Протяжка гбц ваз 2114
Поиск по сайту. Сделать это удастся не ранее, чем после разбора доброй половины мотора. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере. Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Затяжка ГБЦ динамометрическим ключом. Автор темы vovaныч Дата начала 6 Сен Авто Ваз Приветствую уважаемые. Сегодня подключал на машине электромагнитный клапан на карб, заводил - всё работает. Потом обратил внимание на странный запах под капотом. Посветил фонариком и увидел что из под шва гбц под 1м цилиндром выступает масло, а это очень плохо. Выкрутил свечу, осмотрел - вся в черном бархатном нагаре карб не настроен , но осматривал на предмет попадания тосола в цилиндр - вроде еще не пробило.
Когда собирал двигатель то затягивал в 4 приема, первые 2 - по книге, остальные приемы на глаз, то есть в итоге конечный момент вышел примерно 12 кгс и по ходу не дотянул.
НО в книге написано что 3й и 4й прием докручиваются на 90градусов именно это мне не понравилось, ибо на глаз определить это практически не реально, отсюда и деформация гбц. В инете вот что нашел- цитирую Для того чтобы понять что болт перешел в зону пластической деформации необходимо: 1 этап - момент затяжки А так же при каком моменте могут разрушиться болты?
VHS Молодой-зеленый. Менял у себя прокладку, делал все по мурзилке, шпильки старые оставил.
Вот, все докрутились до 4 этапа, кроме одной слизался шестигранник на шпильке. Все работает нормально, голова на месте. Статья не о чем, особенно весело это успеть выкрутить болт пока он не порвался. Ну про "пока не порвался" это да - тупо Но мне не хотелось бы именно скидывать гбц для замены прокладки НО из глушителя валит белый дым такой как когда траву жжешь Может что придумаем как решить этот вопрос?
А ты коллектор снимал? Нормальная полная длина болта ГБЦ равняется ,5 мм. Если болты, извлеченные в ходе замены прокладки, соответствуют этому параметру, то их можно использовать повторно. Если же болты удлинились в ходе работы двигателя, то использовать их уже нельзя и следует приобрести новые. Разобравшись таким образом с болтами, и установив их на место, следует перейти к затяжке. Выполняется она в обязательном порядке только динамометрическим ключом.
Затяжка болтов «на глаз»может привести к очень серьезным последствиям, вплоть до повреждения самого двигателя. И так, как протянуть головку на ваз правильно? Во-первых, следует помнить, что начинать затяжку болтов следует от центра к краям.
Во-вторых, выполнять затяжку следует в четыре этапа каждый из которых выполняется точно в такой же последовательности, как и обозначено на схеме выше. На четвертом этапе вновь проворачиваем каждый из болтов все также придерживаясь приведенной в начале схемы на угол в 90 градусов. После того, как все четыре этапа будут завершены, затяжку болтов головки блока цилиндров можно считать оконченной. К затяжке болтов ГБЦ следует подходить максимально серьезно.
Выполнять все ее этапы необходимо строго в одинаковом порядке и с равным усилием на каждом из них. Несоблюдение этого правила может привести к быстрому износу прокладки и появлению течей масла и ОЖ. Такой инструмент, как динамометрический ключ, позволяющий выполнять затяжку болтов с равным усилием, требует большой аккуратности в работе и наличия определенных навыков.
Применять вместо динамометрического ключа какой-то другой инструмент в том числе механизированный, с возможностью нормирования усилия заворачивания — не следует. Ведь только ключом можно добиться абсолютно точного и плавного закручивания болтов, благодаря которому прокладка окажется равномерно прижатой по всей поверхности блока. Это поможет сделать срок ее службы максимальным, избежать появления прогаров, протечек масла и вытекания охлаждающей жидкости.
Дополнительную полезную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже: Ну, и в конце следует еще раз напомнить о том, что перед началом затяжки нужно проконтролировать длину всех болтов она должна быть равна ,5 мм. В случае, если длина будет отличаться от указанной, особенно в большую сторону, то никакого толка даже от самого тщательного затягивания таких болтов — не будет.
Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Никогда не смазывайте резьбу болта, никогда, в должны обязательно взять хороший компрессор, пневмоспистолет и вычистить резьбы в блоке от влаги и различного абразива, шайбы болтов ГБЦ смазывать нужно, но резьба, это пиздец, может привезти к гидроудару в резьбе блока и он тупо лопнет.
Почему на фото гбц классики? Когда это момент стал измеряться в атмосферах? Search for:. Автор Сергей Жигулин На чтение 5 мин. Опубликовано
