Покупка бу авто в салоне что нужно знать
Посмотрите на состояние капота и переднего бампера — если они в точках от камней, то перед Вами любитель прижиматься к впереди идущему автомобилю, что косвенно подтверждает агрессивную манеру вождения, в коей нет ничего хорошего для автомобиля, так как в этом случае все узлы подвержены повышенному износу. К тому же в интернете можно найти бесплатные сервисы для расчета стоимости. Так же стоит внимательно посмотреть разницу стыков между деталями. Перед продажей машину отгоняют в «салон красоты», где ее моют, полируют, шлифуют, подкрашивают, — получается конфетка, а не транспортное средство.
Главное — помнить об этом и не стесняться торговаться. Кроме того, при покупке транспортного средства можно сэкономить на дополнительных опциях, таких как установка сигнализации и системы охраны, тонировка, брызговики и т. В дилерских салонах такие услуги обойдутся намного дороже, чем при самостоятельной установке.
Однако отказываться от их расчета не стоит: вам могут не дать скидку, но предоставить выбранные опции бесплатно, что также будет довольно выгодно.
Количество автомобилей, приобретаемых с рук, в России всегда выше, чем новых. Это объясняется низкой стоимостью подержанных машин. Однако риски в этом случае оказываются куда выше, чем при покупке в автосалонах. Скрученный пробег. Показатели одометра напрямую влияют на стоимость машины. По этой причине продавцы часто скручивают пробег, утверждая, что автомобиль прошел намного меньше.
Покупатель будет уверен, что приобретает почти новую машину, а в реальности изношенные детали начнут выходить из строя и требовать замены.
Битый кузов. Машины, никогда не попадавшие в ДТП, ценятся на рынке выше. Крашеные детали же серьезно уменьшают стоимость. Дело в том, что заводская покраска считается более прочной и надежной. После кузовного ремонта детали служат меньше и быстрее ржавеют.
Неаккуратная эксплуатация. Покупатель редко может знать, какая манера вождения была у человека, который владел машиной ранее. У водителя, который постоянно «лихачит», элементы подвески выходят из строя намного быстрее. Запрет на регистрационные действия. Такие ограничения вводятся для того, чтобы собственник не мог переоформить автомобиль на третье лицо.
Чаще всего запрет накладывают, когда у собственника авто имеются непогашенные долги. В этом случае автомобиль могут изъять, даже если на руках имеется договор купли-продажи. Выберите продавца. Купить подержанную машину можно в автосалоне, у перекупщиков и частных лиц.
У частных лиц шанс купить машину в хорошем состоянии выше, однако все равно не стоит полагаться на слово. Обратите внимание на пробег. В норме считается, что пробег у автомобиля должен быть около 30 тысяч километров в год. Если он меньше, есть вероятность, что показатели скрутили. Узнайте, кто был владельцем. Считается, что самые аккуратные водители — женщины и пожилые мужчины. Однако именно этим мнением часто пытаются воспользоваться нечестные продавцы. Например, мужчина может утверждать, что машину водила супруга.
Стоит внимательно обращать внимание на мелкие детали. Осмотрите автомобиль. Оцените состояние салона, загляните под капот.
Если в машине нет никаких личных вещей, а вас убеждают в том, что ей активно пользуются, — это повод насторожиться. Состояние подкапотного пространства многое может сказать даже человеку, не разбирающемуся в машинах. Если вы увидите какие-то подтеки и масляные пятна, от покупки лучше отказаться.
Проведите тест-драйв. Это позволит оценить работу двигателя, коробки передач и подвески. Если в процессе находятся неисправности, о которых продавец не сообщил, значит, вас, скорее всего, пытаются обмануть. Покупать такой автомобиль не стоит. Они позволят убедиться, что продавец — собственник, покажут, сколько всего владельцев было у машины, кто еще вписан в страховку и т. Проверьте историю обслуживания.
Администратор автосервиса, в котором ремонтировался автомобиль, может по госномеру найти машину в базе и распечатать историю обслуживания. Добросовестный продавец, которому нечего скрывать, не откажет вам в подобной проверке. Проведите диагностику на СТО. Если вы покупаете не первый автомобиль, то, скорее всего, у вас уже есть автосервис, которому вы доверяете. Диагностика, как правило, проводится за счет покупателя.
Собственником авто будет банк, до момента полного погашения мной кредита. А если я захочу поменять машину, продать ее?
Увы и ах, отдай оставшуюся сумму и потом делай, что хочешь. И это прекрасно. Моя будущая машина стоит o. В лимит, который дает Банк Русский Стандарт — до 2 o , я укладываюсь. Условия ясны. Да, я нашла машину, которая мне очень нравится: и форма, и цвет, и салон. Да, я нашла отличное финансовое решение — кредит наличными. Но сейчас самое время немного подкрутить восторг и рассуждать хладнокровно. Как бы машина ни нравилась внешне, как бы ни расписывал ее продавец, ее нужно проверить, чтобы потом не лить горькие слезы.
И я знаю, как избежать негативных эмоций. Не стоит верить всему, что говорит продавец, и даже всему, что видят твои глаза. Перед продажей машину отгоняют в «салон красоты», где ее моют, полируют, шлифуют, подкрашивают, — получается конфетка, а не транспортное средство. Но такая машина в полночь может превратиться в тыкву. Самый большой обман, на который идут нечестные продавцы, — это пробег. Даже если на приборной панели ты видишь цифры, которые устраивают тебя полностью, не спеши радоваться.
Пробег может быть скручен. Но как это определить? Ведь после получения прав целесообразнее обзавестись подержанной машиной, чтобы отработать навыки вождения и адаптироваться к условиям реального дорожного движения. С другой стороны, причиной покупки становится приемлемая стоимость. Самые свежие новости в нашем Телеграме! Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий Подписаться. Вторичный рынок Ценовая политика в отношении новых автомобилей очень сильно зависит от курса иностранной валюты — доллара.
Рынок авто с пробегом обладает более инертным ценообразованием. Стоимость транспортного средства реагирует на подъем курса, но строится совсем на других принципах. А если учесть, что вторичный рынок выдвигает большое количество предложений, способных удовлетворить потребительский спрос, то даже самым искушенным автолюбителям не составит труда подобрать идеальный по своим меркам вариант.
Можно нарваться на недобросовестного владельца или перекупщика. Целесообразнее посетить автосалон или дилерский центр, продающий бывшие в употреблении авто. Такая покупка более безопасна в плане финансовых вложений. Салоны дорожат своей репутацией, имеют надлежащую материально-техническую базу, позволяющую обеспечить сервисное обслуживание в рамках гарантии.
Официальный дилер занимается продажей машин ведущего автоконцерна, с которым заключил договор о сотрудничестве. Экземпляры с пробегом появляются на их стендах, в том числе как продукт Trade-in. Это программа возврата автомобиля, ранее приобретенного в данном дилерском центре, с последующей доплатой и получением нового авто. Центры дорожат своей репутацией и не станут выставлять на продажу машину в плохом состоянии или с сомнительной историей эксплуатации.
Акцент делается на транспортные средства премиального класса, сегмент автомобилей эконом и стандарт представлен скудно — но есть исключения, например, сеть автосалонов Fresh Auto. Преимущества покупки в дилерском центре:. В виду столь широкого списка преимуществ, стоит упомянуть и о недостатках дилерских центров, которые, к сожалению, имеются: отсутствие или сильное ограничение возможностей тест-драйва — такая практика направлена на то, чтобы не увеличивать пробег автомобиля; стоимость машины утверждается руководством, поторговаться и выбить скидку у продавца-консультанта не получится — на некоторые модели ценник может быть достаточно высок.
Данные отрицательные моменты легко компенсируются предоставлением кредита и отличным гарантийным обслуживанием. Они имеют разные масштабы деятельности — от крупных салонов с собственной мастерской до небольшой стоянки под открытым небом или навесом, где собраны машины, которые доверили салону для продажи.
Частники нацелены на получение прибыли при минимальных вложениях и трудозатратах. Такой подход застрахует от проблем в будущем, когда внезапно выяснится наличие темных пятен в истории эксплуатации транспортного средства.
Сама процедура подписания документов затягивается на часы. Нужно осознавать, с какой целью вы присутствуете в торговой точке и не терять бдительности, не ослаблять концентрацию внимания, не спешить. Сколько бы страниц не включал договор 20, 30, 40 , необходимо изучить каждую из них. Иначе после подписания может оказаться, что вы взяли на себя обязательства оплаты предпродажной подготовки и иных моментов, которые должны осуществляться бесплатно.
Даже если реализатор пошел навстречу, вычеркнул данные пункты из договора и перепечатал талмуд заново, стоит снова перепроверить каждый раздел документа.
