Провод датчика уровня топлива ваз 2109, Датчики уровня топлива ВАЗ, купить новые детали по низким ценам - Магазин TimeTurbo
Инструкция по установке жгута ЭБУ: Нужно купить специальные наклейки для обозначения проводов и наклеить их на разъемы старого жгута, а после когда вынете старый жгут переклеить эти наклейки на новый. Рулевое управление ВАЗ Нива Датчик уровня топлива — в составе топливной системы служит для определения уровня топлива и устанавливается непосредственно в топливном баке. Наверное, ни для кого не секрет что современные автомобили полностью напичканы всевозможной электроникой.
Производственная мебель. Складское оборудование. Спецодежда, Униформа. Дорожное и парковочное оборудование.
Мотозапчасти, аксессуары Запчасти для мототехники Мотоодежда, Аксессуары. Электрика и Свет Электрика Лампы, Светильники. Электроника Комплектующие для электроники Фурнитура для электроники. Водозапорная арматура. Бытовые товары, Игрушки Бытовые товары Игрушки, Подарки. Акции, Распродажа! Навигатор по разделу. Поиск по этому разделу: Сбросить результаты поиска.
Алфавитный поиск:. А Абсорбер. Балка бампера Балка моста Балка передняя. ВАЗ Болт М10хх1. Головка блока Головка КПП. Диск сцепления Диск тормозной. Домкрат 0. Заслонка ВАЗ Заслонка карбюратора. Зеркало боковое Зеркало внутрисалонное. Колодка соед. ВАЗ Колодка соед. ВАЗ Колодка тормозная. Конденсатор генератора Конденсатор распределителя.
Лампа плафона Лампа подкапотная. Мост диодный Мост задний. Мотор отопителя Мотор редуктор. Насос водяной Насос гидроусилителя Насос масляный Насос омывателя Насос топливный. RU, поэтому ссылка на тему не может быть отправлена. Воспользуйтесь поиском , чтобы найти новых друзей. Вот долго ломал голову и решил запостить на форуме свой вопрос,чтобы мнения собрать Имеется карбюраторная Ваз с когда то высокой панелью, которая позже успешно заменилась на панель от ваз Указатель от инжектора не подошел?
Если да-то какие рецепты? А то езжу по одометру Ответить Вы не можете отвечать в этой теме. Ссылка на сообщение. Указатель тут не при чём,это датчик топлива мозг имеет по полной,его надо пропаять-это болезнь жигулей. Схемы подключения датчика отличаются. По моему так, точно не помню датчик топлива теперь идет с одним проводом и вставляется в другой разъем.
Берем электросхемы ваз с карбом и выс. Если мне память не изменяет провод подключения датчика отдельный в середине панели,розового цвета,подключал напрямую обрезав родной идущий от датчика. Уровень стал показывать! В баке было совсем чуть чуть Макс Меню SergievskEVG. Найти ещё сообщения от SergievskEVG. Скачиваний: 1, Загрузок: 7 По всей видимости дело не в массовом проводе.
Подсоединял массу на прямую ничего. Может быть на соединении в самом насосе? Добавлено через 1 минуту. Меню ssssz1. Найти ещё сообщения от ssssz1. Скачиваний: 14 Писалось, что массу дополнительно ставил, не помогло. Если бы дело было в массе, то бн давно отжег ее бы, да и токи датчика и бн не сопоставимы.
На самом насосе как правило пропадает контакт на плюсовом проводе. Как уже писал что данная неисправность часто проявляется на СВ приборках. Можно попробовать включить бн сканером или перемкнуть реле бн и посмотреть что получится. Последний раз редактировалось SergievskEVG; Что такое СВ приборка? Что именно неисправно в приборке может быть? Сколько не искал все попадались с классической схемой или просто двигатель Добавлено через 48 минут Что такое CВ приборка?
Что касается подключения сканера, не могли бы подробно написать куда его подключить к бензонасосу подходят 3 провода красный, серый и черный с белой полосой. Что должен показать прибор, что мереть вольтаж или сопротивление? Как замкнуть реле? Заранее извиняюсь, я не асс в вопросах электроники. Приборка СВ это логотип производителя. Эти буквы нанесены между тахометром и спидометром. Если в двух словах, то по розовому проводу протекает ток от приборной панели и в зависимости от положения резистора ДУТа ток в этой цепи меняется.
Приборка измеряет ток и двигает стрелку указателя топлива. Серый провод это плюс бензонасоса, от АКБ через контакты реле плюс поступает на бензонасос, серый с розовым вообще никак и нигде не связаны. От моторчика ЭБН и ДУТа отходят массовые провода, внутри модуля соединены вместе и одним проводом приходят на разъём, после разъёма чёрно-белый провод закреплён на массу на ручнике.
Если, например, потенциал между массой приборки и массой бензонасоса ДУТа будет разный, то приборка воспримет это и будет выдавать неверные показания, я по началу и предполагал эту неисправность. Попробуйте подтянуть массу между кронштейном консоли и моторным щитом и почитайте сагу о массах в колонке слева в разделе диагностика.
Дальше нужно мерить всё и думать, обратитесь к автоэлектрику, если что. А тогда с приборкой ясно, у меня VDO.
