильной истории водителя на предмет просроченных штрафов или долгов, избежать не получится. Водитель должен быть вежливым и лаконичным.
Это не конкурс, кто расскажет самую занимательную историю. Прямой вопрос — прямой ответ. Если вопрос не по существу, на это можно указать инспектору, но, опять же, без эмоций.
Профессия обязывает сотрудников ГИБДД быть психологами-практиками, которые по реакции водителя могут определить, если здесь что-то не так. Если есть подозрения в том, что инспектор ведёт себя недобросовестно, нужно попросить составить протокол в присутствии водителя, а также, как было сказано выше, фиксировать общение с органами правопорядка на камеру.
Устройство установлено либо в патрульном автомобиле, либо находится в руках инспектора. Однако инспектор сам должен назвать основание для остановки, поэтому на вопрос "Знаете, за что остановил? При этом всю беседу лучше проводить исключительно в вежливой форме, и посторонними делами в этот момент заниматься не стоит.
Уведомления отключены. Нельзя говорить в пренебрежительном тоне или заносчиво, а также допускать оскорбительные выражения или реплики. В Москве и регионах становится все больше автомобилей скрытого патрулирования : машины без спецобозначений дежурят в потоке и опасных местах на дорогах. Как рассказывали Autonews. Это может помешать, к примеру, при выявлении возможных угонщиков. Согласно новому проекту, сотрудники ДПС смогут не носить форменную одежду при скрытом патрулировании.
Но инспекторам будет запрещено совершать действия, вынуждающие участников дорожного движения нарушать ПДД, за исключением случаев крайней необходимости. К примеру, машина с мигалками может «согнать» автомобили с полосы даже при запрещающей разметке, но при скрытом патрулировании этого будет делать нельзя.
Иногда автомобилиста могут отстранить от управления машиной на трассе или вдалеке от населенных пунктов. Проект нового порядка предусматривает, что теперь инспекторы не смогут просто оставить водителя в чистом поле. Норма о том, что специальные технические средства, относящиеся к средствам измерений, а проще, дорожные камеры, должны соответствовать требованиям и проходить поверки указаны как в текущей, так и в новой версии документа. Однако, теперь к списку контроля добавлены и «иные» средства.
К ним можно отнести в том числе и личные мобильные телефоны инспекторов, которые не требуют никакой дополнительной поверки. В текущем регламенте подробных разъяснений о том, когда инспекторы могут остановить машину с «мигалкой» , нет. В новом же порядке указано, что транспортное средство с включенными специальными световыми сигналами может быть остановлено:. Фото: РБК. Документ запрещает принимать от участников дорожного движения вещи, предметы или документы, которые не нужны для работы инспектора.
А также запрещает пользоваться средствами связи участников дорожного движения, за исключением случаев, не терпящих отлагательства. Обычно у инспекторов ГИБДД нет необходимости требовать у водителей мобильные телефоны для срочных звонков. Поэтому, как предположили опрошенные Autonews.
Зачастую автомобилистов останавливают для проверки в рамках различных операций. Некоторые водители требуют предъявить им документы, подтверждающие проведение подобных рейдов. По предлагаемому проекту порядка, эту информацию им предоставят, но для этого придется проехать в подразделение ГИБДД. Дорожные камеры принято устанавливать в аварийных точках. Для этого у ГИБДД есть своя статистика, по которой сотрудники определяют, где такие камеры можно поставить.
Документ подразумевает, что теперь устройства можно ставить в местах концентрации ДТП, а также в местах, где произошло на одно ДТП меньше, чем это предусмотрено термином «аварийно-опасный участок дороги». Фото: Shutterstock.
![Как водителю разговаривать с «гаишником» - советы водителям](https://2020112.ru/images/kak-razgovarivat-s-inspektorom-dps-pri-ostanovke-1.jpg)
Отдельный пункт документа уделяет перечислению всех ситуаций, когда сотрудник ГИБДД имеет право потребовать у водителя выйти из машины. Это требование обосновано для:. Если допущенное водителем нарушение подразумевает эвакуацию, то инспекторы ГИБДД будут обязаны не только составить протокол.
Им придется дождаться погрузки и присутствовать на месте вплоть до момента, как эвакуатор тронется. Однако некоторые собственники пытаются устраивать погони за эвакуаторами, залезать на них и препятствуют отправке машины на спецстоянку. Скорее всего, наше присутствие тут нужно, чтобы проконтролировать процесс отправки», — анонимно уточнил один из инспекторов. Autonews Телеканал.
Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов.